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Alt 06.01.2013, 11:53 #761
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Das habe ich auch schon gelesen das es die nur bis 7j gibt . so n mist !!!
Überlege schon die 185 iger wieder zu verkaufen und 195 40 17 zu nehmen . Da wird es glaube ich keine Probleme mit m TÜV geben .
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AIDAONE (06.01.2013)
Alt 13.01.2013, 11:36 #762
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Am Freitag hab ich mit nem Kumpel zusammen die Felgen komplett auseinandergenommen.
Mit nem Heißluftfön und nem Gummihammer kein Problem. Felgenbetten ließen sich alle sauber lösen.



hab in 2 Wochen Prüfungen, hier wird jetzt wohl nicht so viel passieren. im Februar gehts dann los
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pat... (13.01.2013)
Alt 13.01.2013, 12:13 #763
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Hast du dich mittlerweile entschieden wie du sie lackierst?
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Alt 13.01.2013, 21:15 #764
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Momentan denke ich an Stern schwarz, Bett poliert
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Alt 13.01.2013, 21:51 #765
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Vieleicht hab ichs überlesen, aber wäre der Stern in BBS-Gold nicht auch ne Option?
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Alt 13.01.2013, 22:23 #766
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Zitat:
Zitat von Baui Beitrag anzeigen
Vieleicht hab ichs überlesen, aber wäre der Stern in BBS-Gold nicht auch ne Option?

etwa so wie meine Felgen?


Geändert von G3Freak (13.01.2013 um 22:24 Uhr)
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Alt 13.01.2013, 22:30 #767
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Zitat:
Zitat von G3Freak Beitrag anzeigen
etwa so wie meine Felgen?
Wäre für Mich schon nen grund se nicht Gold zu machen!
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Alt 13.01.2013, 22:37 #768
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ich hätte sie auch schwarz oder rot gemacht !
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Alt 14.01.2013, 01:14 #769
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Zitat:
Zitat von s4helmi Beitrag anzeigen
Das habe ich auch schon gelesen das es die nur bis 7j gibt . so n mist !!!
Überlege schon die 185 iger wieder zu verkaufen und 195 40 17 zu nehmen . Da wird es glaube ich keine Probleme mit m TÜV geben .

bei den reifen musst du unbedingt auf die traglast aufpassen.
wollte die eigentlich auch auf meinem fahren aber der hat an der vorderachse ein paar kilo zuviel ;(
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Alt 14.01.2013, 20:36 #770
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Zitat:
Zitat von kleintoni Beitrag anzeigen
bei den reifen musst du unbedingt auf die traglast aufpassen.
wollte die eigentlich auch auf meinem fahren aber der hat an der vorderachse ein paar kilo zuviel ;(
Ja da soltest du drauf achten. Bei mir war mit 205/40er Schlappen Schluss wegen der Achslast vom VR

Aber der GTI hat ja weniger Achslast, denke mit 195er wirds da keine Probleme geben




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Alt 14.01.2013, 20:41 #771
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Zitat:
Zitat von G3Freak Beitrag anzeigen
Ja da soltest du drauf achten. Bei mir war mit 205/40er Schlappen Schluss wegen der Achslast vom VR

Aber der GTI hat ja weniger Achslast, denke mit 195er wirds da keine Probleme geben
205/40 sind optisch echt mies. Wenn dann 215/35 Falken.
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Alt 14.01.2013, 22:39 #772
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Der 195 40 passt beim Gti mit der Aschslast...
Gold werden sie auf keinen Fall. Stern wird definitiv schwarz glänzend, Frage ist nur noch ob die Betten probiert werden, oder rot lackieren werden. Tendiert aber momentan eher zum polierten Bett.
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Alt 14.01.2013, 23:48 #773
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Hallo ich würde sie auch schwarz glanz machen und bett polieren das kommt sehr edel würde ich sagen ......

Gruß SOX

Ps: vileicht nur einen kleinen roten streifen ringsrum an der Felgenkante ...
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Alt 15.01.2013, 08:21 #774
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Bitte, Bitte kein rotes Bett. Ich glaube das würde total daneben aussehen.
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Alt 07.03.2013, 17:41 #775
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Nachdem hier nun ne weile nichts passiert ist hab ich endlich mal mit den Felgen angefangen.

Letzte Woche die Betten abgebeizt



hier sieht man wie's wirkt...



Gestern dann angefangen mit schleifen und Polieren



Polieren tu ich mit nem Set... bestehend aus 3 unterschiedlichen Polieraufsätzen. Das hier ist nach Stufe 2, der untere Teil ist nach Stufe 1. Danach noch den ganz feinen Aufsatz und abschließend mit Polierpaste von Hand.



Detailbild...mehr oder weniger Dank Handycam



Dauer bis jetzt ca 8 Stunden... Das Abbeizen war ne echte Scheißarbeit.

Bei einem Bett wirkt der Abbeizer null, nada, garnich, überhaupt nich... kein Plan warum.
Werd das letzte Bett wohl zum Abbeizen weggeben müssen.

Dann bin ich noch am Überlegen wie ich das ganze versiegel, Klarlack soll auf jeden fall nicht drauf. Einer vllt n Tip?

Geändert von Henne727 (07.03.2013 um 17:44 Uhr)
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Alt 07.03.2013, 17:45 #776
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Kleiner Tipp weil ich das auch schon ein paar mal gemacht habe.

Wenns der Abbeizer nicht löst ist da wahrscheinlich kein Klarlack sondern ein Klarpulver drauf, also quasi eine Pulverbeschichtung.

Nimm einfach ein Behältnis aus Metall in den das Bett passt und leg es darin für 2-3 Tage in normale Nitroverdünnung ein. Geht wunderbar

EDIT: Den Tipp hat mir damals mein Pulverbeschichter gegeben, da Verdünnung ja Kunststoff anlöst und das Pulver ist ja Kunststoff.

Geändert von Baui (07.03.2013 um 17:48 Uhr)
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Alt 07.03.2013, 17:52 #777
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Zitat:
Zitat von Henne727 Beitrag anzeigen
Dann bin ich noch am Überlegen wie ich das ganze versiegel, Klarlack soll auf jeden fall nicht drauf. Einer vllt n Tip?
Mein Felgendoc Pulvert seine Verdichteten Felgen immer mit Klarlack, so kann man die dann sogar im Winter fahren^^
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Alt 07.03.2013, 17:53 #778
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Sorry für OT aber müssen Felgen zum pulvern komlett metallisch Blank sein.

BTT: Die/ Das Bett sieht gut aus. In welcher Farbe machst du nun eigentlich den Stern?
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Alt 07.03.2013, 17:53 #779
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Oder du nimmst Dir eine Pinsel und streichst das mit Aceton ab. Damit habe ich wunderbar Pulverbeschichtung entfernen können, wo sie nicht hinsollte.
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Alt 07.03.2013, 17:56 #780
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Am pflegeleichtestesn wäre es sicherlich, wenn du die Betten in klar pulvern lässt, da bleibt auch der Glanz erhalten. Ansonsten kannst du ein paar Schichten LiquidGlass oder ne andere Versiegelung auftragen....muss man aber regelmäßig auffrischen und kann die Felgen dann auch nicht mit Felgenreiniger waschen.

Zitat:
Zitat von MathiasRönisch Beitrag anzeigen
Sorry für OT aber müssen Felgen zum pulvern komlett metallisch Blank sein.
Ja müssen sie, zumindest laut meinem Pulverbeschichter.







Geändert von American-Psycho (07.03.2013 um 17:58 Uhr)
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