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Alt 01.12.2012, 17:27 #1
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ganz normale ausn golf 5 oder golf6 für ne 44ah batterie mit deckel


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Alt 12.12.2012, 19:52 #2
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heut gabs nen neuen sub, is nen gebrauchter audiobahn 12+br, die frontplatte werd ich entweder mit leder beziehen oder neu lacken lassen, das rohr is zwar schon nen bissl mitgenommen werd ich aber ersetzen durch nen anders oder das auch lacken lassen

demnächst gibts auch neue endstufen und nen neues FS

da bei uns überall schnee liegt und der golf nicht der halle steht sondern in der garage kann ich nichts machen (halle is zwar 30meter weiter aber da is nen berg dazwischen)

naja wird hald nach weihnachten da hab ich sowieso urlaub, wird der der bügel etc eingebaut

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Alt 13.12.2012, 01:15 #3
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Öhm, Das isn Audio SYSTEM Woofer und überhaupt nicht mit Chrome-bling-bling West Coast East Cost Dreck *rsch Mist - Audiobahn zu vergleichen .


Ehm, die Endstufe, die Carpower in der Reserveradmulde... das ist nicht zufällig ne 1/800d ?

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Alt 13.12.2012, 18:01 #4
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ohh stimmt, mein alter war nen audiobahn hab die wohl verwechselt

die alt is ne carpower wanted 2/300
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Alt 18.12.2012, 19:47 #5
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EDIT:

am wochenende hab ich endlich mal angefangen mit dem golf,

felgen abmontiert die gehen nach weihnachten zu nachverdichten

downpipe is außen und wird jetzt komplett fertig gemacht ( flansch noch komplett schweißen)

klimakompressor rausgeschmissen und andern riemen drauf, muss jetzt aber meine ladeluftverrohrung bissl ändern

neues frontsystem gabs auch nen ETON PRO 170 und ne XCTEC endstufe cap mk 4.200 fürs frontsystem

nächsten monat kommt dann ne ampire 1000.1 fürn woofer dazu

das ganze carbon zeug werd ich lassen da es mir doch zu kostenaufwändig is

am wochenende gibts dann mal bilder
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Alt 18.12.2012, 21:24 #6
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Also fährst die Carline nächstes Jahr weiter??

Find ich garnicht schlimm das de des Carbon weg lässt...
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Alt 19.12.2012, 17:50 #7
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ja werd diese wieder fahrn, waren ewig in FB kleinazeigen drinne wollt keiner haben selbvst für 900 wollt se keine, nachfolger wären dann BBS RS oder WRD MESH geworden
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Alt 19.12.2012, 23:08 #8
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Also wrd würd ich lassen,die sind mistig in der verarbeitung und total weich,ganz zu schweigen vom preiss,der echt ne frechheit ist fürn ne 1tlg felge.Wie sieht es dem mim eintragen der car line aus ?
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Alt 20.12.2012, 18:30 #9
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wrd sind mehrteiler

hab nen festigkeitsgutachte bekommen werden dann anfang der sasion eingetragen
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Alt 20.12.2012, 21:16 #10
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Ich hab immer gedacht es sind einteiler.naja egal,ein paar bekannte hatten die und die felgen wahren alle weich.




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Alt 21.12.2012, 14:08 #11
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na freut mich dass sich hier wieder was tut. vielleicht klappts ja nächstes jahr dass man sich mal auf nem treffen sieht.
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Alt 24.12.2012, 14:01 #12
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heut früh noch nen bissl was geschafft am golf

denn flansch komplett fertig eingeschweißt jetzt nur noch mit hitzeschutz um wickeln wenn er da is

denn andern keilriemen verbaut

außerdem ham die endstufe fürs frontsystem, ne cap 2.400

frontsystem wurd nen neues eton pro 170

nächsten monat wird dann die ampire endstufe bestellt fürn denn sub

reifen von meinen felgn sich auch unter die gehen nach weihnachten weg zum verdichten

außerdem wurden die schrauben vom ventildeckel, saugrohr, sowie die schlauchschellen und noch nen paar anderen schrauben durch verchromte ersetzt

neuen bdr vom bam motor hat er bekommen sowie nen neuen kühlmitteltempgeber gabs
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Alt 30.12.2012, 18:01 #13
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gibts auch mal wieder news vom golf

am freitag hab ich die downpipe wieder eingebaut und denn vsd durch nen rohr ersetzt

sound is jetzt mehr blechernd mir gefällts es, hartmann hält jetzt bombenfest dank neuer schellen die mittlern auspuffgummis ersetzte ich jetzt noch durch welche aus silikon bzw pu

downpipe hat neuen hitzeschutz bekommen

der motor schnurrt wie ein kätzchen kein klappern nichts

ladeluftverrohrung ist auch fertig

eton frontsystem teilweise verbaut

FELGEN SIND WEG

abc säulen sind beim sattler werden mit schwarzen leder bezogen zusätzlich bekommen sie aber noch rauten ausgestickt mit blauen faden

hab im mom leider wenig zeit da ich noch nen anders auto machen

aber nächstes wochenende soll der bügel mal rein
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Alt 30.12.2012, 23:33 #14
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Na das hört sich doch super an. Jetzt bin ich noch auf Bilder gespannt vor allem wenn dann alles fertig ist
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Alt 02.01.2013, 19:18 #15
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Na bei dir tut sich ja einiges. Bekommst das alles bis zum Saisonstart hin?
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Alt 02.01.2013, 21:17 #16
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ja denke schon, zur zeit is zwar nen bissl stressig

seit heut is der motor zu 100% eingetragen hatte ihn bis heute nicht in denn schein eingetragen
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Alt 12.01.2013, 17:40 #17
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heute hab ich mal wieder weiter gemacht am golf

paar chromschrauben und schellen am motor verbaut

und 1std lang versucht denn bügel einzubauen alleine i-wie ne scheißarbeit

aber ich glaube der passt i-wie nicht richtig steht oben am himmel an

und die streben was nach hinten gehen mögen auch ned so passen unten am boden passt es i-wie auch nicht wirklich

naja werd mir das ganze morgen nochmal anguggn

bilder sind nicht die besten


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Alt 12.01.2013, 17:50 #18
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Ja Bügel einbauen ist ne Scheißarbeit.

Ist der Bügel auch für Schiebedach gebaut? Gibt es nämlich unterschiede.

Edit:
Achja die Seitenverkleidung muss vorher wieder rein, wenn der Bügel drin ist, bekommst die nichtmehr rein.

Geändert von GolfGtiRacer (12.01.2013 um 17:51 Uhr)
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Alt 12.01.2013, 18:21 #19
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weiß das die seitenverkleidung vorher rein muss, wollt nur mal reinstellen löcher bohren und danach wieder raus nehmen

warte immer noch auf rückmeldung von meinem sattler zwecks verkleidungen

der bügel hatte DC gehört sein roter golf hatte auch nen schiebedach

morgen nochmal nachguggn evtl find ich ja denn fehler, ich vermute ja das ich die seitlichen streben vertauscht habe
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Alt 12.01.2013, 20:11 #20
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Auch dran denken, NICHT auf den Teppich stellen, sondern direkt auf Bodenblech. Dabei ist es auch erstmal egal, wenn die Streben vertauscht sind, denn die ändern an der Gesamthöhe des Hauptbügels nix .




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