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Alt 27.09.2010, 20:09 #101
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http://www.autopflegeforum.eu/forum/...threadID=11486

Schau mal hier rein, in meinen Augen ein sehr übler Lack, und schau am Ende was sie rausgeholt haben. Man meint das Auto wäre neu lackiert.
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Alt 27.09.2010, 20:11 #102
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Sach ma, hasse in der karre keine höhenangst????
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Alt 27.09.2010, 20:12 #103
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Zitat:
Zitat von BlueG6o Beitrag anzeigen
http://www.autopflegeforum.eu/forum/...threadID=11486

Schau mal hier rein, in meinen Augen ein sehr übler Lack, und schau am Ende was sie rausgeholt haben. Man meint das Auto wäre neu lackiert.
kann ich nicht anschauen


Zitat:
Zitat von henry1810 Beitrag anzeigen
Sach ma, hasse in der karre keine höhenangst????
du empfiehlst sowieso jedem sofort zum boden schleifen
ja ich habe ja schon geschrieben das ich erstmal alles technische machen werde
FW kommt frühjahr
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Alt 27.09.2010, 20:16 #104
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Was für eine Politur hast du denn benutzt?
Der Lackzustand erinnert mich an meinen beim Kauf, auch die Plastikteile
Wenn du das ordentlich aufbereitest sieht das schon ganz anderst aus.
Da geht mit Sicherheit mehr mit den richtigen Mitteln!
Die Scheinwerfer würde ich auch tauschen gegen welche von Hella - auch alleine wg der Ausleuchtung! Kann mir nicht vorstellen das bei denen das Licht besonderst gut ist.
Ansonsten ist der GTI ja noch einigermaßen unverbastelt, davon gibts echt nicht mehr viele!
Die lackierten Innenraumteile würde ich auch wieder gg originale ersetzen...
Auspuff geht doch, noch tiefer und ein paar schicke Felgen dann steht der doch gut da.

gruß
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Alt 27.09.2010, 20:18 #105
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Zitat:
Zitat von darkchester Beitrag anzeigen
Was für eine Politur hast du denn benutzt?
Der Lackzustand erinnert mich an meinen beim Kauf, auch die Plastikteile
Wenn du das ordentlich aufbereitest sieht das schon ganz anderst aus.
Da geht mit Sicherheit mehr mit den richtigen Mitteln!
Die Scheinwerfer würde ich auch tauschen gegen welche von Hella - auch alleine wg der Ausleuchtung! Kann mir nicht vorstellen das bei denen das Licht besonderst gut ist.
Ansonsten ist der GTI ja noch einigermaßen unverbastelt, davon gibts echt nicht mehr viele!
Die lackierten Innenraumteile würde ich auch wieder gg originale ersetzen...
Auspuff geht doch, noch tiefer und ein paar schicke Felgen dann steht der doch gut da.

gruß
weiß nicht mehr genau welche politur das war
und wie genau willst du fette kratzer die bis zum grund sind auspolieren?^^ es geht nicht !

aber erstmal eins nachm anderen...
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Alt 27.09.2010, 20:20 #106
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korrekt war auch nicht böse gemeint oder so
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Alt 27.09.2010, 20:24 #107
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Zitat:
Zitat von BROMANCE. Beitrag anzeigen
korrekt war auch nicht böse gemeint oder so
ja klar glaube ich dir
warum ausserdem nen älteres bild von mir ^^
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Alt 27.09.2010, 20:27 #108
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Sorry, musst du wohl in dem Forum angemeldet sein um das zu sehen.
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Alt 27.09.2010, 20:30 #109
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Zitat:
Zitat von BlueG6o Beitrag anzeigen
Sorry, musst du wohl in dem Forum angemeldet sein um das zu sehen.
ja mein ich auch ;D steht ja auch dabei

ich sollte dir mal bilder machen wo ich meine da wirst du selbst sagen da muss ich neu lacken!
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Alt 27.09.2010, 21:04 #110
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Ja mach mal....aber gib dir Mühe, Lack zu knipsen ist gar net so leicht




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Alt 27.09.2010, 21:40 #111
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Zitat:
Zitat von BlueG6o Beitrag anzeigen
Ja mach mal....aber gib dir Mühe, Lack zu knipsen ist gar net so leicht
naja ich werd mein bestes geben
mal gucken ob ichs morgen schaff!

wenn dann poste ich es erst gegen später rein also +20 uhr weil ich morgen später nachhause komme
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Alt 28.09.2010, 21:56 #112
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Okay sorry bin heute nicht dazu gekommen!
Morgen werd ich´s auf jedenfall machen
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Alt 29.09.2010, 16:51 #113
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So hier nun die bilder zu meinen rost/kratzerstellen!

Das ist der radlauf vorne rechts beifahrertüre:



Das ist ne delle hinten rechts:



Das ist der lange fette kratzer :



Weitere roststelle die man abschleifen müsste:





Weitere kratzer:



Und meine motorhaube, kratzer + irgendwelche farbpartikel oder was das ist...:

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Alt 29.09.2010, 17:01 #114
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OK, die Bilder sind wie ich erwartet hatte schlecht Aber wirklich unklar was jetzt was ist, ist es nur auf dem ersten Bild mit dem Radlauf.

Aber man erkennt schon was. Ganz klar, Rostflecken kann man nicht wegpolieren. Da hilft nur abschleifen und beilackieren oder komplett lackieren. Wenn du es selber beilackierst wird es immer so sein das es schlechter aussieht wie vorher, nur eben ohne Rost. Aber der Rost kommt dann sicher wieder.

Die kleine Delle ist nicht unbedingt schön, aber bei nem so alten Auto eigentlich unvermeidbar.

Die kleineren Kratzer sind auch nicht gerade schön, aber eben wie die Delle nichts unnormales.

Bei den 2 großen Kratzern bin ich mir halt auf den Bildern wirklich nicht sicher ob es Kratzer sind die bis auf die Grundierung gehen, oder eher Kratzer wo was AUF dem Lack ist, Abrieb von irgendwas. Wenn das 2. nämlich der Fall ist polierst du die einfach weg.

Alles in allem sind gerade die Roststellen sicher ein Grund für Neulack, aber wenn das sonst alles ist bin ich sicher das der Wagen nach einer GUTEN Aufbereitung wieder sehr gut dastehen würde. Denn auch wenn der Lack dreckig ist, sehen die Bilder sooooo schlimm nicht aus.

MFG Cris
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Alt 29.09.2010, 17:05 #115
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Was würdest denn mir nun empfehlen...?
Entweder komplett rostentfernen + beilacken usw und richtig gut und vonem profi aufpolieren lassen
oder doch lieber gleich neu lacken?
was rentiert sich eher
ich möchte ja keinen show and shine lack haben...also ich meine ich präsentiere nun mein auto nicht auf show events... aber trotzdem sollte es einfach tip top aussehen!
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Alt 29.09.2010, 17:15 #116
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Also wenns ordentlich sein soll würde ich erst mal den Rost entfernen lassen, allerdings wird das beim guten Lackierer auch ohne Rechnung schon 3,50DM kosten Oder du kaufst die die Teile die gammeln aufm Schrottplatz in deiner Wagenfarbe. KANN unter Umständen billiger sein als lackieren lassen. Allerdings musst du halt erst mal was finden.

Wie gesagt, zu den großen Kratzern kann ich nicht sagen ob sie auf die Grundierung gehen oder ob es einfach weisse Striche sind. Das musst du mal selber testen. Fahr doch mal mit dem Fingernagel drüber und schau ob es eine vertiefung ist oder eine Erhebung. Wenn es nur auf dem Lack ist bekommt der Aufbereiter das auf jeden Fall weg. Und soweit ich weiss kostet ne ganz gute Aufbereitung irgendwas zwischen 50 und 100€, und da dürfte dir doch eigentlich klar sein was billiger ist. Beim Beilackieren usw bist du sicher ganz schnell bei 200-600€. Je nach Lacker und am Ende anfallenden Arbeitsaufwand.

Komplett neu lackieren inkl. Beulen usw entfernen kostet (auch sehr nach Region und Jahreszeit unterschiedlich) zwischen 1000€ (ohne Rechnung) und 3000€ (mit Rechnung) NUR aussen. Aber da kommt es auch immer drauf an wieviel vorarbeit man selber macht, ob man die Teile die ab müssen selber abbaut usw.

Ich würde wenn ich du wäre (ich denke du hast nicht mal eben das Geld für Neulack) erstmal nen Aufbereiter bei dir in der Gegend besuchen, ihm dein Auto zeigen und fragen was er meint was man da rausholen könnte und was es kosten würde. Denn DAS kostet erst mal gar nix
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Alt 29.09.2010, 17:23 #117
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Okay danke dir =) !
Mein nachbar ist lackierer (fast meister)
er hatte sich damals mein auto nur kurz so geschwind drüber geguckt und meinte auch das fast alles rausgehen würde und würde knapp 100 zahlen.
muss ihn nochmal anhauen und ihm alles zeigen was er dann meint
wenn er das nächste mal wieder zuhause ist
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Alt 29.09.2010, 17:28 #118
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Siehste, immer erst mal die günstigsten Varianten ausprobieren.
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Alt 29.09.2010, 18:33 #119
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Alles klar
Mache ich aber erst wenn der WInter vorbei ist denke ich.
Erst alles technische !
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Alt 02.10.2010, 18:38 #120
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Schwarze seitenblinker nun eingebaut






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