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Umfrageergebnis anzeigen: Mit oder ohne Bra?
Mit 11 30,56%
Mit
11 30,56%
Ohne 25 69,44%
Ohne
25 69,44%
Teilnehmer: 36. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 09.07.2012, 21:46 #261
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Lässt du den Hinten drinne so Nackt ? oder verkleidest du alles noch mit stoff , oder sowas in der art ? mfg.
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Alt 09.07.2012, 21:59 #262
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Zitat:
Zitat von Henne727 Beitrag anzeigen
Sehr schick, hätte aber den Käfig eventuell rot gepulvert oder so... auf chrom steh ich ned so.

Hast nicht gerade Prüfungen? bist so viel am Schrauben
Der Käfig wird noch grün Matt. Auf des Chrom steh ich auch nicht.

ja, ich hab grade Prüfungen. Letzte Woche und diese Woche halt. Hab immer von morgens bis abends gelehrnt und abends bzw. nachts am Golf geschraubt. Ist perfekt glaub mir, da bekommt man den Kopf voll frei !

Zitat:
Zitat von Golf-3 16V Beitrag anzeigen
Lässt du den Hinten drinne so Nackt ? oder verkleidest du alles noch mit stoff , oder sowas in der art ? mfg.
Also Stoff kommt keiner rein. Auto wird innen komplett gelackt und ich möcht statt den hinteren Türpappen gerne zwei Carbonplatten haben aber mal schauen.
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Alt 10.07.2012, 23:11 #263
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Habe Heute hinten die Radlaufverkleidungen weggemacht um die Kante umzulegen und da hat mich fast der Schlag getroffen. Die linke Seite ist perfekt vom Zustand her, aber rechts ist es schon voll am Rosten. Ein Glück sind die Semesterferien lang genug. Da kommt einiges an Arbeit auf mich zu.

Hier noch zur Eigenwerbung:

4 Sale:
http://www.golf3.de/kfz-teile-allgem...t-vr6-16v.html
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Alt 17.07.2012, 22:38 #264
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Heckspoiler entfernt, hat ewig gedauert bis das ganze Silikon ab war.


Rost weggeschliffen und die befallenen Stellen mit Rostumwandler behandelt. Anschließend grundiert. Wird noch sauber verschweißt.


Heute ist noch nen Päckchen mit sehr erfreulichem Inhalt gekommen.
4 more downforce:
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Alt 17.07.2012, 22:47 #265
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Den rost hättest auch wegmachen können bevor die Folie drauf gekommen ist.
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Alt 17.07.2012, 22:48 #266
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Ui, ein seltener Zender Downforce Heckspoiler
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Alt 17.07.2012, 22:59 #267
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Den rost hättest auch wegmachen können bevor die Folie drauf gekommen ist.
Da hast du recht Heiko, aber einen Post vorher hab ich geschrieben dass ich den Rost erst endeckt habe als ich die Verbreiterung abgemacht habe. Da war die Folie aber schon drauf. Kommt halt ne neue drauf.

Zitat:
Zitat von rob Beitrag anzeigen
Ui, ein seltener Zender Downforce Heckspoiler
Jo, hab ewig gebraucht einen zu finden der bezahlbar war.
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Alt 20.07.2012, 16:27 #268
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Hier mal der Downforce im eingebauten Zustand.





Ich überleg grade ob ich die Füße noch schwarz lackiere.
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Alt 20.07.2012, 16:40 #269
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sieht hammer aus, passt richtig gut zu deinem Motto
ich würd die halter so lassen, gibt nen guten Kontrast
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Alt 20.07.2012, 16:59 #270
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Ich würde die Halter schwarz lackieren, das Silber passt zu nix anderen.




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Alt 20.07.2012, 17:08 #271
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Wenn du die ändern willst würd ich die passend zum Käfig dann auch grün matt machen
dann kriegst du akzente und passt zur linie
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Alt 20.07.2012, 17:13 #272
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Zitat:
Zitat von Christian.O Beitrag anzeigen
Wenn du die ändern willst würd ich die passend zum Käfig dann auch grün matt machen
dann kriegst du akzente und passt zur linie
Wenn der Käfig grün matt wird, die Füße auch grün matt zu machen wär auch ne Idee.

Geändert von Golf3GTI16V (20.07.2012 um 21:30 Uhr)
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Alt 22.07.2012, 10:26 #273
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Füße schwarz, Käfig grün...
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Alt 24.07.2012, 16:39 #274
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Da meine Spurstangen ausgeschlagen sind hab ich mir gedacht wenn ichs sowieso neu machen muss dann mach ichs gleich richtig. Also gleich Uniballspurstangenköpfe gekauft.


Hab die 57er Sättel für die ACT Felgen angepasst und gleich gelb lackiert.


Hinten auch schonmal gelb gemacht.
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Alt 24.07.2012, 19:50 #275
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Ahh, hat auch jmd die Uniballspurstangenköpfe entdeckt

Viel Spaß beim Anpassen
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Alt 24.07.2012, 20:46 #276
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Zitat:
Zitat von rob Beitrag anzeigen
Ahh, hat auch jmd die Uniballspurstangenköpfe entdeckt

Viel Spaß beim Anpassen
Jo, bei Chiller im Showroom . Für den Preis hab ich des eigentlich schon erwartet! Weisst du was da angepasst werden muss?
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Alt 24.07.2012, 21:36 #277
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Du wirst ein Stück deiner Spurstange am Gewinde abflexen müssen, weil du sonst das weibliche Gegenstück nich ganz reingedreht bekommst.

Wir mussten sogar das genannte Gewinde des Spurtstangenkopfes abflexen, weil immer noch zu viel Nachspur war. Siehste dann^^
Hat laaaange gedauert -.-
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Alt 24.07.2012, 21:55 #278
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Zitat:
Zitat von rob Beitrag anzeigen
Du wirst ein Stück deiner Spurstange am Gewinde abflexen müssen, weil du sonst das weibliche Gegenstück nich ganz reingedreht bekommst.

Wir mussten sogar das genannte Gewinde des Spurtstangenkopfes abflexen, weil immer noch zu viel Nachspur war. Siehste dann^^
Hat laaaange gedauert -.-
Die Flex ist mein Lieblingswerkzeug !^^ Kannste mir bitte mal Bilder im eingebauten Zustand machen? Wäre sehr nett!
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Alt 24.07.2012, 22:11 #279
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Anhang 47135

Sieht dann im ausgefederten Zustand so aus
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Alt 24.07.2012, 22:15 #280
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Perfekt, danke dir.






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16v, carbon, hartmann, käfig, zender


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