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15.04.2012, 14:28
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| Luft statt Wasser     |
Sehr geil....Hast vermutlich auch keine bedenken beim Tüv,oder? | |||
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15.04.2012, 14:40
| #2 | |||
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| Forenseele  | Zitat:
Ich hab da so ein paar Punkte: - Zu laut (trotz Serienauspuff klingt das ganze schon recht übel) - Die Kombination aus Powerrohr und Eigenbau-Kram - Traglast Reifen...sind 185/35R17 82V, also 240KM/h...bei 215KM/h vom ABF wird ab 210km/h die Traglast prozentual abgezogen, das macht ne 925,75kg VA-Last der Reifen...mein Spenderbrief sagt maximale Achslast 915kg...passt also zumindest rechnerisch... - Lambda-Regelung funktioniert nicht...weiss ich noch nicht, seh ich, wenn das Ganze mal warmgelaufen ist und auch das Kühlsystem entlüftet ist... - Fächerkrümmer...das Gutachten ist ein schlechter Ausdruck, war aber so mit bei... - Offene Kurbelgehäuseentlüfung nach dem Ölabscheider...das Öl bleibt im Kreislauf, sollte allso eigentlich passen, sifft auch nicht. - Irgendwas, was dem Prüfer nicht schmeckt...seh ich dann... HU is zum Glück noch nicht abgelaufen...das hab ihc dann im Mai vor mir...;-) Alles in allem nichtmal so viele Dramen, aber man macht sich ja doch Gedanken. Meine Doku muss ich auch noch machen, also Pläne drucken, was wann wie umgebaut wurde und so...das ist dann eher was für die Nacht. Der Prüfer kennt das Auto zwar und war da auch schon dran (hat die Bremse eingetragen) aber irgendwas ist ja immer... --sj | |||
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