Golf 3 R36 FSI 4MOTION - Seite 17

DüSe · 24.04.2012, 22:35

Na dann mal frohes Schaffen

Sieht Super aus dein motorraum.
Gut das Auto ist Geschmacksache, ich mag da ja eher original. Aber der Motorumbau ist echt klasse! Finde ich super, das du dich an sowas herantraust.

Golf 3 GTi · 24.04.2012, 23:01

Geiles Gerät .
Waffenschein schon beantragt?

Hab noch ne VR6 / GTI Kraftstoffpumpe wenne die für deinen zweiten versuch brauchst meld dich einfach.

Mit dem Cleanen Motorraum siehts gut aus .
Erinnert mich ein bissl an die Amis mit dem schwarzmatten Motorraum.
Aber nicht vergessen die Massepunkte wieder blank zuschleifen ;-)

CandyGolf · 26.04.2012, 11:06

Danke aber wenn jetzt alles glatt geht brauch ich die nicht mehr.

PhiL200V · 07.05.2012, 16:33

wart mal ab... der wird bestialisches klingen... bin einmal mit gefahren in nem golf3 R36... Purer sex... du wirst dich allerdings ärgern mit den front antrieb.. 4 gang bei vollast und es dreht immernoch...

CandyGolf · 07.05.2012, 20:36

Allrad ist ja schon in Planung. Im Winter gibts neues Abrett, 6 Gang R32 Getriebe und 4Motion Allrad. Und dann wird die Klima auch wieder funktionstüchtig gemacht.

Vr6-Micha · 07.05.2012, 20:55

Alter vater ich bin verliebt....das echt ein richtig geiles Projeckt....saubere Arbeit....

CandyGolf · 07.05.2012, 21:30

Danke

Die R36 Benzinpumpe, R36 Benzinpumpen Steuergerät sind verbaut, muss nur noch der Modifizierte Deckel drauf und der Schlauch drauf, alles anderen am Tank inkl umgebauten Schwimmer ist angeschlossen und verbaut.

Was noch auf der ToDo-Liste:

- Erleichterte Alu Riemenscheibe und Keilriemen montieren
- 1 Wasserschlauch aufn WT anpassen und die vorne anKühler, dann Kühlwasser rein
- Servopumpe und Leitungen dran und befüllen
- Modifizierten Deckel auf Tank
- Batterie noch anschließen
- Pluskontakt gehäuse und Luftfilter noch endgültig fest machen

Dann kann ich Sonntag die Front mit Stoßstange und Lampen draufschrauben

Dann siehts endlich wieder aus wie ein Auto

Soweit das Grobe, dann kanns ab zum Kabelbaum und Elektrikanpassen

PhiL200V · 21.05.2012, 17:56

ich bin so auf deine reaktion gespannt wenn du das 1 mal fährst

SAKII_21 · 22.05.2012, 22:23

Was für eine unendliche Geduld du haben musst

wie lang bist du schon am umbauen?

Respekt chapeau

CandyGolf · 22.05.2012, 23:43

Zitat:

Zitat von PhiL200V

ich bin so auf deine reaktion gespannt wenn du das 1 mal fährst

Oha und ich erst, will wissen wie die Kiste überhaupt klingt mit ner Golf 3 Gruppe A Edelstahl AGA, bestimmt bischen anders als beim Passat R36, der hat ja ganze andere AGA mit Klappen wie beim R32 wenn ich mich net irre. Bin mal Passat R36 gefahren daher kam ja mein Umplanen von R32 auf R36

Zitat:

Zitat von SAKII_21

Was für eine unendliche Geduld du haben musst

wie lang bist du schon am umbauen?

Respekt chapeau

Also Golf angefangen zu zerlegen am 17.12.11 da bin ich auch das letzte mal gefahren. Davor hatte ich ja glaub im Oktober den Motor geholt und angefangen die restlichen Teile zu kaufen. Weil das Wetter bis 17.12. noch so gut war bin ich noch zu oft gefahren, statt schon Anfang November anzufangen den VR6 rauszubauen, dann wäre er jetzt vielleicht schon fertig. Problem war im Januar dass ich da Prüfungen hatte und dann am Golf nix gemacht hab und nur am Lernen war. Februar und März ging schnell rum, dann kam neue Freundin und dann blieb nur Samstag fürn Golf.

Aber jetzt bin ich ja wieder Single und diesen Sonntag schleppen wir in die 20km auf das VW Treffen und das We drauf nach Österreich zum KPK.

Das Steuergerät ist schon dort und wird bereits umprogrammiert und die Wegfahrsperre, CANBUS etc. so weit es geht rausprogrammiert. Bei der Gelegenheit wird er auch gleich gechiped(~320PS), der Drehzahlbegrenzer von 7000 U/min auf 7200 U/min angehoben und die Vmax 250km/h auch aufgehoben.

Ich warte noch auf meine erleichterte Alu-Riemenscheibe und dann Keilriemen drauf und die Front am Samstag, letzte Woche ist leider nix passiert weil Kumpel die Wasserschläuche auf der Arbeit vergessen hat

Aber im Motorraum hat jetzt alles seinen Platz, ich find nur der Sicherungskasten müsste vorne noch bissel hoch. Aber das sind kosmetische Sachen die man im Winter oder vielleicht mal an nem Wochenende oder so machen kann, wenn nichts anderes mehr zu tun ist.

Ich poste mal Bild wie der Motorraum quasi jetzt vor erst final aussieht, nur Front, Keilriemen mit der Scheibe und der obere Kühlerschlauch sind jetzt noch net drauf. Klima kommt erst im Winter wieder rein, ist jetzt zu viel Aufwand.

Hier mal der Motorraum von nem original Passat R36 zum Vergleich

G3GL90PS · 23.05.2012, 00:56

Sieht ja Endgeil aus

Viel Spaß dann beim Fahren

feray$tolga · 23.05.2012, 01:21

dazu sage ich nur wow
wirklich komme ganz aus deiner gegend Bad Kreuznach

wir sehen uns dann sicher am sonntag werde auch dort sein

er wird aber bis sontag nicht fertig oder?

CandyGolf · 23.05.2012, 01:48

Nein leider nicht. Wir werden ihn nach Kib ziehen.

CandyGolf · 23.05.2012, 01:50

Zitat:

Zitat von CandyGolf

Oha und ich erst, will wissen wie die Kiste überhaupt klingt mit ner Golf 3 Gruppe A Edelstahl AGA, bestimmt bischen anders als beim Passat R36, der hat ja ganze andere AGA mit Klappen wie beim R32 wenn ich mich net irre. Bin mal Passat R36 gefahren daher kam ja mein Umplanen von R32 auf R36

Also Golf angefangen zu zerlegen am 17.12.11 da bin ich auch das letzte mal gefahren. Davor hatte ich ja glaub im Oktober den Motor geholt und angefangen die restlichen Teile zu kaufen. Weil das Wetter bis 17.12. noch so gut war bin ich noch zu oft gefahren, statt schon Anfang November anzufangen den VR6 rauszubauen, dann wäre er jetzt vielleicht schon fertig. Problem war im Januar dass ich da Prüfungen hatte und dann am Golf nix gemacht hab und nur am Lernen war. Februar und März ging schnell rum, dann kam neue Freundin und dann blieb nur Samstag fürn Golf.

Aber jetzt bin ich ja wieder Single und diesen Sonntag schleppen wir in die 20km auf das VW Treffen und das We drauf nach Österreich zum KPK.

Das Steuergerät ist schon dort und wird bereits umprogrammiert und die Wegfahrsperre, CANBUS etc. so weit es geht rausprogrammiert. Bei der Gelegenheit wird er auch gleich gechiped(~320PS), der Drehzahlbegrenzer von 7000 U/min auf 7200 U/min angehoben und die Vmax 250km/h auch aufgehoben.

Ich warte noch auf meine erleichterte Alu-Riemenscheibe und dann Keilriemen drauf und die Front am Samstag, letzte Woche ist leider nix passiert weil Kumpel die Wasserschläuche auf der Arbeit vergessen hat

Aber im Motorraum hat jetzt alles seinen Platz, ich find nur der Sicherungskasten müsste vorne noch bissel hoch. Aber das sind kosmetische Sachen die man im Winter oder vielleicht mal an nem Wochenende oder so machen kann, wenn nichts anderes mehr zu tun ist.

Ich poste mal Bild wie der Motorraum quasi jetzt vor erst final aussieht, nur Front, Keilriemen mit der Scheibe und der obere Kühlerschlauch sind jetzt noch net drauf. Klima kommt erst im Winter wieder rein, ist jetzt zu viel Aufwand.

Hier mal der Motorraum von nem original Passat R36 zum Vergleich

Damits wieder auf der letzten Seite steht

Michi94 · 23.05.2012, 07:18

Oh das sieht mal brutal geil aus! Großes Lob an deine Leistung. Sehr gut gemacht!!

DerZigeuner · 23.05.2012, 08:33

WOW! Weiter so, echt Klasse, was du machst!

rob · 23.05.2012, 10:49

Tiptop, war der Plan nicht, dass du bald auf Turbo umbaust? Wieso hast du ihn dann chippen lassen, dass du (im Vergleich lächerliche) 20PS mehr hast? Kostet doch alles bloß Geld

CandyGolf · 23.05.2012, 11:26

Von bald war keine Rede, steht ja auch im Startpost, nicht vor 2014 auf Turbo, vorher muss erst Allradumbau her und ob das dieses Jahr im Winter noch kommt weiß ich nicht, R36-Umbau dauert ja länger als geplant. Im Winter muss erst mal die Klima wieder funktionsfähig gemacht werden. Dann kommt R32 6 Gang-Getriebe rein, wenn das dann alles Sitzt und noch Zeit ist mal sehen.

Der Motor hat erst 8000km drauf, den fahr ich erst mal ne Weile original. Steuegerät muss ja eh umprogrammiert werden, da kann man dann auch gleich die paar Parameter mehr ändern.

Und nach der langen Standzeit von Ende 2007 bis Ende 2010 bin ich eigentlich geheilt davon Riesenprojekte anzufangen. Kotzt mich ja jetzt wieder übel an dass ich nicht fahren kann. Von daher lieber bissel Arbeit doppelt gemacht aber dafür möglichst keine Ausfallzeit. Wenn Turbo werd ich wohl erst nen anderen R36 Rumpfmotor kaufen und den dann langsam aufbauen und alle nötigen Teile für Turboumbau horten, dass dann recht schnell umgebaut werden kann.

Gemacht wirds wenn dem Golf oder mir nichts passieren sollte. Alles nur ne Frage der Zeit

GolfGtiRacer · 23.05.2012, 19:18

Wie kommt man auf die Idee ein Auto ohne laufenden Motor auf ein Treffen zu schleppen?!

Bist so Pokalgeil?
Ich bin am So auf einem anderen Treffen, also hast schonmal bessere CCachen auf nen Pokal

CandyGolf · 23.05.2012, 19:48

Ich nehm an der Wertung nicht Teil und da es nur 20km sind nehm ich die Chance wahr wenigtens dieses Jahr auf einem Treffen zu sein. Wer weiß was noch alles schief geht und wie lange es dauert bis er endlich fährt. Geplant ist zwar dass er in 3 Wochen läuft, aber das sollte eigentlich auch schon am 1.4. von daher.

Davon abgesehen, gibts ja eh schon viele Trailerqueens. Meiner isses ja nur für das Treffen.

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