Turborider´s MK3 Goes Low and Clean - Seite 79

golf3-Turborider · 12.01.2019, 15:04

Weiter geht's mit den Ventilen.
Ölkohle runter geschliffen als nächstes noch die Dichtflächen einschleifen dann sind die Ventile fertig.
Davor werden aber evtl die Ventilführungen noch getauscht falls ich jemanden dazu finde da ich das wahrscheinlich nicht selber mache.

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golf3-Turborider · 26.02.2019, 19:04

So kurzes Update Kopf wäre so weit fertig.
Ventilführungen, Hydros und Schaftdichtungen sind neu Ventilsitze gefräst, Ventile geschliffen und Kopf geplant.
Kurbelwelle und Kolben sind mit neuen Lagerschalen und Kolbenringen wieder drin.
Langsam aber sicher geht es also voran

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Edi95 · 02.03.2019, 20:26

Sieht echt klasse aus der Motor.

saschki84 · 07.03.2019, 09:41

Schönes Update!

golf3-Turborider · 17.03.2019, 16:26

Hab nebenher noch alle anderen Sachen überholt.

Zum einen Lichtmaschine zerlegt,gestrahlt und lackiert. Dazu gab es neue Lager, neuen Schleifring und Regler.

Servopumpe hab ich gestrahlt, lackiert, neu gelagert und einen neuen Simmerring eingebaut.

Anlasser ebenfalls zerlegt, gestrahlt und lackiert. Kohlen vom Anlasser kamen auch gleich neu.

Und als letztes hab ich den Schaltturm zerlegt gestrahlt und lackiert.

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golf3-Turborider · 17.03.2019, 16:28

Und es kamen wieder jede Menge Teile vom pulvern.

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Gti95 · 17.03.2019, 19:56

Die Farbkombinationen ist für mich ganz schön krass, passt aber super.

Und klasse Arbeit 👍🏻

golf3-Turborider · 20.03.2019, 12:59

Bin noch unschlüssig bei meiner Ansaugbrücke.
Ich überlege mir grade ob ich die komplett beige pulvern lass oder ob ich sie vorne poliert lassen soll.
Wer wäre für was?

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Felix_Passat · 20.03.2019, 13:36

Moin,

ein schönes Cabby hast du da gebaut. Das Blau und Beige zusammen finde ich wirklich Klasse

Zur Ansaugbrücke, ich finde poliert besser, komplett beige geht die glaube ich einfach unter. Das beige zwischen den Kanälen setzt einen schönen Kontrast zum polierten. Wenn du was ändern willst, wie wäre es mit dem polierten in blau, das könnte auch gut kommen.

Viele Grüße
Felix

golf3-Turborider · 21.03.2019, 17:38

So Motor ist fertig und wieder drin.
Für meine Benzinleitung hab ich mir jetzt auch die Dash Anschlüsse besorgt und den Gewindeadapter auf die Einspritzleiste mit Hartlot verlötet.
Zur Zeit bin ich noch am Kabelwickeln und sortieren. Weiß zufällig jemand wozu der Stecker mit den 4 Polen ist hab den schon ewig übrig. Ist der eventuell für Fahrzeuge mit Klima?

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Felix_Passat · 03.07.2019, 14:12

Moin,

gibt es hier was neues?

Viele Grüße
Felix

nrgracer17 · 03.07.2019, 14:19

Läuft das Teil. Hab letzt irgendwo Bilder von nem Treffen gesehen

Masel · 03.07.2019, 18:49

Sieht top aus, die gelötete Einspritzleiste ist sauber gemacht!

Der 4poliger Stecker ist der Wassertempsensor für die Klima

golf3-Turborider · 03.07.2019, 19:28

Ja gibt Neuigkeiten

Motor ist mittlerweile eingefahren, der erste Ölwechsel ist auch gemacht und frisch TÜV hat er auch.
Ölpumpe habe ich doch noch getauscht und die nagelneuen Hydros durch meine alten ersetzt da sie klackerten...
Letzten Sonntag war ich auf dem VW Summermeeting in Balingen.
Der 7er GTI ist von nem Kollegen von mir wir haben beide einen Pokal für Top50.

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Felix_Passat · 03.07.2019, 21:47

Moin,

einfach ein richtig geiles Cabby

Schön das der Motor wieder gut läuft.

Viele Grüße
Felix

golf3-Turborider · 06.07.2019, 07:27

Eine Neuigkeit hab ich noch vergessen zu erwähnen ist leider keine gute 🙈
Und zwar hat mein Verdeck aufeinmal nicht mehr funktioniert Pumpe lief aber noch.
Hab den Abstellhahn an der Hydraulikeinheit zu gedreht und das Verdeck von Hand geöffnet und dabei so ein komisches blubbern hinter der Türverkleidung gehört. Also Rückbank raus Türverkleidung weg und alles war voller Hydrauliköl. Es lief bis zur Seitenschweller Verkleidung den Kabelbaum entlang....
Also falls jemand für die Beifahrerseite die Leitungen liegen hat bitte melden. Der Schlauch ist aus der Verpressung direkt am Fitting raus gerutscht. Ich denke mal neuen Fitting drauf pressen geht nicht ohne weiteres mit einer Zange bekommt man kaum so viel Kraft drauf dass es hält. Also werd ich wohl doch die Leitung ganz raus machen müssen was wohl erst im Winter passieren wird durch den Kofferraumausbau geht es nicht so einfach.
Verdeck von Hand öffnen geht mir übrigens schon nachm ersten mal aufn Sack 😂😂

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golf4cabrio.de · 06.07.2019, 09:56

Mir ist auch vor kurzem der Schlauch vom Verdeck auf der Beifahrerseite geplatzt gerissen. Hab aber alle ersetzt die Dinger sind nun auch schon bisschen älter. Mach lieber alle neu !
Viel Spaß beim Verlegen!

Grüße

golf3-Turborider · 06.07.2019, 10:20

Wo hast die gekauft? Bei VW kosten die glaub nicht gerade wenig 😅 falls es die überhaupt noch gibt.

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onkel-howdy · 06.07.2019, 12:41

Kleiner Tip: Das ist im Prinzip eine 0815 Hydraulikleitung. Die kann die theoretisch JEDE Hydraulikbude, Maschinenbauer und/oder Landmaschinenmechaniker bauen. Und das in der Regel zig mal billiger als bei VW.

Einfach mal mit dem Schlauch und den Anschlüssen da aufschlagen und nachfragen.

golf4cabrio.de · 07.07.2019, 08:49

Meine hab ich von hier

cabriolet-roof-hoses.com

das ging alles reibungslos und ohne Probleme.

Grüße

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