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Alt 03.11.2011, 22:25 #41
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sehr sehr schöne autos haste...


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Alt 04.11.2011, 07:15 #42
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kann sein, dass ich es überlesen habe, aber hast das tuning alles selber vorgenommen, oder war des zeug schon verbaut??
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Alt 04.11.2011, 12:19 #43
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Zitat:
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kann sein, dass ich es überlesen habe, aber hast das tuning alles selber vorgenommen, oder war des zeug schon verbaut??
Die Autos habe ich größten Teils selbst so um oder aufgebaut so wie sie heute sind!
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Alt 04.11.2011, 13:02 #44
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Hier mal auf die schnelle die Jahre des Umbaus in einer kleinen Bilder Dokumentation

Über die Arbeitsstunden und die Teilekosten sollte man besser nicht nachdenken






















Hier noch ein Bild der Letzten Ausfahrt




Eine Bilder- Dokumentation der anderen Waagen folgt in Kürze



.
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Alt 04.11.2011, 13:03 #45
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also da gebührt dir echt mein respekt ^^

nicht wenig arbeit was du da geleistet hast... und das dann mal 3 bzw. 4 rechnen (wer weiß, was da noch kommt beim 2er 16v )

*haha* echt geil!!
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Alt 04.11.2011, 15:47 #46
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Hab ich das jetzt richtig verstanden, der 2er gehört auch dir???
Du bist ja echt "verrückt"
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Alt 04.11.2011, 15:49 #47
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Wow, gleich drei 3er Und dann auch noch 2 VR´s und ein 16V....
Und alle stehen super da! Da wird man glatt neidisch bei so einem Fuhrpark
Die Farbe vom grauen gefällt mir am besten
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Alt 12.11.2011, 16:36 #48
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Habe noch mal ein paar Bilder vom GTI gemacht im Frühjahr werde ich noch ein paar bessere nachreichen!
Zurzeit sind Winterreifen drauf das die Sommerreifen keine Standschäden bekommen, sieht also nicht so super aus






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Alt 13.11.2011, 01:33 #49
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du hast im vr das H&R gewinde mit den schwarzen federn oder?
bist du zufrieden damit? bin auch am überlegen mir das zuzulegen!
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Alt 13.11.2011, 10:03 #50
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Zitat:
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du hast im vr das H&R gewinde mit den schwarzen federn oder?
bist du zufrieden damit? bin auch am überlegen mir das zuzulegen!
Ja genau ist ein H&R Fahrwerk!
Es handelt sich um das Twin-Tube Edelstahl Gewinde. Habe es jetzt, sei ca. 2,5 Jahren verbaut und hatte noch keine Probleme damit.
Das Fahrwerk ist sportlich aber dennoch nicht zu weich! Fährt sich wie ich finde sehr gut und wer seinen Golf dem Boden näher bringen will, hat einiges an Restgewinde zur Verfügung.





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Alt 13.11.2011, 10:12 #51
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wo hast du die Silikonschläuche von den Vr6 geholt? Biste zufrieden damit?
p.s. geile autos!! auch der 2er
lg melli
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Alt 13.11.2011, 11:52 #52
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Zitat:
Zitat von Nordstern-HSV Beitrag anzeigen
wo hast du die Silikonschläuche von den Vr6 geholt? Biste zufrieden damit?
p.s. geile autos!! auch der 2er
lg melli
An dem einem VR6 sind Silikonschläuche von Venair verbaut, an dem anderem welche von Samco.
Qualitativ sind beide Schlauchkits gleichwertig, einzigster unterschied ist, dass der Schlauch von Venair der zum Ausgleichsbehälter geht zweiteilig ist, die einteilige Lösung von Samco ist hier besser.
Bin sehr zufrieden mit beiden Herstellern, werten den Motor optisch auf und haben die gleiche Qualität wie Original VW Schläuche.

Gruß
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Alt 13.11.2011, 11:59 #53
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Alt 13.11.2011, 17:12 #54
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ok, naja in meinem 16v hab ich ja das H&R rebound 50, das is top, aber denke für den vr werd ich dann das twin tube edlstahl holen!
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Alt 13.11.2011, 18:18 #55
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Die Farbe ist Am Grauen VR ein Traum und Leider sau selten.

Warum leider? Weil ich keine Lackierten Stoßstangen finde-.-
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Alt 25.11.2011, 14:24 #56
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Habe noch ein paar schöne Bilder raus gesucht die ich euch nicht vorenthalten will









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Alt 25.11.2011, 15:07 #57
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Ich glaub ich hab selten so schöne Schweller bei einem Golf 3 gesehen. Allgemein scheint dieser 6ender von der Karosse sehr gut zu sein. Kotis, Unterboden, alles echt rostfrei, obwohl er ja auch schon älter zu sein scheint (da kein Beifahrerairbag, BJ. 94 oder älter?).

Gruß
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Alt 25.11.2011, 17:17 #58
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Zitat:
Zitat von MirKesBre Beitrag anzeigen
Ich glaub ich hab selten so schöne Schweller bei einem Golf 3 gesehen. Allgemein scheint dieser 6ender von der Karosse sehr gut zu sein. Kotis, Unterboden, alles echt rostfrei, obwohl er ja auch schon älter zu sein scheint (da kein Beifahrerairbag, BJ. 94 oder älter?).

Gruß
Auto ist von 09/92, habe die ganzen Hohlräume mit Karosseriewachs geflutet, alle Gummistopfen des Unterbodens waren raus und sind neu gekommen!
Der Wagen soll ja schließlich noch ein paar Jahre halten
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Alt 07.12.2011, 14:55 #59
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Alt 07.12.2011, 15:10 #60
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Das ist doch nicht die originale Bremse oder?

Sieht gut aus.






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