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Golf behalten und Umbauen auf 1.8 GT 17 36,96%
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Golf verkaufen und Golf 4 1.8T zulegen wenns finanziell geht 14 30,43%
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Alt 13.08.2010, 13:38 #121
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Find dein wagen echt klasse, hab mir auch einen Golf3 mit 60 PS geholt. Wollt ihn noch tieferlegen was haste denn fürs tieferlegen bezahlt? Damit ich weiß was auf mich zukommt :-)
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Alt 15.08.2010, 12:05 #122
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So wie versprochen hier mal die Bilder von den neuen Investitionen

LED Kennzeichenbeleuchtung



Neue Seitenblinker im OEM Style





Und US Standlicht mit nun richtigen Birnen



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Alt 16.08.2010, 13:03 #123
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warum mach ich dir denn bitte angst??

nur weil ich meinte nen tft in die mittelkonsole?
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Alt 16.08.2010, 18:33 #124
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wegen Motorhaube rosten lassen
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Alt 17.08.2010, 09:07 #125
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ach das war doch eigentlich garnich für dich bestimmt

aber sonst muss ich schon mal sagen, nettes autochen... ich hoffe, ich kann mit meinem auch irgendwann mal anfangen -.-
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GTI-Style (17.08.2010)
Alt 17.08.2010, 17:43 #126
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kommt Zeit kommt Tuning iwann kannst schon anfangen
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Alt 18.08.2010, 08:29 #127
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naja, zeit ist genug vorhanden... der zweite faktor zum tuning fehlt oder besser gesagt 2 faktoren zum tuning fehlen -.-

1. vernünftige ausenhaut
2. geld -.-
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Alt 18.08.2010, 17:32 #128
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Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
Nette Basis..

Minus Punkte (geschmackssache) :
- Tagfahrlicht
- Die Rotlackierten teile
- Anpressverstärker
- Scheinwerferblenden
- Heckscheibenaufkleber
:-D also eig alles was er gemacht hatt
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Alt 18.08.2010, 18:13 #129
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Flo hattest du keine eigene meinung? Würd mich drüber freuen
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Alt 24.08.2010, 18:48 #130
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SPN JS was meinst du mit vernünftiger Außenhaut??




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Alt 03.09.2010, 16:59 #131
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Ok, mal wieder ein Update.

Seit vorgestern drunter, Novus ESD. Finde er hat en super schönen Sound. Würde aber direkt mal gerne wissen ob der nach ner Zeit noch was lauter wird?

Und zwei neue große Projekte, zum einen ein Sportfahrwerk 60/40 oder 40/40, kann mich nicht entscheiden, habe drei Angebote:

H&R 60/40 430€
K&W 60/40 550€
Eibach 45-50/30-35 515€

Würd mich freun über en paar Erfahrungen und Qualitäten und natürlich Ratschläge welches es den werden soll.

Als nächstes sind für nächstes Jahr neue Sommerfelgen geplant, 17" am liebsten mit ner 205/40 Bereifung.
Dachte da an sowas von der Optik her


Danke schonmal für alle Meinungen, Tipps und Ratschläge
Mfg GTI-Style
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Alt 03.09.2010, 17:53 #132
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Sorry, aber ich find ihn zu sehr Kirmesbudenmäßig.

Die ganzen Rot lackierten Teile, dann diese LED Leisten im Grill und die Frontblinker, finde ich alles persönlich nicht so schön. Man kann was draus machen aber so find ichs nicht schön, lieber eine Schwarz, Grün Kombi anstatt dieses Mischmasch.

Die Dokas würde ich noch schwärzen und tiefer Halt.
Zu dem Grün finde ich, passt ganz gut was zweiteiliges mit mehr Speichen.

Das wird schon.

MfG
Streifenhörnchen ist offline  
Alt 03.09.2010, 18:14 #133
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Also die Dokas werden auch noch schwarz. Die Frage ist nur, welches Tiefer soll ich wenn nehmen?
Ansonsten Danke schonmal
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Alt 03.09.2010, 19:07 #134
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Ich würde auf jedenfall das H&R nehmen...und wenn der Auspuff neu gekauft wurde, wird noch ein bisschen lauter,muss allerdings auch sagen das mir die rot grün kombi nicht gefällt, aber vom modell her sind die Felgen ein Traum =) allerdings auch ohne den roten rand, komplett in schwarz sollten die doch auch zu bekommen sein oder?

Mfg Ares
Ares ist offline  
Alt 04.09.2010, 03:46 #135
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GTI-Style hab den Selben auch in der selben Farbe.
Mir ist bei dir aufgefallen das der Motor zu Fahrerseite schief steht, ist bei mir auch so.
Ist das normal?
Oder stimmt was mit den Motorhalterung nicht?
scotchclub ist offline  
Alt 04.09.2010, 11:43 #136
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Hmm schief steht? kann ich jezz so nit sagen, mach doch mal en Bild und en Pfeil drauf um zu zeigen was du meinst. Werd aber bei mir auch mal schauen
GTI-Style ist offline  
Alt 04.09.2010, 17:06 #137
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Also tiefer 60/40 von H&R hört sich doch gut an ^^
Die felgen sehen ja ein bissel wie die Jubi Felgen aus Kauf dir die +Lk Adapter dann passt das
Sgt.Rheinstein ist offline  
Alt 05.09.2010, 10:20 #138
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Aufjedenfall solltest dir ein 60/40 Fahrwerk holen, welches von den beiden kann ich dir nich sagen.
Aber der 3er braucht einfach ne keilform, sonst sieht er träge aus....
Woher hast du eigentlich deine GTI Lippe? ist die Original oder welche taugt da was und is billig? =)
desteini ist offline  
Alt 05.09.2010, 14:07 #139
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Hast du schon mal über ein Gewindefahrwerk nachgedacht?
Da kannst du dann die Höhe so einstellen wie du es magst/brauchst!
tommytdi ist offline  
Alt 07.09.2010, 18:06 #140
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Hi danke erstmal für alle eure Tipps
@SgtRheinstein: Kannste mir vllt mal erklären was LK Adapter sind hab nit gerade so die übelste Ahnung
@desteini: Die Lippe (VW Zubehör) hab ich von nem Händler bei mir um die Ecke, Kostenpunkt ca 40€ und hält super
@tommytdi: Was Gewinde angeht is leider weit über meinem Budget, dachte son Sportfahrwerk von H&R is auch gut?






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