[saschki84]

Schönes Auto, viel spaß mit ihm...
Farbkombination find ich klasse... das Holz ist zwar auch nicht so meins aber dir /euch muss es gefallen....

Allzeit gute Fahrt

[Shadow]

Ich muss tatsächlich sagen, dass ich hier auch aufs Holz hätte ausnahmsweise mal verzichten können, aber gerade die Aluleiste auf der Fahrerseite hat so viele Beulen und Kratzer vom Gurtschnapper...das konnte ich mir nicht mehr ansehen.

--sj

[saschki84]

Versteh ich voll und ganz

[Felix_Passat]

Moin,

das Holz wertet das Auto echt auf. Gute Wahl

Viele Grüße
Felix

[Shadow]

Moin,

das Wetter sagt Frühling, das Auto muss nicht jeden Tag bewegt werden, also wars Zeit für die Sommerräder...

Da die aufgezogenen Reifen nicht ganz meinem Geschmack entsprachen, zwei porös waren und einer hässlich, gab es 4 neue Gummis, genauer gesagt Hankook S1 Evo3 in 235 40 19...

Räder ausgelagert und ab zum Reifentandler...


Anschließend gabs dann auch mal die erste Wäsche, die über das bloße Abspülen von Salz hinaus ging...



Und siehe da...der ist ja braun...mit Sonne sieht man das sogar...


Ich finde, dass die originalen Kansas dem Auto ausgesprochen gut stehen, mit der dezenten Tieferlegung dank DCC so auch vollkommen ausreichend und wird auch so bleiben...





Nen Tag später war er immer noch braun...:-D



--sj

[Shadow]

So, bisschen weiter gekommen damit...

Angefangen mit einem neuen Lenkrad, das alte hatte nach 230k jetzt doch schon einige Spuren, daher war es an der Zeit dieses gegen ein neu bezogenes zu ersetzen.

Das neue Lenkrad...ich hab mich abweichend zur Serie seitlich für Lochleder entschieden, die Urform aber beibehalten


Raus mit dem alten Lenkrad...


Mufu-Tasten und Schaltwippen demontiert und rüber gebaut...



Und Lenkrad wieder eingebaut...passt, kann man lassen



Dann wars noch Zeit für neue Radlager vorne...beim B7 echt schick gemacht mit den geschraubten Naben, Traggelenk unten auf, Welle raus, Federbein beiseite und dann von hinten die Vielzahn lösen.







Dann noch ein Goodie, für die Freisprecheinrichtung Plus im Auto, die damals von Bury war, gibt es einen Adapter aufs aktuelle System, dafür gibt es dann eine Ladeschale mit QI, die dann auch funktioniert und sich ohne Verkabelung und Geschnitze direkt auf der originalen Ladeschale montieren kann...nehm ich...

Basisplatte...


S8/S9 Adapter...


Ladeschale...


Ist zwar ein ziemlicher Klopper, ist aber mit einem Handgriff montiert, d.h. wenn ich sie nicht verwende, dann liegt sie halt im Ablagefach, passt für mich...

--sj

[franz-werner]

Neues Leder am Lenkrad ist immer ne feine Sache. Da hat VW gefühlt die letzten Jahre stark nachgelassen. Das im Tarraco sieht leider schon nicht mehr schön aus, nach nicht mal 60.000 km.

Gut, Ich hab halt auch öfter mal Salben usw an den Händen... Aber trotzdem...

[Shadow]

Tja, so ist das also...

der Firmenwagen ist jetzt weg und der Passat ist komplett zum Daily geworden, schadet nicht, nur bekommt er jetzt mehr Kilometer als geplant, ist aber auch im Rahmen...

Das Auto wird jetzt halt vollends als selten gewaschener Familien-Esel verwendet.

Diverse Esel-Arbeiten:







im Juni gab es dann erst noch eine Runde Chromblenden für die Endrohre, die ich aber bald noch gegen eine weniger gerade Form ersetzen werde...


Zwischendrin gabs auch ein wenig Wartung. Leider wurden für das China-Navi diverse Kabel ruiniert, also gab es einen neuen Heckklappenkabelbaum...




Danach geht dann endlich die Rückfahrkamera auch wieder...


Dann hat mich die etwas arg rostige Anhängerkupplung gestört...


Also mal schön mit der Zopfbürste sauber gemacht...


Dazu passend gibts ne Hollandöse zum Nachrüsten...


...die dann auch passend Farbe bekommen hat, die AHK dann auch noch lackiert und wieder zusammen gebaut


Die Dashcam aus dem Superb hat es jetzt auch mal ins Auto geschafft...


Dann ging es mal drum das fehlende Waschwasser zu suchen, üblicherweise geht bei dem Auto schon gerne mal die Pumpe drauf, SRA hat funktioniert, Fehlerspeicher sagt "elektrische Unterbrechung"...also Pumpe bestellt...



Zusätzlich dazu sah auch das Kabel dazu nicht mehr schön aus...


Also Kabel instandgesetzt und neue Pumpe rein, geht wieder....


Bei der Nummer gabs auch noch ein neues N75 um gelegentliche Probleme mit dem Ladedruck zu beheben...Spoiler, hat nicht geklappt...


Was macht man sonst so damit? Fahren...


--sj

[franz-werner]

Gut, wenn man ein verlässliches Alltagsauto hat!

Was haben die denn am Heckklappenkabelbaum geschnippelt um das Radio zum laufen zu bekommen?

Und die Zusatz Hollandöse ist top! Ich hab die Tage noch überlegt, mir eine für den Golf zu holen, weil ich da den Hänger auch nicht dran hängen und vorschriftsgemäß sichern kann.

Ja, in Deutschland reicht es, ne Schlaufe um den Haken zu legen... Aber das ist Knüppelkotze.

Beim Golf ist leider aber die Steckdose auch nur an nem sehr dünnen blech - ob das hält? Fraglich...

[Shadow]

Moin,

die Jungs haben in erster Linie das Koxialkabel für das RFK-Signal zerlegt und sich noch anderweitig an Signalen bedient...und das mitten im Kabelbaum obwohl der passende Stecker direkt auch erreichbar gewesen wäre...nunja.

Bei meinem 1 Tonner ist das Seil immer ein bisschen arg lasch, wenn man das nur über die Kupplung legt. An der Golf 4 Dose würde ich das nicht befestigen, die hält das eh nicht...aber evtl am AHK Träger unten ne Lasche anschweissen oder so?

Zum Glück gibts für den B7 direkt so ein gelasertes Ding von Hollandöse.de, das passt echt wunderbar

--sj