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Alt 18.12.2013, 12:32 #2741
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Wie hoch sind die rampen? Kann mir grade nich vorstellen wie man da hochkommen soll wenn ich an der vr lippe 3-4 cm hab und am seitenschweller auch nur 3cm und ihr habt ja noch weniger oder
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Alt 18.12.2013, 17:22 #2742
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Zitat:
Zitat von golf3-Turborider Beitrag anzeigen
Wie hoch sind die rampen? Kann mir grade nich vorstellen wie man da hochkommen soll wenn ich an der vr lippe 3-4 cm hab und am seitenschweller auch nur 3cm und ihr habt ja noch weniger oder
lippe oder stossi abbauen und dann hochfahren? schweller ist uninteressant wenn du einmal oben bist.
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Alt 18.12.2013, 22:45 #2743
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Über die passenden Auffahrrampen mach ich mir keinen grossen Kopf...das kommt von ganz allein!

Erstmal wird die Karre in Kürze gestrippt
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Alt 19.12.2013, 10:26 #2744
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Zitat:
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lippe oder stossi abbauen und dann hochfahren? schweller ist uninteressant wenn du einmal oben bist.

Richtig. Lippe ab und dann passt des schon. Stoßi bleibt dran. Rampen sind ca 15cm hoch. So jzt genug OT.

Dustin wir wollen Bilder sehn :-)
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Alt 19.12.2013, 17:53 #2745
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Juhuuuu bald gibts en "nacked Golf" 😍
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Alt 22.12.2013, 16:29 #2746
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Lowtec fliegt raus, streikt schon wieder beim verstellen!
Aufjedenfall mal gemütlich mitm Golf angefangen...Weihnachtsfeier noch bissl in de Knochen
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Alt 22.12.2013, 16:59 #2747
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Was kommt dann rein für ein fahrwerk?
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Alt 22.12.2013, 18:38 #2748
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Gepfeffertes KW oder H&R Rebound
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Alt 22.12.2013, 18:38 #2749
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Oh auch nicht schlecht ;-)
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Alt 22.12.2013, 21:16 #2750
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Nützt ja alles nix




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Alt 22.12.2013, 21:36 #2751
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nicht kleckern, sondern klotzen!
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Alt 23.12.2013, 09:39 #2752
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schade das das gewinde wieder zickt...wie gesagt hilft ja nichts muss halt jetzt was anderes kommen!
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Alt 23.12.2013, 10:55 #2753
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Das wird dann aber ein teurer Spaß, bei dem geht´s ja erst bei V2 los... bin gespannt.
Vielleicht warst ja artig und der Weihnachtsmann bringt morgen was vorbei..
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Alt 23.12.2013, 11:41 #2754
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Preise sind mir geläufig, aber ich hab ja keine Eile
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Alt 23.12.2013, 12:37 #2755
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gute entscheidung, das werd ich anfang nächstes jahr auch machen mit dem fahrwerksttausch im golf,

....pfeffer fahr ich im tt, kann ich nur zu raten.;-) ...mal sehen evtl wirds im golf aber auch mal nen kurzes h&r.;-)
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Alt 23.12.2013, 12:44 #2756
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Ja aktuell tendier ich auch eher zum KW, die H&R sind mir einfach noch bissl zu weich!

Aber mal schauen..mir wird auch grad das Yeallow schmackhaft gemacht ^^
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Alt 23.12.2013, 15:17 #2757
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naja aber da is doch nix mit tüv oder?

das kw denke ich kannste noch am besten eintragen, aber beim pfeffer gehts da erst beim v3 los im dreier golf, aber ist auch sein geld wert.

...denke ich werd mal das h+r nehmen, oder gleich mal luft.;-)
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Alt 23.12.2013, 15:22 #2758
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jetz mal ganz blöd gefragt..was macht pfeffer mit dem V3 dann??
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Alt 23.12.2013, 15:51 #2759
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kürzen.;-)

Geändert von CellerGTI (23.12.2013 um 15:52 Uhr)
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Alt 23.12.2013, 16:58 #2760
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Zitat:
Zitat von CellerGTI Beitrag anzeigen
naja aber da is doch nix mit tüv oder?

das kw denke ich kannste noch am besten eintragen, aber beim pfeffer gehts da erst beim v3 los im dreier golf, aber ist auch sein geld wert.

...denke ich werd mal das h+r nehmen, oder gleich mal luft.;-)

Klar ham die Tüv






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