Also eigendlich musst du schon das Gewinde so einstellen, wie es das Gutachten vorschreibt!
Und ich rate dazu, dass GWF irgendwie einigermaßen gegen Dreck, vor allem Salz, zu versiegeln. Das geht ganz gut mit zähen Kettenfett.
Sonst wirds ggf. schwierig, wenn du das Fahrwerk mal wieder hochdrehen möchtest, zB. im Winter.
Wobei ich meins diesen Winter nicht wieder hochdrehen werde, so dermaßen tief ist meine Karre auch nicht dass ich hier im Norden in schwierigkeiten können würde, zur Not macht man halt die Lippe ab.
Er würde es mir so eintragen wie es jetzt ist, ohne sich überhaupt das Gutachten durchgelesen zu haben.
Hochdrehen fürn Winter nöö. Ich bahn mir lieber nen weg duch den Schnee