Das weiß mal wieder nur VW....ist auf jeden Fall nicht so häufig und wird auch gerne mal gesucht von VR Fahrer die den nicht verbaut haben.
Das kann ich verstehen...
Muß schon sagen, dass der VR eine enorme Hitze Entwicklung hat wenn man den auf der Autobahn mal richtig scheucht Da geht die Öltemp schnell mal auf 120°-130° hoch ^^
Ich dachte immer was ist das denn für ne Konstruktion ??
Sieht aus wie Luftzufuhr, Aber der Ansaugtrakt liegt doch auf der anderen Seite !?!?!?
Eigentlich war die Krümmerkühlung dazu gedacht, die Abgastemperatur so runterzukühlen, dass ein damals verbauter Keramikkat nicht schmolz. Später wurde ein Metallkat verbaut...
Es gibt allerdings auch Modelle mit Keramikkat ohne Kühlung - also das soll verstehen wer mag, vielleicht hängt es mit der Ausstattung zusammen... wie z.B. der Doppellüfter für die Anhänger-VR6
Dann durfte ich heute nochmal zur Allianz fahren, weil ich denen keine Gesamtansicht von meinem Auto geschickt hab. Nur die Fotos vom Schaden würden nicht reichen...
Jetzt wollen die mich tatsächlich in den Reparaturkosten noch etwas drücken.
Nächstes mal wenn sowas passiert haue ich dem Unfallverursacher einfach unbekannterweise direkt eins in die Fresse ! So ne Scheisse mann !!!!!!!!!
Misst der Typ von der Allianz doch allen Ernstes meine Profiltiefe und schaut nach anderen Schäden am Heck usw.
Dann durfte ich heute nochmal zur Allianz fahren, weil ich denen keine Gesamtansicht von meinem Auto geschickt hab. Nur die Fotos vom Schaden würden nicht reichen...
Jetzt wollen die mich tatsächlich in den Reparaturkosten noch etwas drücken.
Nächstes mal wenn sowas passiert haue ich dem Unfallverursacher einfach unbekannterweise direkt eins in die Fresse ! So ne Scheisse mann !!!!!!!!!
Misst der Typ von der Allianz doch allen Ernstes meine Profiltiefe und schaut nach anderen Schäden am Heck usw.
Was soll denn der Scheiss ??????????
Hey
schicker Vr6, das mit der Krümmerkühlung ist mir auch neu... Das Bild mit dem Rad ist auch endgeil
Wegen dem Schaden ist wohl jemand vom der gegnerischen Versicherung gekommen ??? Du hast doch ein Recht auf einen eigenen Gutachter, den die bezahlen müssen... dann kommt auch ein "Preisdrücken" nicht in Frage. Du wurdest geschädigt, nicht umgekehrt. Würde den Kostenvoranschlag schön hochtreiben, die spinnen wohl.
Hast du den Verursacher noch angezeigt, wegen Fahrerflucht oder wurde das von Amtswegen schon von der Polizei gemacht ?
Hoffe du willst, aber die Versicherungserstattung nicht komplett in die Werkstatt schmeißen. Würde das Geld nehmen und dann die Sachen günstig selber zusammensuchen. Dann machste gleich ganz legal noch Gewinn dabei.
Hab mal zwei Fragen: Habe auch ein Automatik VR6, nun die Frage was du für ein Verbrauch mit deinem Automatik VR hast.
Musstest du was an der Karosserie bearbeiten nachdem Gewinde- und Spurplatteneinbau?
Wegen dem Schaden ist wohl jemand vom der gegnerischen Versicherung gekommen ??? Du hast doch ein Recht auf einen eigenen Gutachter, den die bezahlen müssen... dann kommt auch ein "Preisdrücken" nicht in Frage. Du wurdest geschädigt, nicht umgekehrt. Würde den Kostenvoranschlag schön hochtreiben, die spinnen wohl.
Hast du den Verursacher noch angezeigt, wegen Fahrerflucht oder wurde das von Amtswegen schon von der Polizei gemacht ?
Nee, ich hatte schon ein Paar mal bei der Versicherung angerufen und wollte wissen, wann die Kohle endlich überwiesen wird. Da hieß es immer "Ihr Vorgang befindet sich noch in der Prüfung" Und gestern kam ein Anruf von der Versicherung, dass die kein Foto vom Gesamtzustand des Wagens hätten. Es könnte ja auch ein wirtschaftlicher Totalschaden sein bla, blubb. Das ich nicht lache. Also ob mein Wagen keine 700 € mehr Wert ist. WTF ??
Im Endeffekt wollen die einfach weniger zahlen als der KV von VW hergibt. Aber für die bereits vorhandene Beschädigung an der Stossi ziehen die mir nur 30 € ab und nehmen halt andere Stundensätze als die von VW.
Ist mir mittlerweile auch egal, beim nächsten mal lasse ich sofort ein Dekra Gutachten machen, dass die dann auch zahlen dürfen
Wegen der Fahrerflucht läuft das Verfahren von amtswegen und der Vorgang ist bei der Staatsanwaltschaft. Ich hoffe die sehen das nicht als Kavaliersdelikt wg. Bagatellschaden...
Normalerweise gibt das ne Straße von 500 €, 4-7 Punkte in Flensburg und ein Fahrverbot von bis zu 1 Jahr. Damit könnt ich leben, die Realität sieht aber bestimmt anders aus ^^
Zitat:
Zitat von VR669
Hoffe du willst, aber die Versicherungserstattung nicht komplett in die Werkstatt schmeißen. Würde das Geld nehmen und dann die Sachen günstig selber zusammensuchen. Dann machste gleich ganz legal noch Gewinn dabei.
Hab mal zwei Fragen:
Habe auch ein Automatik VR6, nun die Frage was du für ein Verbrauch mit deinem Automatik VR hast.
Musstest du was an der Karosserie bearbeiten nachdem Gewinde- und Spurplatteneinbau?
Keine Sorge, das mit der Erstattung mache ich genau so Habe mir schon eine schöne Stossi gekauft, die in Kürze noch lackiert und dann montiert wird....
Kanns jetzt schon kaum abwarten !!!
Soso, noch einer mit nem Automatik VR ^^
Also ich kann was den Verbrauch betrifft nur die Verbrauchswerte vom Bordcomputer weitergeben. Wenn ich fahre wie ne Oma, dann braucht er knapp 10L. Wenn ich normal fahre dann sind es zwischen 11 und 12L und wenn ich sportlich fahre, dann sind es schell
über 15L
Vorne musste ich nix and der Karosserie machen, hinten müsste gebördelt werden. Da schleifts wenn ich nen Beifahrer dabei hab schon mal bei ner Bodenwelle. Wenn Du nichts machen willst solltest Du hinten vielleicht etwas weniger nehmen als ich... Dann passt das
Die überweisen mir jetzt knapp 600 € für den Schaden.
Ist im Endeffekt auch ok, weil ich mir ne neue Stossi geholt hab und die plus Lackierung noch nicht mal die Hälfte kostet. Den Rest hebe ich mir für die neuen Reifen auf...
Heute war wieder mal Waschtag :
Bin leider nicht so der Top Fotograf, sind alle mit der Handycam gemacht aber ich hab ne coole Location wo ich mal einen Freund ein Paar ordentliche Fotos schiessen lassen werde.
Dann aber mit den neuen Felgen und der neuen Stossi ^^
Sehr geiler R32, ein guter Freund von mir hatte auch einen, den er aber vor kurzem verkauft hat. Den durfte ich ein, zwei mal fahren, vom Klang, vom Fahrgefühl, der Ausstattung her, einfach ein Traumwagen.
Das war auch ein 2-Türer, schwarz, erst ca 85 tkm, schwarzes Leder....
Der 4er R32 ist sehr, sehr geil.
Leider zu geil, hätte auch gerne einen, jedenfalls gute Fahrt und viel Spaß!!!!
@ VR6 Power: Dafür ist mir mein VR6 einfach zu sehr ans Herz gewachsen im Laufe der Zeit.
Bald kommen die Felgen drauf und die US Stossi vorne. Ich hoffe es geht schnell, damit ich diese Saison noch bisschen damit fahren kann...
@ MirKesBre: Danke, der R32 ist wirklich sehr geil. Endlich hab ich einen. Der Sound ist einfach unbeschreiblich ^^ Warum hat dein Kumpel denn seinen verkauft ??
@ marko1983: Ja hast recht, muss ich mal machen. Wollte nur mal den R32 in meinem Thread erwähnen, weil ich das mit den vorgängern ja auch gemacht hab...
@ andi92: Ich hab die originalen Doka's behalten und werde die schwärzen lassen und dann wieder einbauen. Ich fand die Klarglas ne Weile ganz cool aber werde wohl auch back to OEM machen. Allerdings weiterhin ohne Emblem im Grill
Hat jetzt ca. 3,5 Monate gestanden und läuft jetzt leider nicht wirklich rund.
Beim ersten starten ging er zwar direkt an aber lief dann nur auf ca. 450 Touren
Drehzahl schwankt irgendwie und geht während der Fahrt manchmal aus...
Temperatur geht auch irgendwie ziemlich schnell hoch (Wasser und Öl)
Hat jemand ne Ahnung woran das liegen kann ?
Also das mit den Temperaturen (Wasser & Öl beides genug drin, beide Kühler laufen) und wieso er sporadisch einfach ausgeht ?
Und wieso die Drehzahl so zwischen 500 und 1100 U/min schwankt ?
Auf der Bahn läuft er gut aber im Stadtverkehr mach er so seine mucken !°
Da geht die Öltemp schnell mal auf 120°-130° hoch ^^
Linear-Darstellung
