Shadows Golf III GTI 16V - OEM++ - Seite 99

17.01.2013, 09:10

Wat isn dad? N server? Sexy! Sind das Sata-Kabelbäume oder was?

Shadow · 17.01.2013, 09:28

Ja, 19" Rackmount, DualXeon, 16GB RAM, 24x 2TB Speicher an 2 3Ware 9650SE-12ML Controllern...

Die Kabelbäume sind SATA für die Backplane, ja...

Insgesamt haben wir knapp 50 dieser Maschinen in Betrieb.

--sj

yawns · 17.01.2013, 16:20

SATA MultiLane Kabel, richtig. Ich liebe die SuperMicro Gehäuse, die sind noch so herrlich unverbaut

Mit voller Bestückung allerdings ganz schön kopflastig, wenn man sie tragen muss. Innen könnte man noch 1-2 Festplatten verbauen, wenn man das System auf gesonderten Platten haben will.
Ich beneide dich nur um die ordentlichen Serverschränke

Shadow · 19.01.2013, 21:34

Soviel nochmal zum Thema Klappschlüssel...

Und wenn jetzt nochmal jemand den Schnee da draussen entfernen würde...und so 15°C mehr würden auch nicht schaden...

aam 90 · 19.01.2013, 21:41

Also doch Klappschlüssel beim Golf. Was hat nicht geklappt bei den Polo Schlüssel?

Shadow · 19.01.2013, 21:45

Doch, hat wunderbar geklappt...ist ja die selbe Technik wie auch für den Klappschlüssel, also auch die Freqzenzen und co.

--sj

aam 90 · 19.01.2013, 21:53

Achso dachte nur weil du da einem Klappschlüssel mit 16v Anhänger hast hätte das ganze nicht geklappt.

Shadow · 19.01.2013, 22:52

Ich möchte ja mehr wie nur einen Schlüssel haben :-)

Shadow · 28.01.2013, 13:07

So, nach ner Woche unterwegs und Bereitschaft bin ich wieder da und jetzt gehts auch am Golf weiter...

Samstag fahr ich erstmal auch noch ein Auto anschauen, ich möchte noch ein Golf III Cabrio für den Sommer haben :-)

--sj

the FLo · 28.01.2013, 13:11

Ja dann viel Glück dass du einen guten findest

PS: ich kann dir das 1er Cabby empfehlen. ist klasse fürn Sommer

Shadow · 28.01.2013, 13:12

Hab ja schon ein 1er Cab, ist mir aber eher zur spartanisch, ich will was, womit ich im Sommer auch mal inne Firma fahren kann und ein bisschen mehr...

Hab jetzt am Samstag nen Date für ein Highline Cabrio

- EZ 06/1995
- mysticblue
- Leder schwarz
- 2.0 ADY mit 190tkm
- ABS
- eFH
- eDach in Stoff
- eASP
- GRA
- Klima
- MFA
- Sitzheizung

Wenn das nicht vom Rost zerfressen ist, dann nehm ich das mit...

--sj

saschki84 · 28.01.2013, 13:15

noch eine kiste? du bist ja drauf...bin gespannt...hast ja echt bald für jeden tag eins...

Shadow · 28.01.2013, 13:34

Das 1er wird sehr warscheinlich auf lange Sicht wieder weg kommen, das ist mir auf Dauer wirklich zu retro, auch is die Baustelle 1er Golf mir irgendwie zu gross...

Dazu kommt noch, dass ich mir von dem Erlös echt noch ein super 3er Cab kaufen kann...

--sj

saschki84 · 28.01.2013, 13:57

ok das stimmt auch wieder...und auch wenn generation golf zu hause zu haben is ja nie schlecht^^

Krispy · 28.01.2013, 14:02

Cool, ein neues Auto ist immer eine neue Baustelle, wemm an Fahrzeugsüchtig ist..

Deiner 3er mit dem du am Wochenende ein Date hast hört sich vielversprechend ab.
Besonders mit der Ausstattung GRA, Klima und Sitzheizung

.

Aber willst du dir nicht ein 4er Cabrio holen?
Ich finde die 4er Cabrio viel schöner als die 3er.

PS: Wenn der 1er mal weg soll, ich melde schon mal Interesse an.

Edit: Wegen der Laufleistung von guten 200tkm musst du dir keine sorgen machen die ADY bzw. allgemein die 2 Liter Maschinen vom Golf 3 sind sehr haltbar.

Shadow · 28.01.2013, 14:03

Ja, 4er ist ne Möglichkeit, da gibts aber für mein Buget nichts brauchbares, ich will nicht mehr wie 2k ausgeben...

EDIT: Wegen der Laufleistung mach ich mir absolut keine Sorgen, hatte ja selbst auch schonmal nen 2L mit vielen KM drauf...wenn die gut gepflegt sind alles kein Problem, Sorgen mach ich mir allenfalls um Rost und um den eher unseriösen Fähnchenhändler...aber isser nix, dann lass ich den da stehen.

--sj

Vr6SyncroHighline · 29.01.2013, 10:39

Cooler Thread aufjedenfall !

Aber es ist unmöglich mal so eben alles durchzulesen !

Aber dein Golf ist echt klasse und ich will garnicht wissen wieviel Zeit und Geld da drinn steckt !

Shadow · 29.01.2013, 13:53

Und Nerven :-)

Bissken weiter gemacht, Elektrik fertiggestellt:

Dann mal Strom drauf gegeben, versucht via Diagnose ins STG zu kommen...NIX.

Dann hab ich das Steuergerät auch mal eingebaut und nochmal probiert, sieht besser aus, Stellglied-Diagnose läuft auch durch:

Überraschenderweise lässt sich sogar ein bisschen was kodieren, d.h. Blinken bei auf/zu sowie ein Auto-Relock, wenn keine Tür geöffnet wird.

Das Schlüssel anlernen hat leider nicht funktioniert, könnte an der Fehlinfo liegen, die es in den meisten Anleitungen gibt: 433,92Mhz ungleich 434Mhz, d.h. die alten starren Schlüssel sowie alten Klappschlüssel lassen sich beim "neuen" T4 Steuergerät mit der Endung B nicht anlernen, dafür benötigt man das "alte" Steuergerät ohne Index B von Siemens.

Heute mal ausser Firma nen 434Mhz Schlüssel mitgenommen, den werde ich nachher mal testen, sollte aber eigentlich dann gehen.

--sj

Golf2b · 30.01.2013, 09:24

Wow echt Nice was du da gebaut hast!!
Das mit der FFB steht mir auch noch bevor ^^ Deswegen werd ich da smal noch weiter beobachten

batze91 · 31.01.2013, 06:49

Gute Arbeit. Was macht denn der Phase1 Grill hat sich da auch schob was getan? Wie verbleiben wir eigentlich nur den Spenderteilen, die ich bekomme?

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