Golf 3 2.0 8V GTI goes to VR6 2.8 - Seite 2

05.01.2012, 16:18

Hab jetzt mal ne Umfrage dazu gemacht wegen den Felgen

w1cht · 06.01.2012, 07:26

mal ne blöde Frage, warum hat der GTI 4-Loch?

matte35 · 06.01.2012, 07:44

Diese frage wollt ich auch grad stellen...:-D

Ansonsten werd ich das hier schön verfolgen...felgen sehen ganz gut aus;-)

derk · 06.01.2012, 09:09

Früher gab es vereinzelt GTI's die 4-Loch hatten. Macht zwar eigentlich keinen Sinn, hat es aber gegeben

Grüße

06.01.2012, 14:52

Zitat:

Zitat von w1cht

mal ne blöde Frage, warum hat der GTI 4-Loch?

Anscheinend weil es ein Automatik ist. Hat mich anfangs auch verwundert.

w1cht · 06.01.2012, 15:10

Wie sieht denn der Vr aus? Weil ich denk mir gerade warum man sich überhaupt die Mühe macht die Motoren zu "tauschen" ?

Nix für Ungut, aber ich find den GTI schon sehr ranzig...

max · 06.01.2012, 15:46

Du kaufst Dir schon so viele Teile. Warum fängst Du nicht erst einmal an der Karosse an???
Ich vermisse den ,wie im Text angegeben, den VR6 Motor !

06.01.2012, 16:06

Zitat:

Zitat von w1cht

Wie sieht denn der Vr aus? Weil ich denk mir gerade warum man sich überhaupt die Mühe macht die Motoren zu "tauschen" ?

Nix für Ungut, aber ich find den GTI schon sehr ranzig...

Wollte schon immer nen 3türer haben

Zitat:

Zitat von max

Du kaufst Dir schon so viele Teile. Warum fängst Du nicht erst einmal an der Karosse an???
Ich vermisse den ,wie im Text angegeben, den VR6 Motor !

brauch erst noch nen Platz zum basteln

06.01.2012, 16:53

Was meint ihr dazu? Würde meine Felgen evtl. genau gleich machen. Felgenbett hochglanzpolieren bzw verdichten, Felgenstern schwarz pulvern, vergoldete Felgenschrauben und Porsche-Nabendeckel.

19.01.2012, 20:08

So mal was neues. Leider keine erfreuliche Nachricht

Karosserie wurde verkauft, da ich momentan keinen Platz habe für den Umbau. Werde meinen jetzigen VR6 als 4türer behalten.

w1cht · 19.01.2012, 21:41

Dacht mir sowas ein wenig schon, dass es wohl ein Fass ohne Boden ist...

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