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Alt 08.06.2011, 17:10 #41
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reifen kann ich dir den dunlop sp winter response empfehlen, allerdings weis ich net wie im mom die preise bei dem sind!


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GTI-Style (10.06.2011)
Alt 09.06.2011, 14:01 #42
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Hy,kann das kW-gewindefahrwerk empfehlen.
Habe es bei mir verbaut und bin sehr zufrieden damit.
Kostet allerdings auch ein wenig.
Lg Andrew
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GTI-Style (10.06.2011)
Alt 09.06.2011, 18:08 #43
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Ok was Reifen angeht warte ich noch ein paar Tipps mehr ab, danke schonmal für deinen golf3csl

Was das FW angeht schwanke ich zwischen AP,KW und Hiltrac.
Würde gerne ein straffes, direktes Fahrwerk haben welches zwar nicht steinhart ist aber Bodenwellen jedoch direkt nimmt.
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Alt 09.06.2011, 21:12 #44
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also ich kann hiltrac empfehlen. hab das jetzt ca seit 2 monaten verbaut und bin sehr zufrieden damit.
es ist zwar hart und nimmt wie du es haben willst jede bodenwelle mit aber bietet dennoch einen gewissen restkomfort
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GTI-Style (10.06.2011)
Alt 10.06.2011, 12:00 #45
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hört sich sehr gut an, danke für dein Fazit. Was mich jetzt noch interressiert ist die Haltbarkeit des FW´s. Der Verkäufer hier im Forum, Bremer meinte das es auch bis über 100tskm halten würde?

Gruß
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Alt 10.06.2011, 13:58 #46
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Winterreifen kann ich den Michelin Alpin empfehlen. Ist allerdings sehr teuer, aber mehrmaliger Testsieger ebenso wie der Dunlop SP Winter Response.

Fahrwerk habe ich auch das Hiltrac. Kann ich nur bedingt weiterempfehlen. Ist auf der Höhe so wie du deinen jetzt hast (schön tief) einfach nur lästig. Ich hatte es anfangs ganz unten (VA 2,5cm; HA 5,5cm) und ich hatte auf der Autobahn und in der Stadt absolut keinen Spass mehr am Fahren. Nun ist es zwischenzeitlich mal 3cm VA und HA nach oben gewandert, wobei es dann ganz gut war und nun wieder 2cm VA runter und es ist ok, d.h. ich habe mich daran gewöhnt. Allerdings werde ich nie wieder ein solches Fahrwerk kaufen. Da gebe ich lieber das doppelte aus und habe was "richtiges". Klingt ziemlich beschissen, aber im Großen und Ganzen reicht mir für den alten Golf das Fahrwerk schon, vorallem weil ich ihn nicht mehr lange fahren werde..
Zur Haltbarkeit kann ich soweit nur sagen, dass meins ohne Knarzen oder Knirschen bereits seine ersten 5000km problemlos bewältigt hat.
Als kleine Anmerkung vielleicht noch. Würde ich meinen Golfnoch länger als 2 Jahre fahren wollen, wäre das Fahrwerk einen Tag nach dem Einbau rausgeflogen und ich hätte für ein Weitec o.Ä. gespart.
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Alt 10.06.2011, 14:07 #47
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Hier ein Auszug, was ich zu meinem Fahrwerk geschrieben habe letzte Woche...

Fahrwerk ist jetzt seit Mittwoch 01.06. 11eingebaut und ich bin vollstens zufrieden bei der aktuellen Höhe!

Ist schön sportlich, bei langsamen Fahrten also durch den Ort recht straff abgestimmt. Nicht falsch verstehen, man hoppelt nicht durchs Dorf, man merkt bloß, wenn man über ne Bodenwelle rollt

Muss man über irgendwelche Haltepunkte (Erhöhungen auf der Fahrbahn, um die Geschwindigkeit zu verlangsamen), federt das Fahrwerk nicht stark nach, ist aber ebenso wenig übermäßig hart. Es kommt einem vor, als wüsste das Fahrwerk, dass es etwas mehr nachgeben muss, wenn man kleine Erhöhungen, wie Bahnübergänge, Bordsteine usw. überqueren muss.

Das kannte ich von meinem alten Fahrwerk nicht und das war ein sehr hochwertiges Fahrwerk (vorne Bilstein und hinten Koni vom Fachtuner B&B).

Bei schnelleren Autobahnfahrten liegt man wie ein Brett. Hab es auch mal bis zur Grenze getrieben, als ich bei einer Ausfahrt mehrmals sehr schnell eine Abfahrt runtergefahren bin, die 2 Kurven hatte und steil nach unten verlief. Vorausgesetzt man hat die entsprechenden Reifen...

Wie es aussieht, wenn ich tiefer bin, kann ich zwar nicht sagen, gehe aber von den gleichen/ähnlichen Ergebnissen aus.

Ich kann das Weitec Gewindefahrwerk Hicon GT wärmstens empfehlen. Zudem auch, da es durch die großen Gewindegänge besser gegen Festsitzen der Verstellschraube geschützt ist, als andere Fahrwerke. Diese gammeln mit der Zeit fest, selbst wenn es nur Sand ist, weil die Gewindegänge so fein sind, dass sich alles festsetzt und rostet/gammelt.
Nicht desto trotz werde ich das Fahrwerk nächste Woche einfetten, dass es gleich jetzt schon geschützt ist...
Außerdem kommst du so tief wie du nur kannst, schau dir einfach die Fotos in meinem Showroom an, da ist defintiv ausreichend Platz!

Golf 3 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Rob's CC - It's Blue Time

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Alt 10.06.2011, 16:41 #48
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Habe das Kw-Gewindefahrwerk Inox-line V2 fahre damit schon seit 3Jahren rum und hatte keinerlei ärger.
Hoffe du findest das richtige gw-fahrwerk.
Oder fahr mal bei Kollegen mit die ein Gewindefahrwerk verbaut haben und überzeug dich selbst davon.
Ich sage nur lieber etwas mehr investieren als nachher billig und unzufrieden.
Lg Andrew
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Alt 14.06.2011, 10:31 #49
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Danke erstmal für eure Tipps,

Hatte bisher das AP Gewindefahrwerk im Blick. Hat jemand bezüglich dieses FW´s Erfahrungen bzw Ratschläge?

Hier mal der Link:
AP Gewindefahrwerk Golf 3 | eBay

Gruß
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Alt 14.06.2011, 10:35 #50
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Zitat:
Zitat von GTI-Style Beitrag anzeigen
Danke erstmal für eure Tipps,

Hatte bisher das AP Gewindefahrwerk im Blick. Hat jemand bezüglich dieses FW´s Erfahrungen bzw Ratschläge?
Gerne.

Ich habe schon viel Gutes darüber gelesen, mehr weiß ich jetzt auch nicht. Wäre aber definitiv auch in meiner engeren Auswahl, wenn ich nen neues holen würde.

Es gibt hier einen, der schwört darauf, mir fällt nur leider nicht der Name ein. Vielleicht meldet er sich ja.




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Alt 14.06.2011, 10:55 #51
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Das wäre gut, danke schonmal für deine Einschätzung.

Mal eine prinzipelle Frage, würdet ihr mit Anschlaggummis fahren oder ohne?

Gruß
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Alt 14.06.2011, 11:29 #52
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Hier mal ein Bild meines Verbrauchs kombiniert



Hab mich selbst gewundert. Muss aber zugeben war eine Weile lang grüne Welle. Und halt sehr sparsame Fahrweise
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Alt 16.06.2011, 17:05 #53
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so nun sind die schwarzen Doppelkammer drinne. Die Front sieht meiner Meinung nach nun so gut aus. Wüsste nicht was ich noch verändern könnte, bis auf Pflege und Neulackierung.

Viel Spaß beim anschaun und kommentieren



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Alt 16.06.2011, 17:29 #54
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Sieht super aus, würd auch nix mehr verändern.

Nur dein VW Emblem sieht auf dem ersten Bild ziemlich fertig aus...
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Alt 16.06.2011, 17:59 #55
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Die Front sieht TOP aus gefällt mir sehr
jetzt fehlen dem nur noch Spurplatten das die Räder etwa mehr sonne abbekommen
hast du weitere Bilder vom innenraum??
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Albertus (16.06.2011)
Alt 16.06.2011, 19:03 #56
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Neues Emblem und SPurplatten
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Alt 16.06.2011, 20:56 #57
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Jep SpurPlatten ..and then it goes perfect

Geändert von Golf-Deluxe (16.06.2011 um 20:59 Uhr)
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Alt 20.06.2011, 12:31 #58
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Spurplatten sind auch geplant für den Spätsommer leider erst. Habe im moment damit zu tun mein Getriebe zu reparieren bzw zu tauschen. Denke das dass diese oder nächste Woche über die Bühne geht

Auch neue Hydros kommen dann rein.

Was ihr sagt das der Grill ziemlich fertig ist: Ihr habt ALLE recht der ist total fertig, Halterungen gerissen und das VW Emblem ist total fertig. Da ich aber gerne auf OEM fahre lasse ich diesen drinne bis ich einen neuen habe.

Bilder vom Innenraum werde ich bei schönem Wetter und einer Reinigung gerne machen und posten

Gruß

PS: Stelle auch hier nochmal die Frage: Passt das 2E Getriebe an den AGG Motor?
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Alt 20.06.2011, 15:31 #59
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Dokas sehen gut aus! Der rest auch!
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Alt 23.06.2011, 16:18 #60
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so hat sich mal wieder was kleines getan. Hatte heute nichts zu tun und habe daher mal ein wenig rumprobiert.

Aber seht selbst.



Das war erstmal der Vergleich, ich hatte mir den Kontrast der silbernen Blenden irgendwie stärker vorgestellt. Aber es hat was finde ich.



das ist dann das Ergebniss







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