Shadows Golf III GTI 16V - OEM++ - Seite 114

Oldschool-Ossi · 22.09.2013, 21:58

geiles Teil... was schweben dir für Felgen vor?

Shadow · 24.09.2013, 10:02

Ich tendiere zu den bereits eingelagerten SLine Rädern vom A3 8P...

...die ich leider immer noch nicht probemontiert habe...

Wird auch die Woche eher nix, bin gerade in Österreich ein wenig arbeiten...mit Seeblick

--sj

the FLo · 24.09.2013, 10:26

Zitat:

Zitat von Shadow

bin gerade in Österreich ein wenig arbeiten...mit Seeblick

Wen Du den Wörthersee meinst, bist gar nicht soo weit weg von mir

Shadow · 24.09.2013, 10:28

Fuschlsee :-)

--sj

Shadow · 30.09.2013, 20:58

Na dann gute Nacht...:-)

--sj

MirKesBre · 01.10.2013, 00:45

Dass du einen der schönsten Golf hast, habe ich dir hier schon mehrmals gesagt, nun aber noch eine Frage nebenbei, was machst du so, bevor du dein Auto einwinterst? Du hast das ja auch jährlich vor dir.

Ich werde meinen Golf auch vom 01.11.2013 bis 01.03.2014 in einer Garage bei meinem Onkel abstellen. Lässt du das Auto ab und an laufen? Oder drehst du den Motor durch (von Hand oder mit abgezogenem Stecker der Benzinpumpe/Einspritzleiste)? Ich habe auch etwas Sorge, dass es im Innenraum Schimmel ansetzt (Stoffausstattung), deshalb werde ich wohl auf alle 4 Fußmatten kleine Schüsseln mit Katzenstreu oder etwas Ähnlichem stellen, das Feuchtigkeit aufsaugt und von Zeit zu Zeit erneuern. Lässt du ein Fenster zum besseren Luftaustausch aufstehen?

Die gängigen Sachen werde ich machen, sprich einmal das Auto komplett durchchecken und innen und außen gründlich reinigen, Batterie ausbauen und auf Standfelgen stellen.

Über ein paar Tipps wäre ich sehr dankbar, mache das zum ersten mal und habe etwas Angst ums Auto.

Gruß

Shadow · 01.10.2013, 08:46

Ich mach eigentlich fast nix...

Wichtig ist einfach nur, dass das Auto trocken steht. Standfelgen gibts bei mir auch nicht, einfach den Luftdruck erhöhen. Ist ja auch nicht so, dass das Auto wirklich ein halbes Jahr unangetastet rumsteht, wird ja immer mal bewegt. Für Luftzirkulation würde ich noch sorgen, d.h. Fenster nen Spalt auf oder das Schiebedach kippen.

Der Motor läuft bei mir den ganzen Winter nicht, der wird erst wieder angeworfen, wenn auch gefahren wird...der wird eh nicht warm durchs stupide laufen lassen und so verhindert man auch die Bildung von Kondenzwasser im Abgasstrang.

Ansonsten: sauber machen, Batterie abklemmen, fertig...

--sj

MirKesBre · 01.10.2013, 13:55

Danke für die Tipps, ich stelle zum ersten mal ein Auto so lange ab. Das Abstellen ist zwar allemal besser, als das Auto im Winter zu bewegen, aber Gedanken hab ich mir trotzdem gemacht, ewig stehen ist auch nicht das beste für ein Auto, deshalb meine Bedenken.

Shadow · 01.10.2013, 13:56

Überwintern is echt keine Kunst, wichtig ist nur, dass es trocken ist...ansonsten kannst du die Autos dann ewig stehenlassen...

Kommt bei mir in der Saison auch mal vor, dass ein Auto 1-2 Monate steht.

Im Frühjahr dann nen Ölwechsel...

--sj

MirKesBre · 01.10.2013, 14:15

Ja, alle Flüssigkeiten habe ich sowieso diesen Sommer erneuert. Nach dem Winter dann Ölwechsel inkl. Filter. Bei dem Auto kommt es auch immer wieder vor, dass es die ein oder andere Woche steht, wenn mir das Wetter zu schlecht ist oder ich daran arbeite.

Aber danke für die Tipps und ich möchte hier auch deinen Showroom nicht weiter zuspammen.

Gruß

Edit: Aber eine Abdeckplane wie du werde ich mir vermutlich auch noch kaufen, da mein Unterstand eine Mischung aus Garage und Scheune ist. Dürfte schon 30-40 Jahre alt sein und ist bei meinem Onkel. Da sind noch Arbeitsgeräte wie Rasenmäher etc. gelagert, und ich glaube noch Motorräder.

Baui · 01.10.2013, 17:40

Ich machs exakt wie Shadow, einfach Luftdruck erhöhen, Scheiben nen Spalt auf und Motor nicht laufen lassen. Außerdem hab ich noch ein Erhaltungsladegerät an der Batterie. Mit meinem Vater seinem SLK mach ichs auch so.

- Highliner - · 02.10.2013, 00:14

Batterie abklemmen reicht vollkommen. Wenn ich meinen im Frühjahr wieder anklemme springt er an als wäre nicht gewesen

Shadow · 02.10.2013, 08:23

Batterie abklemmen mach ich fast grundsätzlich, also auch wenn das Auto nur die Woche über steht...hab ich mir mal so angewöhnt.

Ansonsten kommt die Batterie vor der ersten Ausfahrt im Frühjahr dann eh mal ein paar Stunden ans Ladegerät und gut ist...

--sj

Shadow · 13.10.2013, 16:17

Zitat:

Zitat von CandyGolf

Das Problem hatte ich nach dem VR6 Umbau auch, da hat sich der Kabelbaum zum Steuergerät hin aus der Halterung gelöst und wurde vom Wichergestänge eingeschnitte, jedesmal beim Wischvorgang kam dann Masse an die blanken Kabel und der Motor hat geruckelt. Kabelbaum gemacht und neue Halteklammern, dann gings wieder. Hab auch erst nach Zündkabel etc im Motorraum als Ursache gesucht.

Und der Kandidat erhält 100 Punkte und gewinnt damit so viele Stahlträger wie er tragen kann...

Die Masse lässt sicht mit nem Reparaturstück gut flicken, die anderen beiden angebissenen Kabel sind nur Blank und haben keine Litzen verloren...

Hat bei jedem Wischen reingepiekt, irgendwann war halt das Certoplast auch mal durch...

--sj

Dr.Gramot · 14.10.2013, 13:45

Wenn die Autos extrem lange stehen sollen, sagt man ja, noch nen Schluck Öl in den Brennraum, um Rostbildung zu unterbinden.
Aber an sonsten reicht das, was ihr macht, vollkommen.

Wer will, legt sich 2 sack Luftentfeuchter ins Auto und gut. Wenn fest verschlossen, dann einmal im Monat lüften, dann sollten sich keine Stockflecken bilden.

Was für ne Plane benutzt du eigentlich?

Julez0602 · 15.10.2013, 13:14

Moin Shadow,
sag mal wie hast du die NSW in die us stange bekommen ? Mfg Julian

Shadow · 15.10.2013, 13:22

Ich habe mir mit Streckblech einen Adapter gebaut und diesen am NSW befestigt und damit dann an der Stossstange...

Das Konstrukt dürfte bald seinen 10. Geburtstag feiern ;-)

Dr.Gramot: Das ist ein Baumwollüberzieher mit Fleece innen von Westfalia...ist eher nur für Innen gedacht und nur gegen Staub.

--sj

Julez0602 · 15.10.2013, 13:24

Ich danke dir für die fixe Antwort

Julez0602 · 15.10.2013, 13:32

Ich danke dir für die fixe Antwort

Habe noch zwei Fragen und zwar wie hast du es mit den blinkern gemacht?
Und musstest du die US Stossi großartig anpassen ???

Shadow · 15.10.2013, 13:44

Für die Blinker hab ich die Stossstange modifiziert, ja. Ich habe den Mittelsteg ein wenig eingefräst damit die Halteklammer des deutschen Blinkers auch passt...

--sj

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