[danielst] - Showroom - Seite 5

Der_Siggi · 18.07.2011, 20:03

Zitat:

Zitat von G3GL90PS

aber deswegen würd ich ihn nicht gleich Schlachten, alles machbar.

machtbar ja, aber ohne die mittel..

G3GL90PS · 18.07.2011, 20:04

Freunde...
Oder Selbstschrauber Werkstatt etc. aufsuchen und selbst machen

Golf2b · 18.07.2011, 20:06

Uhh das ist mies... Die Federn hast du doch erst neu vor kurzem eingebaut wieso warn die nummern nichmehr zu lesen!?

Schweller nur die aussenhaut durch oder auch am Unterboden?? Wahrscheinlich beides wenn die klötze verschwunden sind ne??
Die Innenschweller sind teuer als Rep-Blech aber kannse ja selbst anfertigen muss ja nich schön sondern nur praktisch und stabil sein

Bremsleitungen ist denke ich das kleinste Übel wenn mans schonmal gemacht hat!!

Hast du denn keinen Kolegen mit nem Schweissgerät oder so?? Hebebühne brauchse ja nich unbedingt geht auch mit Wagenheber und Böcken (spreche aus Erfahrung :-P )
Ich drück dir die Daumen!!

danielst · 18.07.2011, 20:52

Schweller sind wohl komplett durch, bin in meinem Freundes- und Bekanntenkreis der einzige Autoschrauber ... weder Hebebühne, noch schweißgerät oder iwelche Sachen zur Blechbearbeitung habe ich hier. Nur das was ich mir zu Hause angesammelt hab. (was bisher auch gereicht hat)

Morgen fahr ich zur Freien und lass den mal schätzen was das kostet. Der ist eig. immer ganz locker drauf.

Danke fürs gut zureden!!!

Edit: Der hat seinen scheiß Spachtel in meinen Schweller gesteckt, der Penner!

G3GL90PS · 18.07.2011, 20:55

Zitat:

Zitat von danielst

Edit: Der hat seinen scheiß Spachtel in meinen Schweller gesteckt, der Penner!

Zieh im den Spaten über

Auch eine Freie Werke wirds nicht billig machen, denke ich.
ich würde an deiner Stelle schaue, das du es irgendwie/wo selbst machst.

danielst · 18.07.2011, 21:07

Zitat:

Zitat von G3GL90PS

Zieh im den Spaten über

Auch eine Freie Werke wirds nicht billig machen, denke ich.
ich würde an deiner Stelle schaue, das du es irgendwie/wo selbst machst.

Mach ich beim nächsten Mal

Ja, darauf wirds rauslaufen aber ich kann ihn ja mal anhören ;-)

Ich berichte morgen über die Neuigkeiten

danielst · 19.07.2011, 12:11

Die News sind da:

Mein Vertrauter von der Freien sagt, dass es sich nicht mehr lohnt. Kostet 600 - 800 + Eintragung Fahrwerk & Felgen + TÜV
Mein Getriebe summt seit neustem und die Motorlagerung ist auch hin.
Das würde dann auch noch in der nächsten Zeit auf mich zu kommen.

Jetzt hat er aber einen Golf für mich da. 113tkm, 1,8l 75PS, technisch top, optisch okay ... Fahrersitz etwas aufgerissen, ZV, Klima, Rost im Radlauf nur oberflächlich für 1300 mit TÜV neu.
Probefahrt hab ich noch nicht gemacht, wollte erstmal drüber nachdenken ... ist ja auch eine Sache der liquiden Mittel!

Was meint ihr?

Golf-Deluxe · 19.07.2011, 16:40

Immerhin der 1,8l 75er.....
Rost im Radlauf würde ich aber wenn dann sofort machen!
Klima ist nett aber zieht beim 75Ps Monster viel Leistung. Aber 1300€? Ich weiß nicht....... Mach Fotos und Schau ihn dir erst von allen Ecken An !

Fals Plastik Schweller. Ab machen und drunter schauen!

danielst · 20.07.2011, 16:11

Zitat:

Zitat von Golf-Deluxe

Immerhin der 1,8l 75er.....
Rost im Radlauf würde ich aber wenn dann sofort machen!
Klima ist nett aber zieht beim 75Ps Monster viel Leistung. Aber 1300€? Ich weiß nicht....... Mach Fotos und Schau ihn dir erst von allen Ecken An !

Fals Plastik Schweller. Ab machen und drunter schauen!

Auch wenn sie ausgeschaltet ist?
Er hatte HiRe einen Blechschaden. Ich denke das macht viel vom Preis aus ...
Dem Kerl kann man aber vertrauen. Denke, dass der Wagen gut ist wenn er sagt er wäre einwandfrei. Ist ja kein Gebrauchtwagenhänder sondern 'ne Freie die ab und zu ein Auto fertig macht und verkauft.

Golf-Deluxe · 20.07.2011, 16:27

Wenn der Schaden behoben ist sollte dass ja egal sein.
Sollte nur nix verzogen sien.....

Und ja ich meine Klima zieht auch leistung wenn sie aus ist.

danielst · 20.07.2011, 16:38

Zitat:

Zitat von Golf-Deluxe

Wenn der Schaden behoben ist sollte dass ja egal sein.
Sollte nur nix verzogen sien.....

Ne, das glaub ich nicht

Zitat:

Zitat von Golf-Deluxe

Und ja ich meine Klima zieht auch leistung wenn sie aus ist.

Das ist schlecht

danielst · 20.07.2011, 16:39

UPDATE:

Der Mechaniker meines Vaters nimmt sich möglicher Weise der Gesamtreperatur an. Ich bin gespannt was raus kommt. Er will ihn heute fragen.

dubsport · 20.07.2011, 17:03

bei mir sind auch beide schweller durch innen wie aussen die reperaturbleche habe ich beim volkswarenhaus geholt hat mich 160 € gekostet.Mfg dubsport

danielst · 20.07.2011, 18:01

schon reingemacht? wenn wollen wir belche sebst machen ... ein schweißgerät hat er auch und schweißen kann ich. mal schaun ob er bock hat

dubsport · 20.07.2011, 18:33

sind es die wagenheberaufnahme oder die ablaufstopfen?

danielst · 20.07.2011, 19:06

wagenheberaufnahme

dubsport · 21.07.2011, 21:31

Bei mir sind es auch wagenheberaufnahme also ich habe den innen und den aussenschweller erneuert mit reperaturbleche ist glaubt ich besser wie die bleche selbst zu machen.

Julez0602 · 21.07.2011, 22:13

Das wird schon alles wieder ..wenn nicht.. schlachte ihn habe Interesse an so einigen Teilen

danielst · 22.07.2011, 12:07

Zitat:

Zitat von dubsport

Bei mir sind es auch wagenheberaufnahme also ich habe den innen und den aussenschweller erneuert mit reperaturbleche ist glaubt ich besser wie die bleche selbst zu machen.

Schonmal gut zu wissen.

Ist echt 'ne scheiß Entscheidung!
Reparier ich ihn jetzt wieder, fliegt vllt Motor od. Getriebe auseinander und ich hab wieder kosten. Hab ja auch schon viel Geld reingesteckt.
Außerdem hängt man ja an seinem Golf

Kauf ich mir den anderen ist ja nicht garantiert, dass da erstmal nichts dran kommt. Der hält länger, hat ja auch erst 113tkm runter. Aber wer weiß was der Vorbesitzer so getrieben hat !?

danielst · 22.07.2011, 19:17

Jetzt fahr ich Opel bis mein Dad wieder zu Hause ist um das alles zu besprechen

Astra H 1,7 CDTI um die 100 PS ... Muss sagen so schlimm ist der gar nicht!

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