3-Türer Amazing - G60 Umbau - X-Flow - Seite 89

aam 90 · 16.04.2012, 19:57

Hast du die Plus-Achse verbaut oder nur die GT mit Stabi? Das könnte auch ein klein wenig aus machen... Aber so im großen und ganzen kann sich dein Golf/Audi/Opel sehen lassen. Bitte nicht schlagen....

golfmegges · 16.04.2012, 19:57

Zitat:

Zitat von Amazing

Felge -> Federbein = 2-3mm!

Reicht doch! Wat willste mehr?

Amazing · 16.04.2012, 19:58

Normale Achse mit Stabi, die vom GT Spezial eben ( 4 Loch )!

Auch durch Plusachse verändert sich die Geometrie der Dreieckslenker / Spurstangen nicht so imens, das man hier bald 3cm Unterschied haben könnte. Der Grundträger ist ja eh immer gleich!

Zitat:

Zitat von golfmegges

Reicht doch! Wat willste mehr?

TÜV / Dekra will immer mind. 5mm!!

Henne727 · 16.04.2012, 20:00

Also auf 26cm kann ich mit der schmalen Welle auch problemlos runter, kein Spurstangenproblem...

ASAGOLF3 · 16.04.2012, 20:00

das mit denn verbreiterungen stimmt mach locker oder knapp nen cm aus

motorraum sieht gut aus, aber wieso haste die löcher nicht gleich gecleant ???nicht negativ gemeint jetzt

Amazing · 16.04.2012, 20:03

Weil ich nix cleanen wollte. Entweder man macht es dann richtig, oder lässt es bleiben. Ich habe es bleiben lassen, imho soll der Motorraum zwar aufgeräumt, dennoch funktional sein.

Henne:

Ohne orginalen Kotflügel kann ich Radmittel - Kante eh nicht messen wie ihr, weil eben meine Kotis gezogen sind. Wir haben alle grundlegend die gleiche Achse drin, pack dich mal unters Auto und schau mal, wieviel Luft du zwischen Spurstange und Rahmen hast, viel kann das selbst bei 26cm nicht sein!

GolfGtiRacer · 16.04.2012, 20:05

Zitat:

Zitat von Amazing

pack dich mal unters Auto und schau mal, wieviel Luft du zwischen Spurstange und Rahmen hast, viel kann das selbst bei 26cm nicht sein!

Geht net zu tief!

Weißt doch:

Passt der henne drunter muss die karre runter

ASAGOLF3 · 16.04.2012, 20:13

Zitat:

Zitat von Amazing

Weil ich nix cleanen wollte. Entweder man macht es dann richtig, oder lässt es bleiben. Ich habe es bleiben lassen, imho soll der Motorraum zwar aufgeräumt, dennoch funktional sein.

ja aber so sieht es auch sauber aus, stopfen werden dann auch gelackt ??? oder bleiben die schwarz wobei rot auch cool wär

Amazing · 16.04.2012, 20:16

Da ich so gut wie alle Stopfen doppelt habe, werde ich beides ausprobieren und dann entscheiden, was mir besser gefällt. Aus dem Stehgreif würde ich zu weiss tendieren.

Sauber siehts im Moment nur aus, oder eher aufgeräumt, weil noch kein Licht- und kein Motorkabelbaum verbaut ist.

chiller4live · 16.04.2012, 23:53

Zitat:

Zitat von Amazing

Radmitte -> Bördelkante: es bleiben 27cm!

Auch wenn es nun auf den Fotos nach einen grossen Abstand aussieht, es sind wirklich nur 1cm zwischen Spurstange und Rahmen!

Warum nun, stehen meine Räder nicht so im Radhaus?

Gaaanz einfach! Meine Kotflügel sind umgelegt und leicht gezogen. Alleine durch das ziehen, verändert sich die untere Kante des Kotflügels dahingegen, dass das Radhaus geweitet wird. Beim ziehen wandert diese automatisch etwas hoch!

Rob und Chiller, die ollen Pfuscher, sollten in Zunkunft auch am Grundträger der Achse messen

!...

Wenn ich auf 26cm runter will, sitzt die Spurstange auf, obwohl mit der G60 Welle noch Platz ist. Das macht ein reguläres Maß von 25cm bei chiller GARNICHT möglich, wenn er an der Stange nix geändert hat.

Da die beiden auch noch die Radhausverbreiterungen dran haben, verschwindet optisch das Rad natürlich, und die originale Kante wird dadurch auch runter gezogen. Das verfälscht das Maß

. Wenn ich einen originalen Kotflügel mit Verbreiterung ergaunern kann, sehen wir weiter wo man wirklich steht

!

Also, beim FT nehmen wir einen Punkt zum messen, den man mit Kunststoff ( Bördelkante Kotflügel und nicht Verbreiterung

) nicht verfälschen kann

!

Übrigens, ich brauche vorne noch 5mm Platten. Felge -> Federbein = 2-3mm!

Trotzdem stehen meine Spurstangen net an^^. Ich mach morgen mal nen Bild. An der Blechkante messen geht leider net weil da erstmal 2cm nix kommt weil die großzügig weggeschnitten is:-P. Hast du noch genug Platz mit der G60 Welle zum Rahmen? Is irgendwie von Motor zu Motor anders, bei Rob hats mit der dicken Welle bei 26cm nochnet geschliffen. Schleift dein Rad nicht am Innenradhaus? Bei mir schleift das übel innen ohne Platten bei ET38. Verbreiterungen bauen ca 5mm tiefer als die Orginalkante

Amazing · 17.04.2012, 09:55

Mit Motor hat das nix zu tun, ausser man hat VR, dessen Ölwanne von Haus aus tiefer ist wie die 1.8er, 2.0er und Co. Dafür sind die Achsen ja gleich.

G60 Welle -> Rahmen = 2-3cm

Meine Kotflügelkante kann man wie man sieht, zum Messen nicht mehr nehmen, das stimmt ja dann alles nicht mehr! Ich habe gestern schon mit Dustin durchgesprochen, wo und wie am FT gemessen wird

!

Wenn das neue Fahrwerk da ist, gucken wir weiter. Vermutlich verfälscht die bockbeinige Hinterachse auch noch etwas die Maße an der VA. Wenn die auch endlich mal in Sack kommt, könnte es vorne schon wieder anders aussehen! Fahrbar finde ich es im Moment schon nicht, wenn man einen gewissen Federweg einbezieht. Die Spurstangen wollte ich mir nicht unbedingt kaputt fahren und eine Kippenschachtel ( 19 Stk ) oder eben eine Kreditkarte passt aufgestellt nur noch knapp unter die Querlenkerstrebe.

PhiL200V · 17.04.2012, 10:16

ich finds einfach nur brutal geil ! alleine der motorraum ist schon ein hingucker wie ich finde... ich dachte mir schon das du es vernüftig machst, aber so ist es echt super geworden..

!

Amazing · 17.04.2012, 10:17

Und für die Nörgler habe ich auch noch was....

Motorhalter vorne ist unterwegs und wird noch weiss gemacht.

Friday1987 · 17.04.2012, 11:28

Du hast soviel Arbeit da reingesteckt da versaut so ein ausgelassenes deteil halt die ganze Arbeit

chiller4live · 17.04.2012, 12:54

Zitat:

Zitat von Amazing

Mit Motor hat das nix zu tun, ausser man hat VR, dessen Ölwanne von Haus aus tiefer ist wie die 1.8er, 2.0er und Co. Dafür sind die Achsen ja gleich.

G60 Welle -> Rahmen = 2-3cm

Meine Kotflügelkante kann man wie man sieht, zum Messen nicht mehr nehmen, das stimmt ja dann alles nicht mehr! Ich habe gestern schon mit Dustin durchgesprochen, wo und wie am FT gemessen wird

!

Wenn das neue Fahrwerk da ist, gucken wir weiter. Vermutlich verfälscht die bockbeinige Hinterachse auch noch etwas die Maße an der VA. Wenn die auch endlich mal in Sack kommt, könnte es vorne schon wieder anders aussehen! Fahrbar finde ich es im Moment schon nicht, wenn man einen gewissen Federweg einbezieht. Die Spurstangen wollte ich mir nicht unbedingt kaputt fahren und eine Kippenschachtel ( 19 Stk ) oder eben eine Kreditkarte passt aufgestellt nur noch knapp unter die Querlenkerstrebe.

Selbst bei den VRs gibts Unterschiede mit der Ölwanne, bei meinem Kumpel seinem Vr sind die Querlenker tiefer als die Ölwanne. Beim 1.9 tdi von Rob is die Ölwanne tiefer. Was holst dir für ein Fahrwerk?

mundl · 17.04.2012, 13:05

bin ja kein fan davon das mann ne front eines anderen autos verbaut
aber deine audi front schaut echt sau gut aus
hät ich auch gern

wie klein die welt doch ist deinen motor hab ich auf facebook gesehen sven hat ihn ja mal gepostet sieht gut aus

Amazing · 17.04.2012, 13:10

Zitat:

Zitat von Friday1987

Du hast soviel Arbeit da reingesteckt da versaut so ein ausgelassenes deteil halt die ganze Arbeit

Na jetzt wollen wir mal nicht übertreiben. Wir sprechen uns wieder wenn du so ein kurzzeitiges Projekt mit Zeitdruck fertig haben willst und alles selbst machst.