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Alt 18.04.2012, 19:27 #1
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Zitat:
Zitat von VR6 Power Beitrag anzeigen
Habe angefangen meinen Motorblock zu putzen da er lackiert wird und möchte die Riemenscheibe abmontieren.
Wie wird die Riemenscheibe gelöst und hat die eine Führung?Also passt die nur einmal rauf?Denn es gibt ja an der Riemenscheibe eine OT Markierung und die möchte ich ja nicht verschieben.
Eventuell kann mir da Jemand weiterhelfen.
Die Kurbelwelle, an die die Riemenscheibe montiert ist, hat eine Nut. Diese Nut fluchtet mit einem Splint, der in der Riemenscheibe steckt, somit kann man die nicht falsch dran setzen, weil sie sich sonst nicht montieren lässt.
Ich würd dir empfehlen den simmering der hinter der riemescheibe ist, und die ganze geschichte abdichtet, auch gleich zu ersetzen. Abbekommen tust du die riemenscheibe entweder mit einem guten schlagschrauber, oder mit einem großen drehmomentschlüssel inklusive gegenhalter.


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Alt 18.04.2012, 19:29 #2
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Tausch des Simmerrings und das Reinigen sind ja der Grund für den Demontage !....
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Alt 18.04.2012, 19:33 #3
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Zitat:
Zitat von Amazing Beitrag anzeigen
Tausch des Simmerrings und das Reinigen sind ja der Grund für den Demontage !....
Genau deswegen wird es gemacht,oder soll es gemacht werden.
Ich werde mal bei VW anfragen wegen dem Schlüssel dafür ,nachdem ich es mit nem Schlagschrauber probiert habe und es damit nicht klappen sollte.

Wie aufwändig is der Simmerringtausch?
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Alt 18.04.2012, 19:46 #4
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Zitat:
Zitat von VR6 Power Beitrag anzeigen
Wie aufwändig is der Simmerringtausch?
Ein Kinderspiel
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Alt 18.04.2012, 19:52 #5
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Zitat:
Zitat von Niklas90 Beitrag anzeigen
Ein Kinderspiel


OK ich vertrau euch da,machs ja zum ersten Mal alles .
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Alt 20.04.2012, 18:07 #6
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So habe die letzten 2 Tage mal meinen Motor geputzt und gesäubert.Bin sehr zufrieden und es ging besser als erwartet.Demnächst gibbet dann einen Mattschwarzen Anstrich.Erst noch Riemenscheibe runter damit die Seite auch sauber werden kann.



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Alt 30.05.2012, 16:03 #7
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Zitat:
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Ein Kinderspiel
Wie mache ich den Simmerring rein ohne ihn zu beschäadigen?Habe ihn heute bei VW geholt.
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Alt 18.04.2012, 19:42 #8
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Wir nehmen den dicken Schlauch, da geht was durch, dann geht die Verschraubung schon auf, keine Panik! Beim Simmerringtausch bin ich dann dabei und erklärs dir.
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Alt 14.05.2012, 17:17 #9
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So heute endlich mit dem richtigen Werkzeug die Riemenscheibe endlich abbekommen.Nun wird der Motor die nächsten Tage gelackt .
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Alt 24.05.2012, 18:39 #10
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So heute habe ich den Motor endlich feddich gelackt.Ergebnis is sehr zufriedenstellend.
Nun werd ich ihn von unten nach oben hin schön neu aufbauen.





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Alt 24.05.2012, 18:41 #11
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sieht echt top aus der motor
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Alt 24.05.2012, 21:13 #12
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Ja der Motor Sieht echt mega geil aus hut ab
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Alt 30.05.2012, 16:10 #13
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Sieht guad aus der Motor.
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Alt 30.05.2012, 16:49 #14
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Zitat:
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Beim Simmerringtausch bin ich dann dabei und erklärs dir.
Der Meister wirds schon richten
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Alt 30.05.2012, 16:58 #15
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Ist der Motor lackiert oder gestrichen ? was für Farbe hast du dafür genommen ?
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Alt 30.05.2012, 17:01 #16
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Zitat:
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Ist der Motor lackiert oder gestrichen ? was für Farbe hast du dafür genommen ?
Ich habe den Motor selber lackiert und zwar hier mit.Getriebe wird auch damit gemacht.

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Alt 30.05.2012, 17:09 #17
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ok Danke !
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Alt 30.05.2012, 18:27 #18
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Hastn Simmerring schon drin?... Wenn nicht, morgen?... Heute hab ich keine Zeit, sitz zu Hause und muss Beamer testen, Essen machen, und und und ....
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Alt 30.05.2012, 18:57 #19
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Hastn Simmerring schon drin?... Wenn nicht, morgen?... Heute hab ich keine Zeit, sitz zu Hause und muss Beamer testen, Essen machen,

Nee morgen is Sporttag .
Hat ja noch Zeit,werd erstmal noch paar Teile bunkern.
Simmering wird dann erst reingemacht bevor der Deckel rangeht.

Geändert von VR6 Power (30.05.2012 um 19:00 Uhr)
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Alt 31.05.2012, 22:11 #20
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Hi ich hab mir jetzt mal deinen Thread durchgelesen und ich muss sagen, dass mir dein Neuaufbau sehr gut gefällt und ich auf weiteres gespannt bin!

Mehr Bilder bitte

btw, der "Alltags-VR" hat auch was




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