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Alt 07.11.2011, 00:20 #11
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Hab jetzt die 1° Sturzplatten in 5mm Stärke verbaut, gab einige Probleme da 2 Schrauben von der Radnabe abgerissen sind. Hab sie aber doch raus bekommen. Und 8 neue verbaut. Gleich mal noch 3 cm hinten runtergedreht . Schleift leider noch ein kleines bisschen. Die Corrado G60 Antriebswelle hab ich mittlerweile auch eingebaut und noch 1cm runtergedreht. Ist jetzt ziemlich eng zwischen Träger und Antriebswelle mal schauen ob es schleift bin nur einmal gefahren kurz vor ner Woche. Werd die Tage mal Lowtec anschreiben ob die mir für hinten gekürzte Dämpfer anfertigen. Ohne Vorspannung zu fahren is net so toll.

Hab mir noch nen rotes GTI-Emblem für den Kühlergrill geholt

Hier mit verbauter 1° Sturzplatte

Da war er vorne noch höher

Seitenansicht


Bessere Bilder werd ich mal die Tage machen wenn ich ne Digicam zur Hand hab. Die Tage zieh ich hinten noch ein bisschen die Radläufe und dann gehts weiter mit dem Unterboden. Rost an den Stopfen entfernen.

Über den Winter hab ich noch folgendes vor:
-Haube neu lackieren
-Felgen in schwarz glänzend pulvern lassen
-Unterboden vom Rost befreien
-Abmelden und im Frühjahr auf Saison zulassen
-Heckklappe Wischer cleanen und lackieren inkl. cleane Griffleiste von Cultsociety
-andere Stoßstange inkl einigen Änderungen
-schwarze Nebler
-Schwarze Hella Magic Color Rückleuchten
-Schwarzer Himmel und ABC Säulen
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Boondock (07.11.2011)
 


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