Showroom Hier könnt Ihr eure Wagen vorstellen!

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Alt 03.08.2011, 20:11 #2301
Andy_33
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
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find des sehr gut dass du den Golf auch über den Winter fahren möchtest!
was soll daran bitte gut sein, vorallem in der Sicht vom Auto her?!
__________________
gaaanz einfach ja!

Weil hier jeder inzwischen einen auf schicki micki macht, das Auto bis aufs letze runter schraubt und nur noch bei Sonnenschein fährt!
 
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sven84 (04.08.2011)
Alt 03.08.2011, 20:20 #2302
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Mein Auto ist sicher kein Schicki Micki Fahrzeug. Der Bock wird bei jedem Wetter 5x in der Woche 70km gefahren. Es werden Sachen transportiert und Anhänger gezogen (!).

Nur auf keinen Acker komme ich mehr...
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sven84 (04.08.2011)
Alt 03.08.2011, 20:23 #2303
Andy_33
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Zitat:
Zitat von rob Beitrag anzeigen
Mein Auto ist sicher kein Schicki Micki Fahrzeug. Der Bock wird bei jedem Wetter 5x in der Woche 70km gefahren. Es werden Sachen transportiert und Anhänger gezogen (!).

Nur auf keinen Acker komme ich mehr...
so gefällt mir des!
Is ja noch n Auto des benutz werden soll(will). Find ich echt gut! auch wenn des weiterhin so bleibt!

Dass der ein odere andere übern Winter nicht fährt ist ganz klar nachvollziehbar, aber im Alltag sollte man so ein schönes Auto doch bewegen! Wens die meiste Zeit in der Garage steht siehts ja keiner^^

Rob mach weiter so!
 
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sven84 (04.08.2011)
Alt 03.08.2011, 21:30 #2304
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Hey Rob war lang nicht hier ...

Aber ich muss sagen es sind wieder viele neue Bilder aufgetaucht
Mach weiter so ...

Zu den Felgen ich würde sie Pink machen

Gruß Slippy
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Alt 03.08.2011, 21:32 #2305
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@Slippy:
Das hat mir selber bissle gefehlt...Hab euch bewusst mit Bildern "geärgert", da das immer noch ein Showroom ist
Hab mir erstmal hellblau geholt und silbernen Glitzerlack. Muss mir noch Schleifpapier, Spachtel, etc. usw. kaufen...
Aber ich hab ja noch Zeit
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Alt 03.08.2011, 21:59 #2306
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Finde es richtig so das deiner immer bewegt. Aber spätestens winter 2012/13 solltest du dir für die paar Wintermonate ne Möhre holen. Da er ja bis nächstes Jahr rostfrei sein wird soll das ja auch so bleiben.
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Alt 03.08.2011, 21:59 #2307
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Zitat:
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Aber ich hab ja noch Zeit
Bist ja auch noch Jung

Ich sag mal so du machst das ^^
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Alt 03.08.2011, 22:01 #2308
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so ein cooler passender anhänger wäre doch mal was^^
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Alt 04.08.2011, 08:16 #2309
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Zitat:
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Weil hier jeder inzwischen einen auf schicki micki macht, das Auto bis aufs letze runter schraubt und nur noch bei Sonnenschein fährt!
Sieh es mal so Andy:

Er hat teile verbaut, da kaufen sich andere Felgen dafür!
Lass nur mal ein Eisklumpen auf der Strasse liegen, dann ist die Lippe und die Stoßi schrott!

Ich habe genau das erlebt seitdem hatte ich mir geschworen nie wieder im Winter zu fahren.

Achja Gewindefahwerk verstellen kannste nach dem Winter auch vergessen.

Irgendwann ist ein Auto einfach zu schade und zu wertvoll um im Winter zu fahren.

Aber Rob muss es ja entscheiden.
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Alt 04.08.2011, 08:30 #2310
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Für den Winter kann man:

a: die ABT Lippe demontieren
b: die Schürzen tauschen, Winterlook eben
c: Das Gewinde hochschrauben

alles günstiger, wie ein Winterauto.

Ausserdem verstehe ich die Bedenken beim Rost nicht? Vor dem Winter den Wagen gründlich checken, Rost beseitigen ( das macht man generell ) und dann ist auch Ruhe. Nach dem Winter einen ordentlichen Frühjahrsputz um Salz etc zu entfernen, dann passt das.

Man muss auch mal was in die Pflege stecken. Von einem Winter, werden die frisch lackieren Türen wohl nicht weg gammeln und der Wagen ist bislang auch so gut durch den Winter gekommen....
Wenn der Bock rosten will, dann tut er das auch im Sommer, oder Frühjahr und vom stehen über die Wintermonate, wirds auch nicht besser!




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Alt 04.08.2011, 10:52 #2311
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Im Prinzip geht mirs nicht großartig um die Rost- und Gammelgefahr, sondern darum, dass ich mit dem Auto einen Unfall baue.
Er hat eben keinerlei technische Helferlein an Bord und es ist eben auch die Gefahr größer, dass mir im Winter einer reinrasselt, als im Sommer.
Ein Auto nutzt sich bei kalten Temperaturen mehr ab, als bei warmen, das is ja auch klar...

Jedenfalls wird Folgendes für den Winter gemacht:

gelbe Nebler durch weiße Nebler ersetzen
PJ2 Spiegel ab und alte dran in Hellblau
Rückleuchten ab
vllt sogar Motorhaube wechseln, hab ja noch eine im Keller (wg. Auffahrunfall)
VR-Lippe
gewaltig hochdrehen, 9cm Lippe <-> Boden

Geändert von rob (04.08.2011 um 10:54 Uhr)
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Alt 04.08.2011, 11:35 #2312
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Zitat:
Zitat von rob Beitrag anzeigen
gewaltig hochdrehen, 9cm Lippe <-> Boden
Dann behandel deine Gewindegänge vom Fahrwerk gut, dass Du im frühjahr auch wieder runter drehen kannst
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Alt 04.08.2011, 12:29 #2313
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Gewinde ist grob, deswegen hab ich mich auch fürs Weitec entschieden. Nicht so, wie bei H&R und Co.
Gewinde is mit Fett komplett eingeschmiert^^
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GolfGtiRacer (04.08.2011)
Alt 04.08.2011, 12:32 #2314
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Was hast Du genommen? Sprühfett zB. Kettenfett?

MfG
 
Alt 04.08.2011, 14:33 #2315
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Kettenfett, oder sogar Hohlraumwachs geht... ist bei mir am Gewinde.

Mit APC pur ( Chemical Guys ) und einer Zahnbürste gereinigt, danach eingenebelt!
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Slippy (04.08.2011)
Alt 04.08.2011, 15:59 #2316
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Das ist gut Rob!

Meins war unbehandelt, deswegen kann ich bei mir auch nichts mehr verstellen =(
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Alt 04.08.2011, 16:53 #2317
Andy_33
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Rob du hast kein Abs oder wie war das? dass wäre ein Argument!
 
Alt 04.08.2011, 19:09 #2318
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Rob du hast kein Abs oder wie war das?
Ach scheiß auf ABS, das reisst es auch nicht raus!
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Alt 04.08.2011, 19:17 #2319
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Für den Winter kann man:

a: die ABT Lippe demontieren
b: die Schürzen tauschen, Winterlook eben
c: Das Gewinde hochschrauben
d: Den kompletten Unterboden + Achsen mit Wachs neu konservieren

Ich persönlich finde ein Winterauto auch besser, allerdings wenn es finanziell nicht passt, kann man ja das beste draus machen und das Auto schützen

Max
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rob (04.08.2011)
Alt 04.08.2011, 19:31 #2320
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Rob du hast kein Abs oder wie war das? dass wäre ein Argument!
hab kein Abs

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Ach scheiß auf ABS, das reisst es auch nicht raus!
Würd ich so nicht sagen...

Heut is das Coming Home Modul gekommen. Wird an die Nebler angeschlossen. Mit Xenon verträgt sich das nicht...
Das blaue Kabel ist die Diode, die misst, ob es draußen hell ist, oder dunkel ist
Wird an der Stelle integriert, wo normalerweise die DWA sitzt.
Alles fertig verkabelt und verlötet von Düse. Danke!









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