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Umfrageergebnis anzeigen: Gefällt euch meine neue Front?! schwarze Dokas,schwarze Blinker/Blenden, weiße Nebler
JA 11 47,83%
JA
11 47,83%
NEIN 12 52,17%
NEIN
12 52,17%
Teilnehmer: 23. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 28.06.2012, 10:05 #221
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bin eigentl. auch ein wenig gespannt wie 16 Zöller so auf den Golf III wirken, weil ich bis jetzt nur 17 gewohnt war.
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Alt 28.06.2012, 20:05 #222
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SO nun mal eine Seite zur Probe angesteckt. Bin auf eure Meinungen gespannt.
Wirkt auf jeden Fall klein ein Kumpel wollte mir gar nicht glauben dass das 16 Zöller sind . Was aber für mich nicht unbedingt ein Nachteil sein muss, fetzt irgendwie mit solch kleinen Dingern, solange die Reifen drauf stimmen, außerdem merkt es der Motor ob er 17 Zoll mit 215 oder 16Zoll mit 195 trägt

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Alt 28.06.2012, 21:41 #223
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Das geht gut Sind BBS RS722? Oder was für welche? Packste das Teil noch ein Stückchen tiefer und alles ist super!
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Alt 28.06.2012, 22:03 #224
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jap sind rs 722 Spurplatten drauf und tiefer dann passt das soweit.
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Alt 29.06.2012, 06:35 #225
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Auf den ersten Bild siehts derb klein aus aber auf dem zweiten ganz okay
Denke das kommt auch durch die Farbgebung der Felgen
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Alt 29.06.2012, 08:23 #226
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Ja das ist möglich. Auf jeden Fall derbe, wie tief ich mit den Reifen/Felgen komme. Hab fast die tiefe wie mit den Nankangs, aber trotzdem noch sau viel Platz im Radhaus
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Alt 29.06.2012, 13:35 #227
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40er Höhe auf 16Zoll ist auch ein gutes Stück kleiner Standard (normal fährt man glaube ich 195/45 R16). Aber mir gefällt sowas immer gut
Man kommt automatisch tiefer und hat mehr Platz in den Radkästen, wodurch man nochmal Luft nach unten hat.
Sieht gut aus!
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Alt 29.06.2012, 14:45 #228
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So siehts aus. Normal sind 215/40 drauf was allerdings schrecklich ausschaut.
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Alt 29.06.2012, 14:45 #229
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Zitat:
Zitat von Alj Beitrag anzeigen
40er Höhe auf 16Zoll ist auch ein gutes Stück kleiner Standard (normal fährt man glaube ich 195/45 R16).
Das hat rein garnix mit der Felgengröße zu tun, sondern mit der breite!! 40er Querschnitt ist ein sehr gängiges Format...195, 205 - oder 215 40 werden allemal oft verbaut. Ob am Golf 3 oder sonstigen Autos...

BTT:
Jubifelgen sind immer schick,auch wenn ich persöhnlich sie nicht mehr mit schwarzem Stern machen würde, da dadurch die Felge ungemein kleiner wirkt als sie ist!

Wirken auf deinem aber echt schick
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Alt 29.06.2012, 15:05 #230
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Ich meinte damit vor 195er mit 40er Höhe. Denn die sind schon ein gutes Stück kleiner.
Bei 205ern und 215ern wäre eine 45er Höhe zu groß, das stimmt.
Aber die Differenz von 195/45R16 ist zu den 195/50R15 (+1%) nicht so groß, wie die Differenz von den 195/40R16 zu den 195/50R15 (-2,4%).
So meinte ich das

Ich finde auch, dass schwarze Felgen nicht unbedingt vorteilhaft sind.
Ich stehe eher auf etwas ausgefallenere Farben. Gold zum Beispiel wäre bestimmt schön.




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Alt 29.06.2012, 22:26 #231
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Gold war auch erst meine Idee allerdings wollte ich das nicht, da mein Konzept rot-schwarz werden soll. Sprich rote Details im Innenraum und schwarz außen.
Habe mir jetzt noch Porschenabendeckel anfertigen lassen, da das noch ein wenig Exklusiver wirkt. Porsche Ventilkappen folgen bestimmt außerdem noch
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Alt 29.06.2012, 23:53 #232
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Das Bett in rot würde auch interessant aussehen
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Alt 30.06.2012, 00:46 #233
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Ja. Wer weiß was mal nach kommt. Fahre sie erstmal mit der compo. Nächstes Jahr kommt.vllt was anderes.
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Alt 04.07.2012, 20:34 #234
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So Porschedeckel für die BBS werden nun angefertigt. Bin gespannt wie es wird.
Mit einem Kumpel hatte ich das Thema heut, wie so ein 3er eigentl. aussehen würde, wenn man ihn matt foliert, enn er hat gute Kontakte zu ein paar Kollegen, die das echt gut für gutes Geld machen. Entschieden haben wir uns wenn , nur für eine Farbe: Grau!
was sagt ihr dazu?!:


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Alt 04.07.2012, 20:36 #235
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Matt finde ich aufm 3er echt geil!
Von der Farbwahl auch super!

Und vor allem muss der alte Lack nicht runter.
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Alt 04.07.2012, 20:47 #236
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Zitat:
Zitat von Alj Beitrag anzeigen
Und vor allem muss der alte Lack nicht runter.
genau. Die Vorteile sind auf jeden Fall eindeutig:
-Billiger
- Teile wie z.B eine US-Klappe muss man später nicht immer passend lackieren lassen, sondern foliert sie schnell und fertig ist es. Schnell und billiger als den Lackierer reich zu machen ^^

der Nachteil ist allerdings, das man bei der Motorhaube/Heckklappe und wenn man die Türen öffnet, Ränder sieht. damit muss man leben können.

Mein Fazit allerdings, man kann mit der richtigen Farbe schnell und einfach was richtig schickes zaubern ^^

Geändert von renmas (04.07.2012 um 20:48 Uhr)
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Alt 04.07.2012, 21:34 #237
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Hier noch ne Folierung von den Leuten, die mir meinen 3er machen würden.

Wenn man sich überlegt was man für eine scheiß Arbeit hat, wenn man was lackieren will und dann solche Glanz-/Metallicfolien sieht, da weiß man was Zukunft ist ! ! ! Schleifen,Grundieren, Basislack,Klarlack und eventuel noch die Orangenhaut weg polieren . .
in der Zeit hat man 5 Autos fertig foliert und am Ende glänzen sie alle beide ;D
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Alt 11.07.2012, 08:45 #238
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So heut müssten meine Porschenabendeckel/ Porscheventildeckel und die anderen beiden Räder kommen. Bin ja mal gespannt wie das wirkt .
Danach muss ich mich allerdings mal wieder um Dinge kümmern die nix mit der Optik zu tun haben. Ab 100km/h rüttelt er stark wenn ich bremse und bei uneben Straßen klappert unter ihm heftig irgendwas, wahrscheinlich der Hitzeschutz. Ich halte euch mit Bildern auf dem laufenden. Mit der Eintragung der 195/40 bin ich auch gespannt, hab zwar Ne Freigabe, jedoch sind die Prüfer hier nicht sehr kulant.
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Alt 14.07.2012, 14:32 #239
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So Nabendeckel montiert Wirkt besser als ich dachte.





( Die Delle in der Tür einfach nicht beachten )
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Alt 19.07.2012, 13:16 #240
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Wieso machst du dir auf den BBS Felgen Porsche Embleme ? Versteh ich irgendwie nich






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