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03.04.2011, 22:54
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| Sommertreffenplaner  |
Der Prinzessin gehts diesen Monat erneut ans Blech, wieder einmal wird hier Rost entfernt. Die Kotflügel sind auf beiden Seiten im vorangeschrittenen Rostprozess, einer von beiden ist im Bereich des Schwellers bereits lose und macht lauten Radau auf der Autobahn. Und dafür gibts in etwa zwei Wochen Ersatz:    Zwei neue Kotflügel, original Volkswagen, und das bereits in der passenden Wagenfarbe. Sie sind zwar noch nicht auf die Tieferlegung passend bearbeitet, aber für das Geld kann man keine neuen Kotflügel kaufen und lackieren lassen. Da aber der Lack noch nicht so alt ist, könnte ich mir vorstellen, daß dieser bei entsprechender Behandlung beim Bördeln nicht reißt.   Darüber hinaus wird auch noch der vordere Stoßfänger ersetzt. Durch das ständige Aufsetzen mit der Lippe ist die Aufnahme dafür ausgebrochen, sodaß die Lippe nicht mehr ordentlich hält. Und dann haben wir noch einen Raddrehzahlsensor vom ABS zu ersetzen. Diesmal ist es der Sensor hinten rechts.  Ich hoffe, daß diesmal die Schraube nicht wieder abreißt, die den Sensor hält. Beim letzten mal mußte ich die Radnabe ersetzen (war einfacher, als auf gut Dünken die Nabe auszubauen und dann die Schraube auszubohren). Und wenn ich mal über einen Motorkabelbaum eines AEE stolpere, dann wird auch dieser ersetzt. Denn nach wie vor hat der Motor der "kleinen" hier und da ein paar Zickereien, was sich durch Drehzahlschwankungen und "Durchsackern" zeigt. MfG Sven | |||
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