Turborider´s MK3 Goes Low and Clean - Seite 70

nrgracer17 · 23.12.2016, 09:10

Zitat:

Zitat von golf3-Turborider

Bin so auf das Ergebnis gespannt dass ich mich so ran halte

Bin um halb 5 vom arbeiten heim gekommen und direkt ohne Pause ans Auto

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Nachvollziehbar

Hatte deine Karre ja schon auf der TWB gesehen und stand länger davor

golf3-Turborider · 23.12.2016, 09:12

Ich hoff nächstes Jahr steht es auch wieder da

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nrgracer17 · 23.12.2016, 09:30

Na dann... LOSLOSLOS

golf3-Turborider · 30.12.2016, 08:52

Gibt schon paar Probleme beim zusammenbauen...
Habe hinten mal die Bremse zusammen gesteckt um zu schauen ob alles passt aber irgendwie bekomm ich die Mutter vom Radlager nicht drauf weil die Scheibe am Sattelhalter ansteht

Ansonsten geht es voran Gewinde nachgeschnitten, Lager eingepresst und die Stellen wo kein Pulver hingehört blank gemacht

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golf3-Turborider · 30.12.2016, 09:40

Fehler so eben gefunden durch das Beispielbild auf der Seite von Epytec. Mein Adapter ist falsch herum montiert.
Habe mich da bei Berndus und DC orientiert die haben es so montiert wie ich jetzt habe ich es auch so gemacht und passt nicht irgendwas muss bei ihnen anderst sein.
Gehe gleich zum Auto und schau ob es so passt jetzt

Hier das Bild von Epytec

Hier Berndus und DC

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Golf123456789 · 30.12.2016, 12:27

Hi. wegen der Bremse hinten Habe ich ein Paar fragen! Die Halter vom Golf 4 sind doch für 256 Scheiben laut Epytec passen 280 Bremsscheiben ist das richtig? müssen auch Bremsschläuche und Handbremseile geändert werden?

MfG Christian

golf3-Turborider · 30.12.2016, 12:30

Brauchst halt Sättel und Halter vom Golf 4 r32/v6 dann passen 280er Scheiben und Schläuche brauchst halt die passenden für die Sättel vom Golf 4

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golf3-Turborider · 30.12.2016, 14:55

Jetz passt die Scheibe und alles richtig drauf der Sattelhalter ebenfalls streifen tut die Scheibe auch nicht aber eigentlich sollte sie doch mittig im Sattelhalter sein?

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golf3-Turborider · 11.01.2017, 17:44

Mal wieder ein Update
Also mit den epytec Adapter war ich nicht zufrieden die hinteren sind zu schmal die vorderen zu breit und parallel gefräst sind 2 davon auch nicht habe sie zurück geschickt zum korrigieren.
Weder die hinteren noch die vorderen Bremsscheiben liefen mittig im Sattel.
Meine Röhren von den Felgen sind beim pulvern und bei den Sternen überlege ich noch wegen der Farbe

Hier noch paar Bilder vom aktuellen Stand

Hier paar farbbeispiele für die Sterne

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DC · 12.01.2017, 13:33

So eine Farbwahl ist immer schwierig. Grad in Kombination mit polierten Bett würde ich dunkleres Silber immer vorziehen. Bin gespannt wie es aussieht wenn du fertig bist.

GTI-ALEX · 12.01.2017, 15:57

Respekt was bei dir wieder alles passiert und wie es umgesetzt wird. Top Felgenwahl, werde ich diese Saison auch fahren mit Stern in Subaru GK1 bzw. BBS Gold.

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golf3-Turborider · 12.01.2017, 19:51

So nächste Woche sind sie Sterne fertig gepulvert und die Röhren auch dann nur noch polieren den Rand

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saschki84 · 17.01.2017, 08:58

ja würde ich auch sagen ein Dunkles silber ist da wohl am besten...

nur mal interessehalber was macht man mit den Schrauben löchern beim Pulvern? ich steh jetz auch kurz davor und überlege ob man die abklebt? also auch die von kleinen Schrauben (m7 bei mir)
Sorry falls das ne blöde Frage ist aber kenn mich da noch nicht aus

golf3-Turborider · 17.01.2017, 11:28

Habe nichts abgeklebt die Schrauben haben genug Spiel und wenn sie nicht durch gehen schnell mit nem Bohrer oder Reibahle durch und gut

Alle anderen Flächen zum Beispiel die Auflage an der Radnabe schleif ich wieder blank

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golf3-Turborider · 17.01.2017, 18:38

Hab heute meine Röhren vom pulvern geholt und den vorderen Motorträger getauscht
Nicht viel in letzter Zeit aber wenn ich des ganze Wochenende auf der Fasnet bin bin ich nicht in der Lage was am Auto zu machen

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