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Alt 18.12.2011, 23:41 #101
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Ja klar wird aber dann über pn geregelt...

hast eine von mir bekomm
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Alt 05.01.2012, 23:12 #102
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Auch mal wieder was von mir..

Habe mal ein aktuelles Bild geschossen :-P



Und nochwas =) Hab mir Sommerreifen gekauft
225/40 R16 müssten das sein :-/ ...weiß grade nicht werde morgen mal nachschauen ...



Und hier mal die Frage an euch?.. ist das jetzt erlaubt so oder nicht?




LG

Geändert von DjFriiek (05.01.2012 um 23:15 Uhr)
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Alt 05.01.2012, 23:38 #103
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ich denke dass ist zuviel des guten, wenn nicht musste mal ein wenig den Sturz negativ stellen lassen, gebördelt ist schon ?
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Alt 05.01.2012, 23:47 #104
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Zitat:
Zitat von hobby-golfer Beitrag anzeigen
ich denke dass ist zuviel des guten, wenn nicht musste mal ein wenig den Sturz negativ stellen lassen, gebördelt ist schon ?
Gebördelt ist noch nicht
und Sturz wird bald eingestellt.. wie auch die Spur ...
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Alt 06.01.2012, 00:17 #105
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beim bördeln kommt ja der Kotflügel auch minimal mit raus, dann könnte es evtl. klappen, je nach dem was für einen Prüfer du erwischt
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Alt 08.01.2012, 02:03 #106
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Irgentwie bekomme ich das schon hin ;-)


Kann mir einer sagen wie die Felge heißt?? weil ich brauche ja ein gutachten dafür ...
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Alt 08.01.2012, 10:31 #107
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Borbet BS glaube
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Alt 08.01.2012, 11:31 #108
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Sieht ja schon richtig gut aus der grüne...die Ebay-VR6-Lippen kannst Du Dir sparen, meine hat nicht mal einen Monat gehalten und meiner ist nicht tiefer. Bin nur vom Parkplatz durch eine Absenkung gefahren und Baaam, sofort gesplittert.
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Alt 08.01.2012, 11:36 #109
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das kommt auf den Anbiter drauf an, meine hat komischweise 3 Jahre mit ca. 80mm Tiefgang gehalten
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Alt 08.01.2012, 11:48 #110
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Das mit der Felgeneintragung würde ich beim Tüv erstmal abklären.

Soweit ich informiert bin ist das streng genommen nicht mehr eintragbar, denn deine Reifenflanke und das Felgenhorn stehen ja gnadenlos über die Kotflügel und nach EU Richtlinie muss das komplette Rad von den Kotflügeln abgedeckt sein.

Was in diesem Fall noch an Karosseriearbeiten auf dich zukämen, muss ich dir ja nicht weiter erläutern, aber das sieht nach min 2cm ziehen aus

Jetzt gibt, oder besser gesagt gab es auch eine Eintragung nach deutschem Recht, welche besagt, dass die Lauffläche des Reifens bis zu bestimmten Winkeln abgedeckt sein muss, die Reifenflanke und das Felgenhorn können demnach über die Kotflügel stehen.

Soweit ich weiß, darf das so garnicht mehr eingetragen werden, aber es soll ja Prüfer geben, die machen da noch Ausnahmen.

Manchmal hat man auch bei Tuningfirmen gute Anlaufstellen, was solche Eintragungen angeht.




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Alt 08.01.2012, 12:31 #111
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bördeln und etwas negativen Sturz dann sieht die Sache schon ganz anders aus
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Alt 08.01.2012, 14:31 #112
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Zitat:
Zitat von Forki2786 Beitrag anzeigen
Sieht ja schon richtig gut aus der grüne...die Ebay-VR6-Lippen kannst Du Dir sparen, meine hat nicht mal einen Monat gehalten und meiner ist nicht tiefer. Bin nur vom Parkplatz durch eine Absenkung gefahren und Baaam, sofort gesplittert.
Hatte Ja schon eine billige von JOM dran ;-D.. als der nicht tiefer war, hatte ich keine Probleme damit. Nur am gleichen Tag nach dem Tieferlegen ist sie mir abgerissen :-D
bei fast jedem Hubel kam die auf....



Zitat:
Zitat von Mortiferus Beitrag anzeigen
Das mit der Felgeneintragung würde ich beim Tüv erstmal abklären.

Soweit ich informiert bin ist das streng genommen nicht mehr eintragbar, denn deine Reifenflanke und das Felgenhorn stehen ja gnadenlos über die Kotflügel und nach EU Richtlinie muss das komplette Rad von den Kotflügeln abgedeckt sein.

Was in diesem Fall noch an Karosseriearbeiten auf dich zukämen, muss ich dir ja nicht weiter erläutern, aber das sieht nach min 2cm ziehen aus

Jetzt gibt, oder besser gesagt gab es auch eine Eintragung nach deutschem Recht, welche besagt, dass die Lauffläche des Reifens bis zu bestimmten Winkeln abgedeckt sein muss, die Reifenflanke und das Felgenhorn können demnach über die Kotflügel stehen.

Soweit ich weiß, darf das so garnicht mehr eingetragen werden, aber es soll ja Prüfer geben, die machen da noch Ausnahmen.

Manchmal hat man auch bei Tuningfirmen gute Anlaufstellen, was solche Eintragungen angeht.
Danke :-)
Habe mal mit einem Bekanten geredet und der sagte mir das gleiche (siehe rot) wie du. Das nur die Lauffläche verschwinden muss, der rest darf wohl rausstehen:-)

Ich muss mir jetzt erstmal das Gutachten besorgen und mal schauen was da so drinne steht ;-)

LG
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Alt 08.01.2012, 14:45 #113
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Zitat:
Zitat von DjFriiek Beitrag anzeigen
Hatte Ja schon eine billige von JOM dran ;-D.. als der nicht tiefer war, hatte ich keine Probleme damit. Nur am gleichen Tag nach dem Tieferlegen ist sie mir abgerissen :-D
bei fast jedem Hubel kam die auf....
Magst du mir sagen, wo Du deine her hast? Ich fahre jetzt wieder CL von VAG, denn die hat qulität.
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Alt 08.01.2012, 14:47 #114
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Zitat:
Zitat von Forki2786 Beitrag anzeigen
Magst du mir sagen, wo Du deine her hast? Ich fahre jetzt wieder CL von VAG, denn die hat qulität.
Na klar ;-)
Meine habe ich von Amazon

Golf 3 - GTI Spoiler Lippe - neu: Amazon.de: Auto

Bin son kleine Amazon junky

Geändert von DjFriiek (08.01.2012 um 14:53 Uhr)
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Alt 15.01.2012, 19:22 #115
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So habe jetzt endlich das US-Standlicht drinne :-)



Was sagt ihr?

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Alt 15.01.2012, 19:27 #116
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Werde ich warscheinlich bald wieder beim vorbei fahren sehen
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Alt 15.01.2012, 19:34 #117
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Zitat:
Zitat von Golf 3 GTi Beitrag anzeigen
Werde ich warscheinlich bald wieder beim vorbei fahren sehen
So siehts aus :-D ..
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Alt 15.01.2012, 19:40 #118
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Was hast du eigentlich mit deinen schwarzen Dokas angestellt?
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Alt 15.01.2012, 20:05 #119
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Zitat:
Zitat von fusselkoordinator Beitrag anzeigen
Was hast du eigentlich mit deinen schwarzen Dokas angestellt?
die Sind momentan bei einem Freund drinne :-)
aber bald liegen die wieder nur rum :-(
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Alt 15.01.2012, 21:04 #120
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