HDD´s Vari mit Fairing - Seite 40

American-Psycho · 14.02.2015, 18:23

Mit den ZKW Neblern passt das besser

HDD · 14.02.2015, 18:27

Das stimmt, die hab ich aber nicht

HDD · 19.05.2015, 18:42

Ich habe mal ein wenig in meiner Hella De Sammlung gestöbert und erstmal 2 unverkäufliche Scheinwerfer zusammen gebaut

Dann noch etwas ausprobiert, was meint ihr machen?

mimi · 19.05.2015, 18:48

Halt es ran, schaue ob es dir gefällt...

Ich find es nicht schön...aber das tut nix zur sache

G3GL90PS · 19.05.2015, 18:58

So gefällt mirs nicht wirklich. Aber vielleicht kommts am Vari anderst

Ov3rdos3d · 19.05.2015, 20:11

Mir gefällt es auch nicht =/ Vielleicht wirkt es am Auto anders.

96er GT · 20.05.2015, 08:21

mh, ich weiß nicht. bau mal ran die teile...

Markus_89 · 20.05.2015, 11:36

Zitat:

Zitat von 96er GT

mh, ich weiß nicht. bau mal ran die teile...

Hmm... musste echt mal ran bauen, die DE's polarisieren und deine grüne Version erst recht

golfmegges · 20.05.2015, 11:54

Wenn dann mal ran bauen und mit den Lampen im Grill musst aber dann auch was machen

HDD · 20.05.2015, 16:48

Ich bin noch am überlegen, evtl auch nur die mittleren Fernscheinwerfer grün zu machen. Das ganze probiere ich nächste Woche mal aus

Wolf247 · 20.05.2015, 18:56

Ich finde es hat was. Bin gespannt wie es im gesamten Bild wirkt.

HDD · 14.06.2015, 11:07

Schweinwerfer habe ich noch nicht angefangen gehabt. Dafür mal aus Neugier meinen alten Motor zerlegt, interessant was man da findet

Zur Erinnerung: So hörte sich der alte Motor an.

Bei mir hat wohl die Ölpumpe gestreikt. Bin jetzt dabei den zu zerlegen, gefunden habe ich dann in der Ölwanne diese Teile

Die vierte hab ich jetzt auch gefunden

die war noch nicht rausgefallen.

Ich habe die Kurbelwelle jetzt freigelegt, die Ölpumpe wollte nicht abgehen. Aber mit einen Meißel dann schon.

Man sieht eindeutig das die Kurbelwelle geschliffen hat.

Die Lagerblöcke der Nockenwelle haben auch Laufspuren.

Die Kette der Ölpumpe hatte Spiel ohne Ende

Dr.Gramot · 14.06.2015, 14:38

Wovon stammen die Teile in der Ölwanne denn? Aber der Motor ist definitiv als "breit" zu betrachten...

GShep · 14.06.2015, 17:48

Dürften die Anlaufscheiben sein, welche neben den Hauptlagerböcken sitzen und die Nockenwelle gegen vertikales verschieben sichern.

Schmeiss den Motor auf den Müll und bau nen AGG oder ADY ein, dann haste Ruhe.

HDD · 14.06.2015, 17:51

Das wurde dazu in einen anderen Thema geschrieben

Zitat:

Zitat von Naumstar

Das sind anlaufscheiben. Die sind dafür da um axialen Druck aufzunehmen, damit die Kurbelwelle nicht nach rechts und links Wandern kann.

Zitat:

Zitat von DERChristian

TIP: Die Anlaufscheiben nehmen den Druck auf wenn man die Kupplung tritt. Man kann sie schonen, wenn man den Motor anlässt ohne die Kupplung zu treten und wenn man an der Kreuzung bei Rot in den Leerlauf schaltet und den Fuss von der Kupplung nimmt.

Der Aufwand wäre mir dann zu groß geworden. Hätte sich nicht gelohnt.

Zitat:

Zitat von GShep

Schmeiss den Motor auf den Müll und bau nen AGG oder ADY ein, dann haste Ruhe.

HDD · 24.06.2015, 20:47

Ich war zu Besuch bei g3cmann, da hab ich doch einen gefunden der fast mehr DE Scheinwerfer wie ich hab.

War ein toller Informativer Tag, ein paar Bilder von seinen Golfs hab ich auch gemacht.

Hier ist meiner mit seinen VR 6 Cab

In der Halle stehen doch glatt 3 VR´s

Sein kleines Spielzeug

mit Turbo

Sorry für die Handybilder

24.06.2015, 21:22

wenn ich dieses große rote rohr schon sehe was zur pusteblume geht platzt mir schon die buchse vom leib

Ich finde die DE Scheinis sind einfach die besten für'n Golf 3

g3cmann · 25.06.2015, 06:35

War ein Super Nachmitag!! Dieter,Kaffe ist immer für dich da.

G3 Variant · 25.06.2015, 07:22

Zitat:

Zitat von HDD

Ich war zu Besuch bei g3cmann, da hab ich doch einen gefunden der fast mehr DE Scheinwerfer wie ich hab.

DE Scheinwerfer ?
Hm, ich hab da nur n Arsch voll Autos gesehen :-())))

Und ja das Cabrio hab ich auch gesehen, sabber

Gruß an Euch Beide

HDD · 13.07.2015, 20:51

Heute habe ich auch mal wieder am Vari geschraubt, die Umlenkwelle wollte getauscht werden. Das ging dann doch einfache als gedacht. Hier sind Bilder der alten Welle

die Gummikugel war zumindest noch vorhanden.

Kann man das Geriebeöl eigentlich auch bei der Öffnung einfüllen? Ich meinte die große Schraube rechts neben den schwarzen Stopfen,nicht die Plastikkappe!

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