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Alt 13.07.2012, 10:11 #461
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chiller4live (13.07.2012)
Alt 13.07.2012, 13:31 #462
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Gefällt mir richtig gut
Die VW Motorsport waren schon genial, aber die hier sind einfach noch eine Liga höher

Die Radreifenkombination und die Tiefe passen sehr gut zusammen, würde ich so lassen

Max
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Alt 15.07.2012, 18:33 #463
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Hi.
Sind die BBS RS 702 - Felgen ne Sonderanfertigung
oder gibs die auch so zu kaufen?
Was haben die gekostet + Reifen?

Gruß.
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Alt 15.07.2012, 18:43 #464
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Sehr schöner 3er. Ich finde die neuen Felgen passen richtig gut!
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Alt 16.07.2012, 18:44 #465
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die felgen gab es für audi und bmw fahrzeuge zu bestellen, glaube sogar direkt vom werk! aber auch bei bbs konnte man die felgen kaufen!
für nen normalen satz in gebrauchtem zustand würd ich sagen so um die 400 euro, so wie se bei mir sind inkl reifen und lochkreis adapter weit über 1000!
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Alt 19.07.2012, 21:11 #466
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am wochenende kommen die uniball domlager rein ich bin gespannt

ach hab noch ne überraschung die auch am wochenende verbaut wird
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chiller4live (20.07.2012)
Alt 20.07.2012, 00:57 #467
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Kannst du mir vielleicht sagen wo du die Uniball Domlager her hast und wie teuer sie sind? Mir reicht auch nen Link.
Danke
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Alt 20.07.2012, 12:03 #468
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Was sind denn Uniball Domlager ?

Gruss
Flo
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Alt 20.07.2012, 19:18 #469
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von striplot.com!
www.Striplot.com | Facebook

edit:
oh man heut den hartmann verbaut, der passt ja wie hund, hängt schief drunter aber geht im mom net besser müsst ich den bogen vom msd abändern, damit der gerader kommt!

dann hab ich noch die striplot.com uniball domlager verbaut, krank was die noch an sturz bringen, wenn man bedenkt das ich vorher schon den maximal einstellbaren sturz ab werk gefahren bin!






vorher

nachher

Geändert von golf3csl (21.07.2012 um 20:14 Uhr) Grund: edit
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Alt 23.07.2012, 10:24 #470
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Heftiger Unterschied




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Alt 23.07.2012, 10:45 #471
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Das ist echt derb! Aber sag mal ist das nicht enorm Reifenmordend? Also ich mein braucht man dann aller 5-10tkm neue Reifen oder wie macht ihr das dann???
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Alt 23.07.2012, 10:45 #472
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Richtig geil! Mir ist letzt einer entgegengekommen, der genauso aussah wie deiner Aber in Rauenberg wirste nicht rumfahren
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Alt 23.07.2012, 10:50 #473
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hmm komisch mit dem hartmann. bei mir sass der auf anhieb top

wie ist das mitm platz oben innen im radhaus mit dem sturz an der vordeachse beim einlenken?
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Alt 23.07.2012, 13:26 #474
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Mit den Domlagern siehts ja mal richtig krank aus! Was kosten die Dinger? Wie löst ihr das alle mit den Spurstangen? Liegen die nicht schon am Rahmen auf?
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Alt 23.07.2012, 14:40 #475
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Zitat:
Zitat von tobi1895 Beitrag anzeigen
Richtig geil! Mir ist letzt einer entgegengekommen, der genauso aussah wie deiner Aber in Rauenberg wirste nicht rumfahren
Das war bestimmt ich. Is ja optisch nicht son großer Unterschied ;-) War gestern in Rauenberg.
@Martin87 Das geht schon wenn die Spur stimmt.

Geändert von chiller4live (23.07.2012 um 14:44 Uhr)
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Alt 23.07.2012, 14:41 #476
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Zitat:
Zitat von MathiasRönisch Beitrag anzeigen
Mit den Domlagern siehts ja mal richtig krank aus! Was kosten die Dinger? Wie löst ihr das alle mit den Spurstangen? Liegen die nicht schon am Rahmen auf?
Das sieht dann bei mir so aus:
Uniball Spurstangenköpfe
Ohh, bei mir streift auch die Antriebswelle

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Geändert von rob (23.07.2012 um 14:42 Uhr)
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Alt 23.07.2012, 14:47 #477
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Zitat:
Zitat von rob Beitrag anzeigen
Das sieht dann bei mir so aus:
Uniball Spurstangenköpfe
Ohh, bei mir streift auch die Antriebswelle

Anhang 47135
Fährt sich aber scheiße da der Winkel zu arg ist. Bis 26cm Kotflügelkante>Radmitte sollte das noch gehn mit den orginalen Spurstangen

Geändert von chiller4live (23.07.2012 um 15:40 Uhr)
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Alt 23.07.2012, 15:04 #478
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Was sagt der TÜV zu den Teilen und wo bekommt man die Dinger her(wie teuer) ?Rob, deine Kontsruktion sieht ja ein bisschen abenteuerlich aus.
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Alt 23.07.2012, 15:38 #479
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Zitat:
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Was sagt der TÜV zu den Teilen und wo bekommt man die Dinger her(wie teuer) ?Rob, deine Kontsruktion sieht ja ein bisschen abenteuerlich aus.
Sind ohne Tüv und kosten 100€. Das ist keine abenteuerliche Konstruktion. Ist ein hochwertiges Edelstahlgelenk befestigt mit einer Schraube mit guter Festigkeitsklasse.
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rob (23.07.2012)
Alt 23.07.2012, 15:42 #480
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hmm komisch mit dem hartmann. bei mir sass der auf anhieb top
Das liegt daran das du nen VR hast. Die Rohrführung der VR Aga ist anderst. Ich denke mal Golf3csl hat auch nen VR6 Hartmann ESD verbaut.






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