Jan, dann stell mal deine Drosselklappe neu ein. Die befestigung vom Leerlaufschalter ist auch gleichzeitig der Anschlag für geschlossene Drosselklappe.
Der Motor muss noch bei abgezogenem LSV gerade so am Leben bleiben.
Dazu ziehst du den Stecker vom LSV ab, und verstellst den Leerlaufschalter so, dass die Drosselklappe noch ein kleines Stück geöffnet bleib und der Motor gerade so noch Läuft.
Wenn du dann das Lsv wieder ansteckst wird der Leerlauf bedeutend besser sein.