MK3 GTI 16V says Bye! - Seite 10

21.01.2012, 03:45

Ich persönlich war mit den Hankook Evo V12 Reifen sehr zufrieden. Leider war das Profil gegen Ende hin nicht mehr viel (weshalb du jetzt 2 neue Reifen brauchst

), hab ab und zu ziemlich viel Gummi liegen lassen auf der Straße

22.01.2012, 13:56

Heute den Wagen Kontrollbereit gestellt, sprich Wasser aus den Seitenblinkern geföhnt etc etc.

Dabei habe ich auch gleich das Klarglas vorne rausgenommen, kein Bock auf irgendwelche Probleme beim zeigen. Ausserdem kann der Golf es eh kaum noch erwarten bis die schwarzen Vento Scheinwerfer kommen

Nur ein Problem habe ich immernoch... Diese saudämliche Auspuffanlage steht immernoch an irgendwo, unfassbar wie man es so derbe verbocken kann mit der Passgenauigkeit. Ich glaube es dauert nicht mehr lange und ich geh mal zum Lieferant reklamieren und er soll sie mir so montieren das sie nicht mehr klappert.

Hoffe die beanstanden das morgen nicht.

Ausserdem habe ich mich lange mit rob unterhalten, irgendwann im März wenn ich genug Geld gespart habe mache ich einen Grosseinkauf bei ebay und lasse alles zu ihm liefern, fahre raus und er hilft mir dann alles zu montieren.

Geplant bis zum See ist folgendes:

- Ventofront mit schwarzen Scheinwerfern und Grill mit Emblem
- roten Zierstreifen rundrum erneuern
- Funkfernbedienung
- Haubenlifter
- TA Technix Gewinde welches vorerst auf 40/40 bleiben muss da nur das Gutachten für diese Tiefe existiert.
- Neue Domlager vorne hinten von Bilstein
- Neue Kugelköpfe vorne von Bilstein
- 2 neue reifen von Hankok (Evo 12)
- evtl. noch Spurplatten hinten

Freundliche Grüsse

Pat

GolfGtiRacer · 22.01.2012, 14:03

Zitat:

Zitat von Buddy90210

Ausserdem habe ich mich lange mit rob unterhalten, irgendwann im März wenn ich genug Geld gespart habe mache ich einen Grosseinkauf bei ebay und lasse alles zu ihm liefern, fahre raus und er hilft mir dann alles zu montieren.

Also wenn Du magst kann ich meine Hilfe auch gerne zur Verfügunmg stellen, wohne ja auch nicht soweit weg.

22.01.2012, 14:25

Wir können uns ja treffen oder so. An dir fahre ich sowieso vorbei wenn ich zu rob muss

GolfGtiRacer · 22.01.2012, 14:29

Zitat:

Zitat von Buddy90210

Wir können uns ja treffen oder so. An dir fahre ich sowieso vorbei wenn ich zu rob muss

Ja genau so ist es.

22.01.2012, 14:31

Urlaub nehmen tu ich sowieso dann fahre ich Freitag nachmittag los, wäre Abends bei dir und dann gehts weiter zu rob.

Hoffe nur das ich das mit dem Auspuff hinkriege, 0 Bock auf 5 Stunden fahrt mit einem klapperndem Auspuff -.-

GolfGtiRacer · 22.01.2012, 14:35

Ach dann pennst Du bei Rob?

Ich könnte dann samstag auch hochkommen und bissle mitschrauben

22.01.2012, 14:36

Wo ich penne weiss ich noch nicht, aber da bin ich nicht sonderlich heikel

Wer mal bei -9° draussen auf nem Baumstumpf genächtigt hat knackt auch mal im Auto

22.01.2012, 15:06

Ansonsten musst halt erst n Zwischenstop bei mir machen und da Pause machen

Dürfte auf der Häfte vom Weg liegen

22.01.2012, 15:23

Klar ich kann auch n Monat urlaub einziehen und das gabze Forum besuchen

Ne mal schauen erstmal muss das alles klappen mit der Kohle...

derk · 22.01.2012, 19:10

Zitat:

Zitat von Buddy90210

Hoffe nur das ich das mit dem Auspuff hinkriege, 0 Bock auf 5 Stunden fahrt mit einem klapperndem Auspuff -.-

Das ist eine Sache des Richtens, war bei mir auch. Bock dein Golf auf und schau wo die Anlage sehr nahe am Unterboden ist, ein bisschen hier und da belasten, runterziehen (gern auch mit einer "Brechstange"

) und dann klappt das.
Das Problem sind halt die Halterungen, die sind zu nahe am Pot geschweißt und somit hängt der einfach zu hoch

Grüße

22.01.2012, 20:42

Das ist eben nicht das Problem, der Pott sitzt bei mir zu nahe am Wärmeschutzblech bei der Hinterachse wenn ich den aber weiter nach links biege dann steht der ESD wieder schief

Scheiss zwickmühle ich glaub ich mach einfach Sidepipes

Mortiferus · 22.01.2012, 20:44

Ich bin jetzt nicht soooo der Ventofront-fan, aber ich lass mich mal überraschen

Zitat:

Zitat von Buddy90210

- TA Technix Gewinde welches vorerst auf 40/40 bleiben muss da nur das Gutachten für diese Tiefe existiert.

Erklär mir mal bitte, wieso geht nicht tiefer?

22.01.2012, 22:51

Weil das TüV Gutachten was ich dazu bekomm in der Schweiz schon mal gar nicht gültig ist, das Gutachten was ich von TA anfordern kann ist in der Schweiz nur bis 40/40 zugelassen für alles weitere muss ich dann ein DTC Gutachten anfertigen lassen welches mich fast soviel kostet wie ein neues KW Rebound

Sprich: Non Sense es überhaupt tiefer anzugehen....

Freundliche Grüsse

Pat

23.01.2012, 16:52

Soooo

Gerade bei der Prüfstelle gewesen und mit der Bemerkung "Selten einen Golf 3 in einem solch guten Zustand gesehen" bekam ich den Stempel für weitere 2 Jahre Plakette

Ich habe mich noch mit ihm unterhalten betreffend Tieferlegen. Er meinte das TüV Gutachten wird nicht akzeptiert, jedoch eine ABE schon! Wenn nur ein Teilgutachten existiert ist nur bis 40/40 zugelassen, für alles was tiefer ist brauche ich dann vom Importeur ein DTC Gutachten oder eben eine solche ABE.

Nun meine Frage, existiert zu den Gewinden von TA eine solche ABE? Das DTC Gutachten habe ich bereits angefordert, mal schauen was dabei rauskommt.

Freundliche Grüsse

Pat

rob · 23.01.2012, 17:24

Also ich kenn leider kein Gewinde, dass ne ABE hat. Du veränderst ja maßgebend die Beschaffenheit des Autos. Sowas muss eingetragen werden...

23.01.2012, 17:48

Gibt noch zwei Optionen entweder ein Komplettfahrwerk 60/40 oder das Gewinde auf 40/40 drehen :/ setzt sich das um viel?

GolfGtiRacer · 23.01.2012, 18:07

Wenn dann Gewinde!

Zitat:

Zitat von Buddy90210

der Pott sitzt bei mir zu nahe am Wärmeschutzblech

Einfach weg damit, braucht kein Mensch

Zum Fahrwerk:

ich würde auf jedenfall zum Gewinde greifen vllt gibts von anderen Hersteller auch fahrwerke die mehr erlauben.

rob · 23.01.2012, 18:13

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer

ich würde auf jedenfall zum Gewinde greifen vllt gibts von anderen Hersteller auch fahrwerke die mehr erlauben.

Das zählt aber wohl nich in CH...
Wenn nur ein deutsches Teilegutachten vorhanden is, dann max. 40/40 (was ja ein Witz is)...

Kann man die CH-Gutachten bei euch nich einzeln kaufen?

derk · 23.01.2012, 18:27

Zitat:

Zitat von Buddy90210

Das ist eben nicht das Problem, der Pott sitzt bei mir zu nahe am Wärmeschutzblech bei der Hinterachse wenn ich den aber weiter nach links biege dann steht der ESD wieder schief

du musst dabei die Schellen lockern. Dann kannste den passend drehen und biegen. Also bei mir hats ja geklappt

Menu