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Alt 03.02.2011, 13:09 #21
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Hmm naja schaut doch ganz gut aus. Die Scheinwerferblenden wären jetzt nicht so mein Fall, sieht mir zu lieb aus. Aber sonst steht er noch recht gut da. Rost solltest du schnell beheben und dann kannst an anderes denken. Manchmal tauchen da sachen auf, wo sich dann auch eine Reperatur nicht immer lohnt. Mach weiter so.

MFG GolfRacer04


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Alt 04.02.2011, 06:33 #22
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@the Flo: Echt? Schieß los! Kannst mir auch 'ne PN schreiben
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Alt 04.02.2011, 06:35 #23
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Zitat:
Zitat von GolfRacer04 Beitrag anzeigen
Hmm naja schaut doch ganz gut aus. Die Scheinwerferblenden wären jetzt nicht so mein Fall, sieht mir zu lieb aus. Aber sonst steht er noch recht gut da. Rost solltest du schnell beheben und dann kannst an anderes denken. Manchmal tauchen da sachen auf, wo sich dann auch eine Reperatur nicht immer lohnt. Mach weiter so.

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Der böse Blick ist nicht sehr beliebt ;-)

Ich hoffe nicht, dass etwas zu Tage kommt was sein Ende bedeutet!

Ansonsten vielen Dank
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Alt 21.02.2011, 20:37 #24
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Standard Post!!!

Mein Auspuff hat extremst den Geist aufgegeben. Der Rost muss wohl schlimmer als befürchtet gewesen sein. Jetzt hats knack gemacht und man kann es kaum noch aushalten in der Kiste. Zusätzlich schepperts auch noch ordentlich.
Ersatz ist heute gekommen:
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Alt 10.05.2011, 23:48 #25
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Hier meine neuen - alten Felgen vom ex - Passat meines Dads mit 195/45R15 Nangkang Ultra-Sport ^^
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Alt 10.05.2011, 23:53 #26
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Federn sind jetzt auch verbaut! 60/40 sollte er nun tiefer sein ... warum Feder? Man muss sparen wo man kann als Student. Fährt sich überraschend gut!!!

Beim zweiten Dämpfer hat die Befestigungsmutter im Federteller gemuckt Dann war sie fällig!

...noch hinten!

und fertig:


Jetzt aber meine Frage: Die hinteren Dämpfer haben trotz den neuen Federn eine leichte Vorspannung. Die forderen aner nicht! Schlimm/nicht schlimm? Vor allem fürs Eintragen!

Geändert von danielst (16.05.2011 um 18:18 Uhr)
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Alt 11.05.2011, 00:10 #27
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Moin moin

Über deine Scheiwerferblenden brauchen wir ja nicht mehr reden. Ich denke das Thema ist klar. Ansonsten gefällt mir dein Golf ganz gut. Die gelben Blinker würde ich Tauschen.

Mach weiter so.
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Alt 11.05.2011, 00:12 #28
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Stimmt, das haben wir geklärt

Blinker in schwarz oder milchig unauffällig?
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Alt 11.05.2011, 00:19 #29
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Ich würde sie in hell nehmen, da du auch helle Dokas hast
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Alt 11.05.2011, 07:07 #30
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Sachmal, bei dem Bild mit der felge, da sieht deine seitenleiste so komisch aus, schmäler als das Stück am Kotflügel, woran kann das liegen?




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Alt 11.05.2011, 09:28 #31
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klare Blinker würde ichg nehmen
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Alt 11.05.2011, 10:19 #32
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Sachmal, bei dem Bild mit der felge, da sieht deine seitenleiste so komisch aus, schmäler als das Stück am Kotflügel, woran kann das liegen?
Ist kein GT, die Radläufe sind aus ebay und die Seitenleisten beim GT sind breiter als die normalen.
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Alt 11.05.2011, 11:09 #33
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Hiho,
sieht ja gar nicht mal schlecht aus, dein Auto.
Die Felgen und der neue Grill gefallen mir

Zum Fahrwerk:
Hast du vorn die 60er Feder auf den original Dämpfer gemacht?
Ich dachte, das geht nur bis maximal 40mm. Würde dann auch erklären, das du vorn keine Vorspannung hast.
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Alt 11.05.2011, 11:24 #34
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Zitat:
Zitat von Pzycko Beitrag anzeigen
Hiho,
sieht ja gar nicht mal schlecht aus, dein Auto.
Die Felgen und der neue Grill gefallen mir

Zum Fahrwerk:
Hast du vorn die 60er Feder auf den original Dämpfer gemacht?
Ich dachte, das geht nur bis maximal 40mm. Würde dann auch erklären, das du vorn keine Vorspannung hast.
Genau das hab ich getan, ist das jetzt gefährlich? Ich dachte wenn die mit Gutachten ausgeliefert werden kann ich die einfach einbauen, allerdings kam mir das vorn schon sehr spanisch vor!!!
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Alt 11.05.2011, 11:36 #35
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Steht im Gutachten nix von gekürzten Dämpfern drin?
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Alt 11.05.2011, 20:09 #36
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Zitat:
Zitat von Flo1302 Beitrag anzeigen
Steht im Gutachten nix von gekürzten Dämpfern drin?
Nein, aber müssen da dann neue rein oder kann man den Dämpferweg kürzen?
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Alt 11.05.2011, 20:27 #37
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Ich glaub nicht, das Dämpfer kürzen legal ist.
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Alt 12.05.2011, 13:00 #38
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Zitat von Pzycko Beitrag anzeigen
Ich glaub nicht, das Dämpfer kürzen legal ist.
Gut, dann werd ich mir Sportdämpfer holen mit gekürztem Weg. Ist es bis dahin gefährlich mit denen ohne Vorspannung rumzufahren???
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Alt 16.06.2011, 10:54 #39
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Es ist soweit, die Tieferlegungsfedern werden durch ein JOM 60/40 Sportfahrwerk ersetzt. Gestern kam es mit der Post vom freundlichen Golf3.de-Member spitfire78

Komisch finde ich nur, dass mir die Federn wesentlich weicher vorkommen als die Tieferlegungsfedern die ich momentan verbaut habe.
Wenn das wirklich der Fall ist, was ich ja beim verbauen merken werde, kann ich ja meine aktuellen Federn in die Dämpfer schnallen oder?
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Alt 16.06.2011, 12:36 #40
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Kannst Du schon, dürfte auch keine Eintragungsprobleme geben, aber warum solltest Du sowas tun? Die JOM-Teile sind auf einander abgestimmt und die alten Federn kannst Du mit dem Gutachten wieder weiter verticken...






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