3-Türer Matze's 2.0 16V Ringtool - Seite 15

chiller4live · 25.07.2012, 01:31

Man bedenke das Rob und ich die von unten angeschraubt haben. Bringt halt höchstens Platz zum Rahmen. Fahren tut sich das nicht gut da der Winkel zu groß ist also verbau sie wie die orginalen von oben. Das Loch im Achsschenkel musst auch noch leicht vergrößern.

Golf-3 16V · 25.07.2012, 01:52

Was ist jetzt besser als zu den originalen Köpfen ?

Golf3GTI16V · 25.07.2012, 15:40

Zitat:

Zitat von chiller4live

Man bedenke das Rob und ich die von unten angeschraubt haben. Bringt halt höchstens Platz zum Rahmen. Fahren tut sich das nicht gut da der Winkel zu groß ist also verbau sie wie die orginalen von oben. Das Loch im Achsschenkel musst auch noch leicht vergrößern.

Jo werde die auf jedenfall wie die Originalen verbauen, mir gehts ja nicht um einen Platzgewinn.

Zitat:

Zitat von Golf-3 16V

Was ist jetzt besser als zu den originalen Köpfen ?

Kein Spiel mehr im Lager selbst und höhere Belastbarkeit (geringerer Verschleiß).

Golf3GTI16V · 29.07.2012, 19:53

Durch den Käfig hat sich die Karosse nochmal enorm versteift, aber seht selbst.

G3GL90PS · 29.07.2012, 19:57

Das ist ja Krass, aber Geil

So geht der Reifenwechsel einfacher

Wenn wieder Tourifahrten sind aufm Hockenheimring, will ich mal mitfahren

GolfGtiRacer · 29.07.2012, 20:10

Naja, wenn Du ein normalen Golf soweit hochpumpst, ist es genauso.

Aber hast schon recht, so ein Käfig bringt schon oredentlich was.

Golf3GTI16V · 29.07.2012, 20:21

Zitat:

Zitat von G3GL90PS

Wenn wieder Tourifahrten sind aufm Hockenheimring, will ich mal mitfahren

Sind noch keine neuen Termine online, aber vllt. klappts ja mal.

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer

Naja, wenn Du ein normalen Golf soweit hochpumpst, ist es genauso.

War bei mir vorher noch nicht so aber nun gut.

G3GL90PS · 29.07.2012, 20:23

Zitat:

Zitat von Golf3GTI16V

Sind noch keine neuen Termine online, aber vllt. klappts ja mal.

Leider...., aber hoffentlich gibts im August wieder einen Termin

bennyy · 29.07.2012, 21:47

Sehr geiles Ringtool

Golf3GTI16V · 19.08.2012, 15:51

Freitag waren wieder Touristenfahrten in Hockenheim, leider hatte ich jedoch Spätschicht bei meinem Ferienjob. Außerdem waren meine Beläge an der HA dermaßen verschlissen das ich die noch kurz Freitag Morgen gewechselt habe.

Anschließend dann nach Hockenheim gefahren um gleich die erste Runde mitzufahren und dann wieder abgehauen war zwar nen kurzer Aufenthalt aber hat sich dennoch gelohnt. Video gibts auch wieder, allerdings muss ich mir mal ne halterung fürs Iphone an der Käfig basteln. Hat jmd ne Idee für so eine Halterung?

Eingetragen ist nun auch wieder alles bis auf den Downforce aber der wird auch noch TÜV fähig gemacht.

Martin87 · 19.08.2012, 16:02

Musst mal schauen Halterungen fürs telefon inkl. Gegenstück gibts schon fertig zu kaufen, dann musst dir nur noch nen Winkel bauen und an den Käfig schrauben/kletten

Golf3GTI16V · 19.08.2012, 19:04

Hier mal das Video.

Hockenheimring Touristenfahrten 17.08.12 Golf 3 GTI 16V - YouTube

GolfGtiRacer · 20.08.2012, 17:50

Ohne Ton?

Da sind ja nur Schlappis unterwegs!

Golf3GTI16V · 21.08.2012, 00:11

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer

Ohne Ton?

Da sind ja nur Schlappis unterwegs!

Irgendwie hat des Video echt keinen Ton. Habs grad mal bei Youtube angeschaut, komisch kann ich mir nicht erklären aufm Rechner hatte es noch Ton.

Paar Träumer sind immer dabei, aber sicherlich nicht alle.

Golf3GTI16V · 30.08.2012, 19:53

Schmeiß mal wieder nen Bild in den Raum.

ImageUploadedByTapatalk1346349165.808444.jpg

Golf 3 Yachting 2.0 16V · 31.08.2012, 12:39

Ich finde den sooooo Porno!

Michi94 · 31.08.2012, 13:38

Richtiger Rennwagen. Einfach geil

Christian.O · 31.08.2012, 13:43

haste eigentlich nen unterschied gemerkt ohne oder mit downforce?
würd mich mal interessieren ob der in so einem einsatz nur optik ist oder doch was bringt

matte35 · 31.08.2012, 15:39

ist ne berechtigte frage...

aber wirklich klasse wagen...

Golf3GTI16V · 31.08.2012, 16:18

Zitat:

Zitat von Christian.O

haste eigentlich nen unterschied gemerkt ohne oder mit downforce?
würd mich mal interessieren ob der in so einem einsatz nur optik ist oder doch was bringt

Ganz ehrlich, ich find den Spoiler nicht wirklich schön. Aber beim anbremsen mit 180-190 merkt man schon das das Auto deutlich stabiler ist, genauso in Kurven mit hohen Geschwindigkeiten. Hab mal gelesen das der auf der 3. Stellung bei 100 km/h mit 35kg auf die Hinterachse drückt. Belegt hab ich das jedoch nicht.

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