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Alt 03.07.2014, 19:16 #1
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Long time no see...

An dem WE dann in Finnentrop auf dem VW Treffen gewesen, war nett...

Unterwegs ist mir der Golf ein wenig arg müde vorgekommen, könnte am Notlauf gelegen haben...das wäre jetzt meine Vermutung...

Super Sache, Auto steht daheim in der Garage, das Werkzeug is in der Halle...wo sonst...also Schleppemann und Söhne...

Fehlerspeicher natürlich leer...war ja fast klar, Messwertblöcke gecheckt...warum ist bei halb offener Drosselklappe das Binbit für Leerlauf auf 1?...weil der fuck Leerlaufschalter hin ist...

Da da Ersatz ja sogar im Bordwerkzeug zu finden ist () diesen mal getauscht...um danach nicht die Drosseklappe neu anzulernen und den Leerlauf beizubehalten natürlich mit ausgebauter Drosselklappe...das macht besonders Spass, man kommt ja durch das Konstrukt meines Ansaugtraktes überall super hin...NICHT.

Also umgebaut, Stecker nochmal durchgemessen...irgendwie blöd, bisschen arg viel Übergangswiderstand da drauf...

Also den Kabelbaum mal eben aufgeschnitten und die Gebermasse von allen Gebern neu verlegt und nochmal alles durchgemessen...warum auch nicht? :-)


Anschließend ne kleine Probefahrt gemacht, alle Gäule wieder auffer Koppel, passt so...

Das Ganze hat sich so knapp 2 Wochen gezogen, mittlerweile war auch noch die TuningExpo, die ich deswegen nicht mit dem Golf ansteuern konnte...da stand leider nur der 3BG dieses Jahr...aber dabei sein ist alles.

Gestern in meinem jugendlichen Leichtsinn mal auf die Idee gekommen, dass ich ja mal ne HU machen lassen könnte, schließlich ist der Juli der Monat der Fälligkeit...und da ich momentan Urlaub habe und Samstags da keinen Bock drauf habe...nunja, fahren wir mal hin.

B3, Richtung Gießen, Omi fährt knapp vor mir auf, ich muss stark bremsen, will hupen...NIX...klasse, also grad wieder heim...hätte ich ja vorher mal durchschauen können...

Gestern Abend gegen 21 Uhr hatte ich dann alles soweit, dass die Hupe ging, lag übrigens an den NEUEN Hupenknöpfen von meinem Votex Holzlenkrad, die Federn wurden nicht weit genug reingedrückt um Kontakt herzustellen...also etwas eingekürzt, hupt...

Heute früh dann noch nen Termin gehabt jobtechnisch (der übrigens fürn Arsch war, für die möchte ich nicht arbeiten) und nachdem ich die 13-Uhr-Kolonne zum FT eh verpasst hatte dann um 15 Uhr noch auf die Idee gekommen doch fix noch HU zu machen...



-> Abblendlicht links zu hoch
-> Nebellicht links zu hoch
-> Nebellicht rechts Lichtbild unzulässig
-> PlusPol-Abdeckung fehlt

Nunja...1. und 2. hätte er ja gleich machen können, wenn er den Tester schon in den Pfoten hat...über 3. diskutiere ich nicht, die Golf5-Batterieverkleidung hat ihm nicht gereicht als Pol-Abdeckung...wenn er meint.

Dann den rechten NSW zerlegt...auf der Linse eine mit der Linse selbst verschmorte Motte gefunden...die muss da eigentlich schon länger sein, eigentlich benutze ich die NSW kaum, vielleicht 2x in den letzten 6 Jahren...hat nie jemand gestört...aber grottig war das Lichtbild schon, keinerlei Hell/Dunkel-Grenze...nun gut.

Also fix auf den Schrott gedengelt, für 10€ einen rechten Nebelscheinwerfer erworben und wieder heim...dessen Innenleben mit meinen Frankreich-Gehäuse kombiniert...und wieder los Richtung Giessen.

Auf dem Weg dann noch auf die Idee gekommen schnell bei meiner Stamm-Werke (wo ich bestimmt 3 Jahre nicht war, ich mach ja mittlerweile eigentlich alles selbst) kurz einzukehren und mit dem Lichttester doch vielleicht noch das Licht einzustellen...

Nunja, da war grad ein Dekra-Prüfer am Start und hatte Zeit...Plakette klebt und ihm hat die G5-Verkleidung als PlusPol-Abdeckung gereicht...



Jetzt ist 19Uhr und eigentlich wollte ich ja aufs FT...nunja, also jetzt mal fix das Cabrio waschen, einkaufen und vielleicht auch mal was packen, wo ist eigentlich mein Zelt?

Ich glaub aber, dass ich eher morgen früh fahre...

--sj


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Alt 03.07.2014, 19:51 #2
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Lese immer wieder gern so lange Storys Da hast wohl nen blöden Prüfer erwischt. Aber hast dann ja noch Glück gehabt. Auch wenns bestimmt stressig war.
Habe hier vor Ort zum Glück einen objektiven Prüfer. Sogar vom TÜV Nord
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Alt 03.07.2014, 19:53 #3
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Ja ne, eigentlich ist er ok...wir kennen uns ja auch schon etwas...aber manchmal möchte man ihm den Hals umdrehen...

Dafür wollte er dieses Mal weder Warnweste, Verbandskasten noch Warndreieck sehen...

--sj
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Alt 03.07.2014, 19:59 #4
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kommst du mit dem Cabby oder dem 16v ?
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Alt 03.07.2014, 20:19 #5
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Den 16 Pfau fährt keine Sau...zumindest dieses WE

Ne, Zelten übers WE muss ich damit echt nicht...dann lieber offen um den Edersee dengeln...

--sj
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Alt 03.07.2014, 20:34 #6
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Schade hätte den zu gerne mal Live gesehen aber werde ich bestimmt noch irgendwann
Dann sag ich mal bis morgen
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Alt 03.07.2014, 20:37 #7
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Glückwunsch zur bestandenen HU. Bist Du dort mit den CL Rückleuchten hingefahren, wirkt auf dem einen Bild so.
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Alt 03.07.2014, 20:48 #8
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Nene...die G4 Look sind festverschweisst mit dem Auto...:-)

Ich baue vor ner HU nix um...Auto geht so dahin, wie ichs auch auf Treffen stelle...

--sj
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Alt 03.07.2014, 21:48 #9
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jo gratz zur HU.
hatte in F-Trop mal nen blick darauf geworfen, damit würd ich auch nicht ein WE zelten wollen.
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Alt 12.07.2014, 20:09 #10
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Ich war heute mal wieder quer durch Deutschland unterwegs und hab meine Ebay-Schnäppchen zusammengesucht...

Brabus Monoblock IV in 7,25x17 ET56...

EDIT: Ja, wieder Einteiler

Geplant ist die zu verdichten, ich muss mal schauen ob das geht, bei einer fehlt ein wenig viel Material an einer Stelle...

Aber für den Kaufpreis könnte ich sogar Weihnachtsbaumständer draus machen...die montierten 205/40er Dunlops von 2010 mit ~5mm dürften schon mehr wert sein...



--sj





Geändert von Shadow (12.07.2014 um 20:10 Uhr)
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Alt 12.07.2014, 20:21 #11
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Verdichten und los gehts, ein sehr schönes dezentes Rad!
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Alt 12.07.2014, 20:48 #12
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verdichten und montieren
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Alt 12.07.2014, 22:19 #13
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überzeugen mich nicht.. wirken mir zu "plump". mach lieber weihnachtsbaumständer draus.
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Alt 12.07.2014, 22:23 #14
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Hat so ein bischen was von der damaligen Porsche "Telefonfelge" kann mir das ganz gut vorstellen an seinem 3er.
Würden denke ich gut ins Gesamtkonzept passen.
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Alt 13.07.2014, 09:59 #15
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Matt schwarz rollen und los geht´s
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Alt 13.07.2014, 12:15 #16
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Oder matt grau

--sj
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Alt 22.10.2014, 13:27 #17
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Warum passiert hier eigentlich nicht viel momentan?

Tja, erst ein Haus gewonnen, dieses saniert und damit bis in den Juli rein Spass gehabt...und jetzt kam passend dazu die nette Botschaft, dass der Hauptmieter meiner Halle zum 31.12. sein Hobby aufgibt und den Mietvertrag gekündigt hat...und meinen damit auch. Da ich die Halle alleine nicht bezahlen kann und zum 1.1. natürlich niemanden finde, mit dem ich teilen kann weshalb ich dann halt ausziehe...zum 31.12., das beste Datum für jemanden, der Autos überwintert...

Den 3BG hab ich jetzt bei Freunden in ner Scheune platziert, den hol ich im April wieder ab...der Golf steht jetzt aktuell daheim in der Garage und wird dann nächstes Wochenende bei meinen Eltern in die Garage gestellt und meinen ganzen Kram zerlege ich und lager ihn ein...

Das Cabrio kommt dann Ende Dezember daheim in die Einzelgarage, die ich mir mit meiner Frau teile...die freut sich natürlich auch ein Loch in den Kopf im Winter keine Garage für ihr Auto zu haben...

Kommt super passend, ne neue Halle war geplant, ist aktuell noch im Bau und wird vor Februar wohl nicht fertig...wusste ich ja aber die Kündigung des Mietvertrags machts halt so unglaublich günstig...

Heute habe ich mich dann nochmal mit den Perfect Stretch Autogaragen von Car-E Cover beschäftigt, die hatte ich einfach mal blind gekauft, da sie nen guten Eindruck gemacht haben und die alte Abdeckung, die ich schon lange habe, jetzt mittlerweile massiv zum fusseln neigt.

Kommt im Beutel, dieser allein ist schon überraschend hochwertig:


Vom Stoff her auch überraschend hochwertig und in einem gewissen Rahmen auch wasserdicht


Innen kuschelig, aussen fast schon glatt, extrem dehnbar.


Wirkt für mich fast schon ne Nummer zu klein, ist aber unglaublich dehnbar und passt sich perfekt ans Auto an...ich glaub mit Schiebedach schließen und Spiegel anklappen passt es dann perfekt...wird bestimmt auch noch etwas größer, wenn es ein paar Tage am Auto ist...macht aber alles in Allem einen super Eindruck:



--sj
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Alt 22.10.2014, 14:48 #18
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.23456789. Löschen

Geändert von Krispy (16.03.2026 um 15:14 Uhr)
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Alt 22.10.2014, 15:07 #19
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Naja, Häuser gewinnt man indem man sie erbt...

Um dann allerdings effektiv auch drin zu wohnen musste einiges saniert werden, die Elektrik war noch ohne besonderen Schutzleiter genullt...also einmal neu.

Von Sanitär reden wir mal besser nicht, da wurde seit 1963 nicht modernisiert

--sj
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Alt 22.10.2014, 15:24 #20
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Also den Unterstellplatz deines grünen Golf finde ich absolut perfekt.

Wär ich aus deiner Nähe, würde ich die Miete direkt mit dir teilen.

Ich suche verzweifelt eine gute, bezahlbare Halle.

Ich habe meine beiden Autos jeweils in der Zeit, in der sie abgemeldet sind, in einer alten Scheune meines Opas stehen. Die ist undicht, es regnet rein, es ist extrem feucht, der Boden ist Lehm, es ist sau staubig und ich hatte jetzt schon beim Golf und beim Passat, dass sich durch die extreme Feuchtigkeit "Stockflecken" an Gurten oder an den Sitzen gebildet haben.

Hatte die Fenster alle einen cm aufgelassen, deshalb vermutlich auch die Stockflecken, weil es zu feucht war.

Sorry für kurz Off-Topic:

Meinst du, man könnte dies mit Sofgaragen, wie du eine hast, verhindern?




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