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Alt 24.08.2011, 14:20 #21
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RS bodykit? ehrliche meinung


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Alt 24.08.2011, 14:28 #22
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Zitat:
Zitat von Digger1985 Beitrag anzeigen
hab ja nochwas vor was als frevel bezeichnet wird gerade hier im forum
Denke das meinte er damit..


Wem es gefällt.. Es könnte gut aussehen.

Siehe auch Mortiferus.. der hatte ja auch mal ein drann und bei ihm war es Porno..
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Alt 24.08.2011, 15:14 #23
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Moin hier noch ein HST'er und einer der öfters aufn Strela is .
Wo von Rügen bist du her?
Joar Golf gefällt,nen geiler Alltagshobel .
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Alt 27.08.2011, 15:20 #24
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bin aus bergen naja im mom noch alltagshobel ne mal sehen vll im winter nochmal auseinander nehemn alles nochmal von vorne

und aufjedenfall anderen motor rein aber keinen vr6 leider
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Alt 27.08.2011, 20:07 #25
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Irgendwie gefällt der mir...
das sind doch echt keine 60/40,sieht eher aus wie 80/60...




All zeit gute fahrt...
Grüße
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Alt 11.09.2011, 19:33 #26
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so erstmal passiert kaum nochwas das gewinde kommt noch rein dann wird er erstmal auf eis gelegt

aber ne frage hätte ich mal könnte ich den 2,0 115 ps auch mit einer gt bremse kombinieren? reicht das?
hab gelesen dass in den varis und venjtos sogar im passat die 2,0 sogar mit trommeln hinten gibt
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Alt 11.09.2011, 19:34 #27
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und könnte mir bitte jemand sagen wo ich messe wie tief ich das fahrwerk habe? gewinde ist drin
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Alt 11.09.2011, 20:19 #28
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Im Originalzustand sah er meiner Meinung nach wesentlich besser aus.
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Alt 18.09.2011, 11:35 #29
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keiner ne antwort zu meinen fragen parat?
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Alt 18.09.2011, 11:40 #30
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Ja du kannst den 2.0ervorne mit 256er Bremse und Trommel hinten fahren.Gans ja so im vari und Cabrio




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Alt 18.09.2011, 11:42 #31
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Je nachdem, entweder Restgewinde, also Unterkannnte Verstellschlüssel zum Gewindeende oder von Nabenmitte zur Unterkante Kotflügel.

Übrigens hätte ich nicht schwarz gerollt sonder nwas ausgefallenderes
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Digger1985 (18.09.2011)
Alt 18.09.2011, 14:19 #32
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Zitat:
Zitat von .arwn00R Beitrag anzeigen
Übrigens hätte ich nicht schwarz gerollt sonder nwas ausgefallenderes
sollte alles ja nur erstmal eine farbe haben damit das ansehnlicher aussieht als wenn dach und motorhaube natogrün sind heckklappe stossis und kühlergrill schwarz und der rest im originalen perlgrau lack




Zitat:
Zitat von RamRumbelbee Beitrag anzeigen
Ja du kannst den 2.0ervorne mit 256er Bremse und Trommel hinten fahren.Gans ja so im vari und Cabrio
naja wenn dann will ich ja wenigstens die GT Bremsen haben was müsste ich dafür denn alles umbauen vorne ist klar scheiben bremssattelhalter sättel usw.

aber hinten muss ich doch trotzdem die achse umbauen oder wie kann doch nicht einfach die scheiben an meine originale achse adaptieren oder etwa doch?
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Alt 24.09.2011, 11:01 #33
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Hab da noch einmal eine Frage

war gestern auf der Autobahn, im 5. Gang kam ich nur auf ca 160 km/h wie im schein steht

hab runtergeschaltet in den 4 gang da ging er ne ganze ecke weiter so 170 - 180 km/h. Ist das normal?
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Alt 24.09.2011, 11:11 #34
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Ja, die Maxi-Geschwindigkeit kriegt man erst im 4. Gag raus, der 5. ist eher der "Spargang"
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Alt 24.09.2011, 11:24 #35
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Aber 20 km/h mehr als angegeben und schluss war nochnicht wollt ihn nur nicht quälen deswegen bei ca 175 aufgehört und 5 rein
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Alt 24.09.2011, 11:26 #36
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Also hinten musste nicht zwingend die Achse tauschen.
Brauchst die achszapfen für Scheiben( gibt es mit oder ohne Loch für Abs Sensoren)
Andere handbremsseile
Scheiben + Sättel
Andere bremsleitungen( da muss man dann auch drauf achten ob man diesen bremskraftverstärker an der Hinterachse hat)
Glaube das war's?!

Der einzige Unterschied der hinter Achsen ( also normal gegenüber gt GTI vr6)
Ist das die einen stabi drin haben
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Alt 24.09.2011, 12:00 #37
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Ich find das Auto bis jetz einfach nicht schön, sry...
Einfach kein Konzept in Sicht, sieht einfach nach Baumarkttuning aus bis jetzt...

Vllt wirds ja noch was.

Bau einfach ne Hinterachse vom Gti ein und ändere den Achszapfen und nimm die Bremsscheiben vom Golf 2 G60 oder Corrado G60...

@Ramrumbelbee: Den lastabhängigen Bremskraftregler haben meines Wissens alle mit Scheibenbremse hinten...
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Alt 24.09.2011, 12:06 #38
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Also wenn man die GTI Achse komplett einbaut brauch man die Zapfen nicht ändern( außer die haben keine Abs Löcher und man will auf Abs umbauen)
Diesen Regler haben nicht alle an der hinter Achse.
Wenn man das Abs Mark 20 drin hat bzw nachrüstet fällt der weg weil das Abs Steuergerät das regelt.das ist beim Mark 04 nicht so.
Hab das ja nun schon alles hinter mir.
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Alt 24.09.2011, 12:19 #39
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Zitat:
Zitat von RamRumbelbee Beitrag anzeigen
Diesen Regler haben nicht alle an der hinter Achse.
Wenn man das Abs Mark 20 drin hat bzw nachrüstet fällt der weg weil das Abs Steuergerät das regelt.
Genau, ab Mark20 ABS kein Lastabhängiger Bremskraftregler mehr.
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Alt 24.09.2011, 16:38 #40
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Hab Dein Golf noch nicht gesehen bei uns .
Vielleicht sieht man sich da:

Hier mal ne kleine Werbepause,eventuell hat ja Jemand Bock .Ich bin auf alle Fälle dabei.
Infos genau hier: Tuning Szene MV • Portal








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