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19.12.2010, 17:28
| #1 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer  |
naja hatte mal nach einer langen fahrt ohne halt dann an einer ampel, wo die drehzahl runtergeganen ist nen blinken der lampe, lag bei mir wohl an der viskosität und der temperatur des öls ging bei mir weg ab 2000 umdrehungen was is denn für ein öl drin 10w40? vll hats ja damit zutun, kann ja sein, dass das öl bei den dicken minusgraden zu dick ist viel glück noch | |||
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19.12.2010, 19:06
| #2 | |||
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| GTI und TDI Fahrer  | Zitat:
also am Öl wirds wohl nicht liegen, 10W40 ist für den Ganzjahreinsatz geeignet und im Winter immernoch flüssig genug... @ rob also hat es dauerhaft geblinkt oder gepipst ??? Oder gings wieder weg und kam wieder ? mfg marko | |||
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