[GTI-Andy]

Hallo alle miteinander...

ich hab mir gestern die FFB v60 von inca pro geholt...kann ich damit auch die comfort schließfunktion der fenster ansteuern?

und wenn ja wie?

vielen dank

gruß andy

[Weesel]

das würde mich auch mal interessieren, geht bei mir auch nicht... bei meiner alten votex, gott segne sie , gings wunderbar...
und laut der e*ay auktion is comfortschaltung möglich...

thx and greetz weesel

[Bremer]

Kein Anleitung dazu ?
Schon mal gegoogelt?

[Amazing]

thema verschoben - elektronik board

[wolfi71]

Es gibt eine Leitung für die Komfortschließung. Die läuft zu allen Steuerungen der eFH. Wenn du die an die ZV anschliesst, dann müsste das gehen. Zusätzlich muss der Kontakt da mindestens 0,5s oder besser länger geschlossen bleiben. Bei meiner "normalen" ZV schließt das Schiebedach (ich habe keine eFH) nur solange, wie ich den Schlüssel links halte.

Wolfgang

[holyhacker]

Ist es nicht so das der Golf Plus-gesteuert ist?! Soweit ich weiß haben die inca.pro nur ein minus-comfortausgang.

Damit würde es dann nicht gehen. Aber das Thema wurde schon hin und wieder besprochen. Musst mal ein bisschen im Forum suchen.

Cheers

[HDD]

Hallo,
ich habe auch eine FB von Inca-Pro, und bin voll zufrieden damit.
Soweit ich jetzt gelesen habe ist bei der Inca pro die Komfortschaltung so, wenn man dann die Kabelschlaufe die aus dem Gehäuse hängt, durchschneidet das dann bei Auto auf auch die Fenster und das Schiebedach mit aufgeht, am einfachsten die Komfortschaltung weglassen und bei bedarf mit den Schlüssel betätigen.
Auch CK222 hat auf seiner Website noch keine andere Lösung für das Prob angegeben.
Grüße
HDD

[wolfi71]

Also ohne jetzt päpstlicher als der Papst sein zu wollen: Wenn ich das Auto aufmache und das Schiebedach und die Fenster gehen mit auf, also dafür würde ich mich bedanken. Zu ja, okay das macht Sinn. Aber auf, das macht vor allem im Regen oder Schnee wenig Sinn.

Wolfgang

[Alpenranger]

Gibts schon irgend etwas neues in Bezug auf die Komfortschließung?

mfg

[patrick.p189]

Komfortschaltung der Inca Pro V60 ist ohne weiteres beim Golf 3 nicht möglich!
Ich habe es so realiesiert dass wenn ich das Auto schließe, meine Fenster und Schiebedach zugehen. Mach ich mein Auto auf so passiert nicht's, nur beim zuschließen.
Ist aber nur bei denen machbar die keine Plug&Play Version haben.
Und zu dem Stück Draht der aus dem Steuerkasten rausschaut. Der ist nicht für die Komfortschaltung zuständig. Wenn du den unterbrichts dann gibt die Steuereinheit nur ein längeres Signal an die Pumpe. Ist eigentlich so gedacht dass es 2 Arten von Pumpen gibt. Die eine Pumpe braucht ein lägeres Signal und die andere ein kürzeres.
Und ja ich weiß dass bei machen die das Kabel durchtrennt haben, sich jetzt die Fenster beim öffnen halb öffnen und beim schließen des Autos halb zulaufen. Das ist aber nur ein Nebeneffekt.

MfG

[suny]

Also ich habe auch eine Inca Pro FFB für meinen Golf.
Mit Hilfe eines einfachen Relais ist es bei mir möglich, also bei mir gehen alle Fenster und auch das Schiebedach zu wenn ich das Auto per FFB abschließe.

Und zwar ist auf einem Kabel am Steuergerät der FFB NACH dem drücken des Knopfes für abschließen ca. 20 Sekungen lang strom. Jedoch falsche Polarität. Ich meine es ist das orangene, aber muss man nachmessen.

Zur Info: Fenster + Dach werden ja automatisch zugefahren, wenn man auf dem ZU-Kanal länger Strom hält (also wenn man den Schlüssel gedreht hält im Türschloss bleibt weiterhin Strom auf der Leitung und alles geht zu)

Also habe ich ein KFZ-Relais dazwischen geschaltet das mir 20 Sekunden (ich glaube es ist +, liefert), un dann mit auf das Kabel geklemmt was Strom liefert wenn man den ZU-Knopf drückt am Schlüssel.

Diese Kabelschalufe die am Steuergerät ist muss auf jeden Fall zusammen sein, die verlängert das Signal nur 3-4 Sekunden, so um den dreh, das ist zu kurz!

[gibgummi]

in der Anleitung steht drin, daß man bei VW die Zusatzkanale nicht verwenden soll...

http://www.inca-pro.de/ebay/doc/inca...-kabelsatz.jpg
http://www.inca-pro.de/ebay/doc/inca...-kabelsatz.jpg

[wolfi71]

Ist doch klar, wenn die Steuerung ein Massesignal abgibt und kein +, dann steht da zurecht, dass man diesen Kanal nicht verwenden soll. Für mich liest sich so eine Anweisung immer so, nutze das nur, wenn du weißt, was du tust. Und dasran hapert es oftmals.

Wolfgang

[pazback]

ICh weiß das Thema ist schon was älter. Könnte ich dennoch den Zusatzkanal nutzen um einen Stellmotor für die Kofferraumklappe zu steuern? Weil die V60 hat ja eine dritte Taste.

[Ich dreh am (Lenk)Rad!!]

ja kannste

[patrick.p189]

Echt?
Hat einer ne Anleitung dazu oder weiß wie es geht?
Ich meine nicht die Komfortschaltung, sondern die dritte Taste!
Das interessiert mich jetzt aber!!!!

MfG

[Ich dreh am (Lenk)Rad!!]

Schau halt mal in der Anleitung für deine FFB. Da sind doch zwei Leitungen die nicht benutzt werden eine ist + gesteuert, die andere - gesteuert. Diese kannst du mit einem ende des Stellmotors für die Heckklappe verbinden und das andere Ende des Stellmotors legt man dann auf Masse. Für die Öffnung der Heckklappe muss man nur den mittleren Knopf länger gedrückt halten, dann sendet die Steuereinheit auch ein Signal.

Hoffe ich konnte euch helfen.

MfG Phil

[patrick.p189]

Servus,
Danke!!
Ich hab noch die alte Inca V60, die hatte die Leitung noch nicht, habe mir jetzt aber eine neue bestellt, die hat jetzt die Funktion.

MfG