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Alt 18.01.2013, 13:00 #141
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Zitat:
Zitat von Truemmerwelt Beitrag anzeigen
Aaah, gefunden! Hm, ich mag die dunklen Rückleuchten nicht da bleib ich doch bei meinen hellen
Meinst jetz die MC's oder die GTI? Wie gesagt hab in facebook noch n Bild mit den Weiß/Roten Klarglas, kann ich hier mal herzeigen falls interesse besteht!

Zitat:
Zitat von saschki84 Beitrag anzeigen
garnich mal so übel harmoniert alles aber für mein geschmack bissal zu viel sticker...
Ja, der ein oder andere weicht wahrscheinlich Im Frühjahr, kann auchnichtmehr alle davon sehn, mal gucken.

Die Pläne für '13 sind übrigens gestrichen, momentaner Stand ist das das (vorraussichtlich) das letze volle Jahr für den Golf wird, er wird wohl ca. Mitte '14 einem Golf IV weichen..
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Alt 21.01.2013, 22:37 #142
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Zitat:
Zitat von marc_92 Beitrag anzeigen
Die Pläne für '13 sind übrigens gestrichen, momentaner Stand ist das das (vorraussichtlich) das letze volle Jahr für den Golf wird, er wird wohl ca. Mitte '14 einem Golf IV weichen..
Golf 3 vs. Golf 4 ? Ich glaube du machst einen großen Fehler
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Alt 21.01.2013, 22:41 #143
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Mankos sind das die elektronik da anfälliger sein soll, und das man eben viel weniger selber machen kann... sonst seh ich keine Nachteile

Hauptgrund ist der Motor! In meinen Geld für einen Motorumbau reinzubuttern macht einfach keinen Sinn, so sehr er mir auch ans Herz gewachsen ist. Da machen mich der V5 & der 1.8 Turbo deutlich mehr an als mein jämmerlicher 1.6 sauger....

Und jetz kommt mir garantiert einer daher der meint ich könnte mir n VR6 oder 16V kaufen, nur werden die langsam echt unbezahlbar... (<150t km und mit wenig bis garkeinem Rost)

Abgesehen davon gefällt mir der G4 innen deutlich mehr, außen kann ich mich schlecht entscheiden, sind einfach beide auf Ihre Art schöne Autos.
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Alt 22.01.2013, 11:43 #144
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Zitat:
Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen
Golf 3 vs. Golf 4 ? Ich glaube du machst einen großen Fehler
wenn er jetzt noch schreiben würde warum??

klar es gibt mängel aber hey die gibts beim 3er auch ich fahr ja beide und hatte vorher 2x nen 3er golf optisch find ich sie klasse aber substans da nen guten zu bekommen den man sich so vor stellt ne ne is nich das wahre...nur wenn dir einer zu läuft


und wenn nimm den 1,8ter oder den v6 aber der v5 is träge und durstig
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Alt 22.01.2013, 12:37 #145
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Zitat:
Zitat von saschki84 Beitrag anzeigen
und wenn nimm den 1,8ter oder den v6 aber der v5 is träge und durstig
Der V6 wäre ein Traum, aber mal gucken ob ich soviel zusammenkratzen kann..

V5 ist auch eher meine letzte Option, aber die sind meist Günstiger zu bekommen als die 1.8T ( zumindest das war momentan in meimem umkreis rumschwirrt)
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Alt 22.01.2013, 12:39 #146
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Zitat:
Zitat von marc_92 Beitrag anzeigen
V5 ist auch eher meine letzte Option, aber die sind meist Günstiger zu bekommen als die 1.8T ( zumindest das war momentan in meimem umkreis rumschwirrt)
is auch bei mir so...aber leider auch oft anfällig mit der kette was ich so gelesen hab...wollte früher auch mal nen bora haben und dann mich doch für mein 3er entschieden aber dann kam günstig der vari her von daher is der motor da nich der größte drin...aber sonst kann man schon zufrieden sein..

und man kann noch ne menge selber machen klar bissal mehr elektrick aber da findet man sich rein...
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Alt 22.01.2013, 12:42 #147
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Ich find auch den 1.6 er nicht so verkehrt im G4 bin den schonmal bei nem Kumpel gefahren geht deutlich besser als meiner!

Aber ich habe vor 3000 tacken aufwärts für den G4 auszugeben, und das Spar ich mir dann nicht als Azubi vom Mund ab um nochmal n 1.6 zu fahren
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Alt 23.01.2013, 15:56 #148
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Zitat:
Zitat von saschki84 Beitrag anzeigen
wenn er jetzt noch schreiben würde warum??
3er ist optisch auf jeden Fall um einiges vorne. Von der Substanz her kann ich mich nicht beklagen. Meiner hat fast keinen Rost

Technisch macht der 4er viel mehr Probleme als der 3er, weil viel mehr Elektrik drin ist.
Man kann am 3er auf jeden Fall noch mehr machen als am 4er. Hat aber auch Marc schon geschrieben

Hatte vorher einen Bora 2.0. Der war auch schon nett. Mehr wäre aber besser gewesen. Und zu dem V5 würde ich dir auch nicht raten. Habe auch gehört, dass der nicht so toll geht wie der 1.8T.
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Alt 23.01.2013, 16:33 #149
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Zitat:
Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen
3er ist optisch auf jeden Fall um einiges vorne. Von der Substanz her kann ich mich nicht beklagen. Meiner hat fast keinen Rost
ähm ja du sagst ja fast....und am 4rer is in den meisten fällen keiner also klar gibts schwachstellen aber bei weiten nich so wie beim 3er!!!

und technisch mehr probleme kann ich jetzt nich sagen ich hatte mehr stress am 3er und so viel mehr elektrik is es nun auch nicht is ja kein neuwagen ging ja vor 14 jahren los -.-

ich kenn mich mittlerweile bei beiden einigermaßen gut aus und es gibt von jeden montags autos...aber nen rückschritt oder so is das nicht!!

Zitat:
Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen
Hatte vorher einen Bora 2.0. Der war auch schon nett. Mehr wäre aber besser gewesen. Und zu dem V5 würde ich dir auch nicht raten. Habe auch gehört, dass der nicht so toll geht wie der 1.8T.
1,8t oder v6 damit hast denke ich am meisten freude... beim v5 musst halt nen sehr gepflegten finden klar sind die billiger aber meistens auch schon gut abgerockt!!


so nun wieder zurück zum 3er sonst löschen die hier alles
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marc_92 (23.01.2013), Red Hornet (28.01.2013)
Alt 23.01.2013, 20:09 #150
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Also wieder zurück zum 3er...

Der darf erstmal den Winter überleben, Im Frühjahr wird er dann mal wenigstens "Großgeputzt" und dann lass ich auch mal n paar schöne Bilder machen soviel gibts ja im "Endzustand" nicht. der eine oder andere Sticker fliegt vllcht noch, oder wird durch nen Anderen erstetzt, aber das wars dann! Dann heißts pflegen, pflegen, pflegen.

Ach und der Golfballschaltknauf weicht glaube ich wieder dem Orginalen..




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Alt 03.02.2013, 17:45 #151
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So, wenns dann bald mal wieder wärmer wird widme ich mich mal einem echt unschönen Thema!



Das muss aufjedenfall weg, wie weiß ich ehrlich gesagt noch garnicht, aber dazu werde ich bestimmt mit der SuFu was finden.

Nur stellt sich mir die Frage was mache ich wenn ich die Stelle "beseitigt" habe? Der Golf kommt ja eh 2014 weg, also steht ganze Tür lacken oder neue Tür nicht zur debatte.

Ich habe mir 2 Optionen überlegt, sind beide nicht wirklich schön, aber mMn immer noch weitaus besser als so wies jetz aussieht!

1. ) Stickerbombfolie (Ja ich weiß, steinigt mich! ) über den mittleren Teil der Tür.

2.) Um die Stelle rum abkleben und Farbe drüber.

Muss mir mal in Ruhe n Kopf machen was weniger Scheiße aussieht...
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Alt 04.02.2013, 20:44 #152
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ich würds mit lack probiren kannst dir ja dein lack mischen lassen und dann bei lackiren man sieht es zwar danach aber immernoch besser als stickerbomb^^ ich wei0 ich hab selber stickerbomb^^
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Alt 04.02.2013, 20:47 #153
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Naja erstmal werde ich die Tage die Verkleidung abnehmen und Gucken ob die Tür durch ist, wenn ja, wirds wohl aufjedenfall der Sticker..



Habs mir faken lassen sicht nichtmal soooo Übel aus.

Das einzige Problem das ich habe, das ich dann eine "Kante" habe - normalerweise verklebt man ja ein komplettes teil mit Folie!
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Alt 04.02.2013, 20:57 #154
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will mir irgendwie nich gefallen...

ich hätt da noch ne andere idee



gibts im obi die klebefolie....is mal was anderes als sticker....
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Alt 04.02.2013, 21:08 #155
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Du wirst lachen, mit dem selben kam mir meine Mutter gestern auch!
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Alt 04.02.2013, 21:48 #156
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Noch ne bessere Idee Bau dir eine Zapfanlage durchs Loch stellst dir n Tisch davor hin und einen Stuhl ! PERFEKT fürs nächste Treffen
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Alt 04.02.2013, 22:04 #157
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aber dann müsste er das so machen, das er den Zapfhahn vor dem fahren abnimmt und dann mit einem grünen Stopfen schließen kann
Wäre eine geile Idee
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Alt 05.02.2013, 12:30 #158
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und den Stopfen mach ich am besten in Stickerbomb Optik

Wär ja echt nicht schlecht, aber das wäre dann definitiev zu schade zum hergeben!
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Alt 05.02.2013, 12:43 #159
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oh man wie das hier ausartet^^....

ich sag dir eins....und hätt nie gedacht das ich im forum sowas schreibe...HÖR AUF DEINE MUTTER^^
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marc_92 (05.02.2013)
Alt 05.02.2013, 12:53 #160
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Es ist ja nicht das ichs mir nicht ernsthaft überlegt hätte...

aber ich bin der Meinungn bei einem Grünen Auto wirkt das nicht so wirklich... (Wäre meine Karre weiß silber oder schwarz, gerne! )
Das nächste ist das ich dann nicht nur folie für die Eine Tür brauche, sondern ein bisschen mehr, und da bin ich wieder an dem Punkt das ich nur noch für die Karre ausgeben will was sein muss.






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