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Hallo. Habe mir am Freitag ein Geschwindigkeits Gutachten für die Felgen geholt. Der Tacho zeigt zwischen 2 und 4 KMH mehr an, also alles im Grünen.. Heute Abend wird meine Endlösung der Federwegsbegrenzer von einer Fachwerkstatt begutachtet. Die Dinger funktionieren echt Klasse. Es wird praktisch eine Federwindung stillgelegt. Dadurch schleift nichts mehr und der Wagen ist viel sportlicher aufer Straße. Da ich den Meister gut kenne, will er mir eine Einbaubestätigung und Freigabe drucken von einem Werkstattmeister, damit der Tüv nicht mehr maulen kann. wenn ich den Zettel in der Hand halte, fahre ich am Mittwoch nach Detmold zum Tüv und versuche es ein letztes mal.. Wenn es dann wieder nicht klappt kommt der Tüv schwarz, keine Lust mehr! @ BjoPre: Angeblich fährt der LWR Motor auf der Fahrerseite nicht so weit hoch wie der Andere.. o.0 Dass das Auto 13 Jahre aufm Buckel hat bedenken die auch alle nich.. Meine Güte, beide funktionieren! Wo ist das Problem? Ach und leider verliert der Motor nach wie vor ein wenig Öl. Es tropft zwar nicht in Massen raus, aber anscheinend ist der Simmerring der Kurbelwelle getriebeseitig undicht.. Naja übern Winter fliegt der Motor eh raus oder das Auto kommt weg.. Und ich musste mit Erschrecken feststellen, dass die Karre noch sehr gut läuft. Nen Kumpel von mir hat nen Golf 2 G60 umgebaut auf Turbo. Inmoment fährt er auch wegen Tüv ( Abgasnorm etc. ) nur auf 180 PS.Den hab ich dann mal ganz gemütlich verblasen Wer hätte das gedacht!So far.. LG. | |||
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