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Alt 25.11.2009, 22:57 #41
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schon. aber wart mal ab bis die 15er drin stecken


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Alt 25.11.2009, 22:59 #42
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Naja..............Vorne kanna aber noch nen bissel in die Knie
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Alt 25.11.2009, 23:05 #43
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Zitat:
Zitat von R!der89
Naja..............Vorne kanna aber noch nen bissel in die Knie
bist du irre

der ist locker noch mal 2 cm tiefer als mein VR6

wart mal die bilder bei tageslicht ab
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Alt 26.11.2009, 13:15 #44
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Zitat:
Zitat von pat...
bist du irre

der ist locker noch mal 2 cm tiefer als mein VR6

wart mal die bilder bei tageslicht ab



ja ok die arme Ölwanne bzw. Getriebe, ich merks grad bei meinem 2er ich muss höllisch aufpassen, selbst mein 3er war zu seinen "Glanzzeiten" nicht so tief....... nee quatsch ist shcon tief genug so nur bin mal gespannt ob es net so aussieht als wäre er hinten weiter gebückt als vorne...............
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Alt 26.11.2009, 17:49 #45
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also WENN ich die gti lippe dran mach habe ich villt. noch 1 cm
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Alt 26.11.2009, 17:50 #46
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Alt 26.11.2009, 17:51 #47
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geht leider erst wieder wenn ich bei pat... bin habe keine gescheide cam :/ müsst ihr euch noch ne woche gedulden oder so
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Alt 26.11.2009, 18:13 #48
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also mit der gti lippe wird´s echt sau eng

aber zur not gibt´s ja noch die us lippe
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Alt 27.11.2009, 18:41 #49
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was ich aufjedenfall noch brauch ist son aufkleber "no fat chicks it will rub" ;D
und ich werde morgen mal bilder mim handy machen wenns hell ist.. mal schauen ob mans anschauen kann
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Alt 29.11.2009, 17:30 #50
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und die fast fertige türdämmung (endlich :x atm eher nicht soviel zeit)


gti lippe muss ich noch ran machen , aber sonst find die tiefe top




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Alt 29.11.2009, 18:00 #51
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Schaut nach ner derben Baustelle aus

Trotzdem kommt er mir hinten tiefer vor als vorne , woran liegts?
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Alt 29.11.2009, 18:24 #52
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ist ja auch ne großbaustelle leider erst ganz am anfang wenn ich endlich Urlaub habe über weihnachten gehts richtig los
also er ist vorne schon tiefer nur hinten steht halt der reifen mehr im radkasten als vorne kp ist halt so
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Alt 29.11.2009, 21:20 #53
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habbes ich glaub ich mach da mal bilder. das wird so nix

werd wohl diese woche die achse in den zweier hauen; d.h.:

- erstens: helfen kommen und was lernen

- zweitens: sobald das teil drin ist kommt der zweier von den rampen runter; also räderwechsel

kannst gleich deine 14er mit in die halle bringen.
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Alt 29.11.2009, 21:27 #54
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habe mir gedacht hauptsache bilder
1. Klar bin ich aufjedenfall dabei ^^
2. Jo passt pack die 14" dann ein
aber wir müssen mal bei mir noch schauen wegen fw eintragen lassen
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Alt 29.11.2009, 21:30 #55
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schön schön
recht fett tief, vorne könnte er für mein geschmack noch ein bisschen runter kommen, oder hinten ein tick höher.
so hängt er minimal.
aber ich denke nicht das du das so eingetragen bekommst.
wegen dem hosenrohr weil das bei dem 1,4 und 1,6l vorne ist, das ist ja mit der tiefste punkt.
das mögen die prüfer überhaupt nicht.
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Alt 29.11.2009, 21:34 #56
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ich weiss hatte auch schon straßen kontackt :x, leider.
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Alt 30.11.2009, 00:46 #57
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mit dem hosenrohr?
hatte ich auch schon... wenn die halterung vom hosenrohr dann noch am rosten ist, geht die schnell mal ab. Musste bei mir wieder geschweißt werden:


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Alt 30.11.2009, 17:49 #58
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Zitat:
Zitat von JackieZ
mit dem hosenrohr?
hatte ich auch schon... wenn die halterung vom hosenrohr dann noch am rosten ist, geht die schnell mal ab. Musste bei mir wieder geschweißt werden:


jo die scheiss auffahrt bei der bank war schuld :x ist halt gut zerkratzt sag ich mal
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Alt 30.11.2009, 21:44 #59
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Genau darum hab ich das FW bei meinem 3er so gedreht wie es im Gutachten steht
Bringt aber auch nicht viel, setz auch des öfteren auf.
Bzw dein 3er macht sich. Gefällt mir bis jetzt auch. Aber hinten sieht er echt tiefer auf, der braucht ne schöne Keilform. Also hoch mim Arsch.
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Alt 30.11.2009, 21:56 #60
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keilform, keilform - wieso denn?

ein ringsum tiefer dreier hat auch was, aber nur wenn er RICHTIG tief ist!






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