[DerSchwabe]

Hei,

heute habe ich endlich Zeit die Fotostory zu schreiben!

Februar 2011

Ich war 16, schraube bei meinem Cousin schon seit Jahren am 1er mit und wollte jetzt unbedingt auch mein eigenen Golf haben.
Zufällig lief ich an einen ran.

Die Basis

1995er 1.4l 60PS in LP3G für 150 EUR



Blöd nur; Motorschaden. Schnell mal den Kopf runter gerissen. Wow, geiler Kolbenkipper!



Nun gingen die Überlegungen los welchen Motor ich da drin haben will.

März 2011

Bei eBay läuft ein GTI am Ende für 250 EUR an mich aus. Also wirds ein GTI werden.
289km einfache Fahrt.
Dann stand er da, bereit geschlachtet zu werden!



Gesagt getan !



Dann gingen die ersten Arbeiten am Golf los.

Zuerst wurde der Golf komplett gestrippt, bis auf die Rohkarosse!

Achsen, Querlenker etc wurden zum Pulverbeschichten gebracht.
Danach wurde der Golf auf ein Gestell geschraubt und auf die Seite geworfen.

Der Unterboden war dann doch nicht so der Hit, und wurde geschweißt



Daraufhin habe ich den Motorraum in Angriff genommen. Gecleant. Grundiert.





Als dies fertig war, bekam ich einen Anruf vom Pulvrer, die ersten Teile seien fertig.



Fix die Achsen eingebaut, Heckklappe gecleant und neue Türen besorgt und ab zum Lacker!

Durch Glück noch was sehr leckeres aufgetrieben !

2x orig. Mexico Kotflügel ohne Blinkerloch und Antenne !







Die Zeit die mein Golf beim Lacker war, nutzte ich um den 2E wieder hübsch zu machen.

- Neue KW Lager
- Neue Pleullager
- Neue Kolbenringe
- Alle Dichtungen und Simmerringe neu
- Neue Ventilschaftdichtungen
- Ventile neu eingeschliffen
- Kopf geplant
- Leichtes Schwungrad
- Variables NW Rad
- Fächer









Dann kam er dann auch schon vom Lacker! Das war ein Tag ! FARBE IST LY3D BL+










Danach wurde die Bremsanlage montiert.



Komplett alle Bremsleitungen neu gemacht.



Jetzt fing ich an den Golf wieder zusammen zu stricken.

Kabelbäume und Armaturenbrett rein.



Tacho bisschen "getuned"



Der Motor war dann auch relativ Fix wieder drin!
Im Motorraum wurden die Kabelbäume so verlegt und verlängert, dass man sie nahezu nicht mehr sieht. Batterie flog in Kofferraum, sowie das Spritzwasser.
Servoöl nimmt nun ganz vorne links Platz.







Die Frontmaske montiert.


.

So, jetzt werd ich im Sommer 19 Jahre alt und wollte eigentlich schon längst damit fahren. Aber es wird. Lieber langsam und gründlich.

Von den Türen die bereits dran sind und Motorraum kommen noch Bilder.

Hauptsächlich fehlt noch die Innenausstattung.

...TO BE CONTINUED !