G3Freak´s VR6 - Fahrzeug verkauft - Seite 17

13.08.2011, 12:34

Gestern haben wir den Motor geholt. Da ich keinen Transporter bzw. Kombi mehr auftreiben konnte, haben wir ihn kurzerhand in einen 2er Golf verfrachtet

Motorumbau erfolgt innerhalb der kommenden Woche und Bilder werde ich naturlich hier posten

16.08.2011, 21:55

Heute kam der erste Teil des Motorumbaus. Ich lass einfach mal die Bilder sprechen:

Der neue Motor:

Bereit zum rausheben:

Motor wird rausgehoben:

So sieht ein Motorraum ohne Motor aus :

Ergebnis:
alter Motor draußen, Anbauteile vom alten Motor zum Teil an den neuen angebaut. Zusatzwasserpumpe kaputt und Kupplung gibts auch ne neue. Morgen gehts dann hoffentlich weiter, wenn ich eine neue Kupplung her bekomme.

23.08.2011, 21:32

Auto läuft wieder. Mussten den Umbau notgedrungen stoppen, da die Zusatzwasserpumpe defekt war und zuerst eine neue bestellt werden musste. Diese kam heute endlich an. Gleich eingebaut, Kühlwasser aufgefüllt und Motor erst mal warm gefahren. Danach noch einen Ölwechsel gemacht und fertig

Deltron · 23.08.2011, 22:15

feine sache

für was ein g2 alles gut ist

mfg

29.08.2011, 21:37

Die nächsten Tage gibts ne neue Stoßstange vom US Golf mit SML

muss allerdings erst noch etwas gerichtet werden, hoffe dass sie diese Saison noch fertig wird

22.10.2011, 15:48

Da sich hier in letzter Zeit nichts mehr getan hat, möchte ich diesen Showroom demnächst schließen. Auto wird jetzt in nächster Zeit verkauft.

Aber keine sorge, ich bleibe euch treu

Ich verrate nur soviel: es wird wieder ein MK3 werden

FabiVR94 · 21.11.2011, 11:14

Total genial finde ich, dass du den so Original bekommen hast!!! Mit so wenig runter!

Da würde mich der Preis intressieren.. sag mal.. nicht genau aber über/weit über 5 Mille?

21.11.2011, 11:15

Zitat:

Zitat von FabiVR94

Total genial finde ich, dass du den so Original bekommen hast!!! Mit so wenig runter!

Da würde mich der Preis intressieren.. sag mal.. nicht genau aber über/weit über 5 Mille?

Danke

der Mortor hat schon 200000 km runter, wurde aber vor ca. 15.000 km komplett neu gemacht

FabiVR94 · 21.11.2011, 16:31

Ja gut .. aber ich finde für einen VR sind 200 noch nichts

3 kollegen von mir haben sich auch einne geholt...

1. 240.000
2. knapp 280.000
und der höchste war bei 335.000
Das war aber der gepflegteste! ist auch vom vorbesitzer bei Youtube zu sehen!

"VR6mitVSR" und dann der mit den "HN-VR 620" das ist der hat zwar virel runter .. läuft aber 1a!

VR6 Power · 21.11.2011, 18:03

Zitat:

Zitat von FabiVR94

Ja gut .. aber ich finde für einen VR sind 200 noch nichts

3 kollegen von mir haben sich auch einne geholt...

1. 240.000
2. knapp 280.000
und der höchste war bei 335.000
Das war aber der gepflegteste! ist auch vom vorbesitzer bei Youtube zu sehen!

"VR6mitVSR" und dann der mit den "HN-VR 620" das ist der hat zwar virel runter .. läuft aber 1a!

Joar bei uns inne Gruppe fährt auch Jemand nen 35i VR mit ca. 320tkm auffe Uhr und der is auch gepflegt und sieht aus wie 100tkm erst und läuft 1a.

21.11.2011, 18:47

Ein freund von mir hat vor nem Monat an seinem Passat VR6 Syncro bei 280.000km mal die Kompression gemessen. Laut Hersteller sollte die Kompression bei neuen Motoren bei ca. 13bar liegeg. bei ihm waren es zwischen 13,8 und 15,2bar. Wohlgemerkt: am Motor wurde außer der Steuerkette noch nichts gemacht! Aber so wie es aussieht ist jetzt die ZKD durch....

19.01.2012, 20:33

Neuigkeiten!

Wollte ja diesen VR6 ausschlachten und den Motor in ne andere Karosserie reinhängen. war ein ziemliches Durcheinander in letzter Zeit. Erst wollte ich ihn behalten, dann wieder verkaufen, dann doch wieder behalten....

Aber jetzt bleibt er endgültig in meinem Besitz. Die andere Karosserie habe ich verkauft, da ich ja leider keinen Platz habe für den Umbau und das Geld konnte ich auch gebrauchen für ein paar neue Sachen.

Vor etwa 2 Wochen kam bei mir die neue Bastuck Anlage Gruppe A aus Edelstahl an eigentlich ist es bis jetzt nur der MSD und der ESD, der Rest komjmt auch bald noch dazu):

Dann habe ich mir noch Bonrath Airintakes für die US-Stoßstange zugelegt:

Und zu guter letzt bin ich noch günstig an 2-teilige RH ZW1 Felgen in 8x17" ET35 mit LK5x100 ran gekommen (sehr selten in dieser Bauart! Brauche so keine Adapterplatten auf LK 5x100

). Diese sind gerade in Aufbereitung.

Und so sollen sie dann aussehen wenn sie fertig sind:

Felgenschüssel wird hochglanzverdichtet und der Rest der Felge schwarz glänzend gepulvert. Und die Felgenschrauben gibts dann im Gold-Look

Ach ja... schwarze Blinker+NSW vom 16V Jubi GTI sind auch schon auf dem Weg zu mir

sollten die nächsten Tage ankommen.

porschi · 19.01.2012, 20:40

Ich auch will Felgen

so du wie

19.01.2012, 20:43

Zitat:

Zitat von porschi

Ich auch will Felgen

so du wie

Tja dann du kaufen musst

Kameltreiber · 19.01.2012, 22:01

Felgen sind "klassisch" geil

Ist die Bastuck eine alte oder eine neue Anlage?
Vom Klang her auf jeden Fall sehr geil

Max

19.01.2012, 22:02

Zitat:

Zitat von Kameltreiber

Felgen sind "klassisch" geil

Ist die Bastuck eine alte oder eine neue Anlage?
Vom Klang her auf jeden Fall sehr geil

Max

Ist ne neue Anlage, die mit der blauen ABE.

GolfGtiRacer · 20.01.2012, 08:54

Zitat:

Zitat von G3Freak

Ist ne neue Anlage, die mit der blauen ABE.

Also keinen guten Klang

hobby-golfer · 20.01.2012, 10:50

ZW1 und in dem Look, Top !

djskapz · 20.01.2012, 11:10

dachte auch, dass es eine alte wird... =/

aber naja... wennst a VSD-Ersatzrohr nimmst, wird da sound ja eh ok... ^^

die felgen wirst aber net ganz so geil hinbekommen, weils eine geringere ET haben als die artec s2 (glaub ich zumindest, dass sie sind)

hobby-golfer · 20.01.2012, 11:29

Wenn dann Artec S1

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