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30.04.2015, 11:28
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| 16V  |
Ist natürlich ärgerlich mit dem Zapfen. Und das bei deiner Laufleistung! Da gibt es ja ein Spezialwerkzeug, um den Zapfen im eingebauten Zustand zu planen. War denn dein Zahnriemenrad nicht richtig fest gezogen? Ist denn dein Keilrippenriemenrad noch in Ordnung? Durch den integrierten Schwingungsdämpfer gehen die ja leider auch kaputt und laufen dann nicht nicht mehr in der Flucht. | |||
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