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Alt 04.12.2010, 11:04 #1
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es kommt auch viel auf die marke des reifens an.
ich hatte als erstes toyos in 205/40 17 drauf die haben sich viel mehr gezogen als die noname pirelli verschnitte die ich jetzt montiert hab.
die 195er ziehn sich mehr auf die felge und wirken somit dadurch flacher und die 215/35er sind einfach flacher.


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Alt 04.12.2010, 11:33 #2
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Das der 205/40 höher ist als der 195/40 ist doch ganz logisch. Der eine ist 205mm breit und die Höhe sind 40%. Der andere ist 195mm breit und die Höhe ist 40%. Nun rechnen wir mit kleiner Mathematik (die sogar ich noch beherrsche) und merken das 40% von 195mm wohl flacher sein müssen als 40% von 205mm. Beim 215er hast du nur noch nen 35er Querschnitt, womit der wieder gleich mit dem 195er sein sollte. Allerdings finde ich da muss man dann schauen das der Reifen nicht zu breit für die Felge wird, sonst steht das Felgenhorn nicht mehr so schön über.

Schau mal bei www.tyrestretch.com

Da siehst du was wie gut aussieht.

Natürlich spielt auch der Hersteller eine Rolle, manche Reifen fallen schmaler aus als andere, ist ungefähr wie bei Schuhen.

Das man vorne und hinten andere Reifen fahren darf ist doch normal. Du darfst ja auch unterschiedlich breite Felgen fahren. Das blöde ist halt nur dann das du nie von vorne nach hinten wechseln kannst damit sie sich gleichmässig abfahren. Die Sache mit vorne 16 und hinten 17" hab ich auch schon das ein oder andere mal gesehen, aber wie gesagt nur ohne ABS sonst würde das spinnen. Ausserdem glaube ich nicht das das so leicht einzutragen ist.

MFG Cris

edit: Ich fahre schon lange Toyo weil die zum einen ein sehr schönes Profil haben, dadurch das sie sehr weich sind ein angenehmes Fahrverhalten gewährleisten auch wenn das Auto etwas härter ist, und sie ziehen sich sehr schön. Nachteil, durch das weiche Gummi verschleissen sie recht schnell.
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rob (04.12.2010)
Alt 04.12.2010, 11:45 #3
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Ich seh schon, das wird ne schwere Entscheidung -.-
Jeder Reifen ist da was Individuelles, aha...

Ich denk, ich werd erstmal schauen, was in meinen Radkasten VA+HA so reinpasst...
Hinten is zwar schon gebördelt, allerdings sehr schlampig vom Vorbesitzer, das muss nochmal neu gemacht werden...Vorne hab ich neue Kotflügel, da muss auch noch komplett gebördelt werden...
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Alt 04.12.2010, 13:35 #4
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schau mal bei alex(germancult) der fährt 215/35er falkens auf 7,5 mal 17 ich find das sieht schon recht geil aus.
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rob (04.12.2010)
Alt 04.12.2010, 13:39 #5
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7,5 is ja auch was anderes als 7...

ich brauch da schon nen direkten Vergleich...

auf Tyrestretch.com gibts kein Vergleichsbild mit der Felgen-/Reifengröße...
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Alt 04.12.2010, 13:40 #6
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logisch da stretched ja auch nix ist also völlig fehl am platz dort.
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Alt 04.12.2010, 13:56 #7
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hast mal über ne 8 x 17 Felge nachgedacht?

So wie ich gesehen habe gibt es die wohl nur in 5 x 100, also müßtest entweder nen Bremsenumbau machen oder Adapter fahren.

In meinen Augen ist ne 7 x 17 viel zu schmal, ich fahr vorne ne 7,5j ET 20 mit nem 215 Toyo und ich habe noch locher 1,5 cm Platz zum Kotflügel.
Mein VR6 hat die etwas breitere Plusachse also wirst bei einem normalem Golf noch weiter drin stehen im Radhaus.

Ist immer geschmackssache aber ich finde die Räder müßen schön bündig stehen mit der Karosse.
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Alt 04.12.2010, 13:59 #8
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Zitat:
Zitat von Raver-one Beitrag anzeigen
In meinen Augen ist ne 7 x 17 viel zu schmal, ich fahr vorne ne 7,5j ET 20 mit nem 215 Toyo und ich habe noch locher 1,5 cm Platz zum Kotflügel.
Meine 7,5*17 ET30 mit 195er Reifen und 5er Spurplatten standen minimal ausm Kotflügel raus.

Sind Plusachsen nicht schmäler als die normalen?
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Alt 04.12.2010, 14:24 #9
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wo bleiben die gefakten bilder mit den felgen?
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Alt 04.12.2010, 14:29 #10
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Ich bin der Meinung die wären Breiter, habe leider mein schlaues Golf 3 Buch verliehen, sonst könnte ich nun nochmal nachschlagen.




Raver-one ist offline  
Alt 04.12.2010, 14:32 #11
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Zitat:
Zitat von Raver-one Beitrag anzeigen
hast mal über ne 8 x 17 Felge nachgedacht?

So wie ich gesehen habe gibt es die wohl nur in 5 x 100, also müßtest entweder nen Bremsenumbau machen oder Adapter fahren.

In meinen Augen ist ne 7 x 17 viel zu schmal, ich fahr vorne ne 7,5j ET 20 mit nem 215 Toyo und ich habe noch locher 1,5 cm Platz zum Kotflügel.
Mein VR6 hat die etwas breitere Plusachse also wirst bei einem normalem Golf noch weiter drin stehen im Radhaus.

Ist immer geschmackssache aber ich finde die Räder müßen schön bündig stehen mit der Karosse.
Plusachsen kommen definitiv nicht in Frage, habe gerade den Bremsenumbau auf G60 hinter mir...
Wenn die Felgen zu weit im Radkasten stehen, wird eben mit Spurplatten weitergeholfen, aber ich bin der selben Meinung wie du, dass die Felgen bündig mit der Karosse abschließen sollten!

Zitat:
Zitat von HauPtmaNN Beitrag anzeigen
wo bleiben die gefakten bilder mit den felgen?
Bild folgt, Fake is grad fertig geworden, allerdings nich sooooo gut...
Zitat:
Zitat von Raver-one Beitrag anzeigen
Ich bin der Meinung die wären Breiter, habe leider mein schlaues Golf 3 Buch verliehen, sonst könnte ich nun nochmal nachschlagen.
Plusachsen sind breiter!
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Alt 04.12.2010, 14:38 #12
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Zitat:
So wie ich gesehen habe gibt es die wohl nur in 5 x 100, also müßtest entweder nen Bremsenumbau machen oder Adapter fahren.
da steht 7x17 für 4 x 100 drin, also das is wohl kein problem
HauPtmaNN ist offline  
Alt 04.12.2010, 14:42 #13
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Zitat:
Zitat von HauPtmaNN Beitrag anzeigen
da steht 7x17 für 4 x 100 drin, also das is wohl kein problem
Richtig, die gibts mit Freigabe für den G3 in 4x100 7x17 ET 38
Das ist also kein Problem!

rob ist offline  
Alt 04.12.2010, 15:04 #14
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Zitat:
Zitat von rob Beitrag anzeigen
Richtig, die gibts mit Freigabe für den G3 in 4x100 7x17 ET 38
Das ist also kein Problem!


wow, das sieht gut aus, sehr geil
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Alt 04.12.2010, 14:47 #15
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vll ne blöde frage, aber wo steht eigentlich wieviel die kosten, würde mich mal interessieren?
sehen ja schon porno aus und sowas kostet dann auch bestimmt soviel wie nen dreh
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Alt 04.12.2010, 14:59 #16
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pro Felge ca. 200€
Der farbige Kreis kostet 15€ pro Felge extra.
Wenn du die äußeren Schrauben in Gold oder etwas anderes als Titan willst, kostets glaub nochmal 30€ Aufschlag.
Je nachdem welche Reifen du willst bist du bei ca 1400€
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HauPtmaNN (04.12.2010)
Alt 04.12.2010, 15:03 #17
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das schon ein ordentlicher preis, gekommt man ja nen guten 3er für
hoffentlich kannste den golf über nacht wegschließen wenn die felgen drauf sein sollten, könnte sonst an deiner stelle nicht mehr ruhig schlafen^^
HauPtmaNN ist offline  
Alt 04.12.2010, 15:05 #18
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Wenn sie ihm schon das KZ vor der Türe geklaut haben Aber ich glaub wenn er lieb seine Omi fragt darf er in ihre Garage.
lukas2007 ist offline  
Alt 04.12.2010, 15:23 #19
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Zitat:
Zitat von HauPtmaNN Beitrag anzeigen
das schon ein ordentlicher preis, gekommt man ja nen guten 3er für
hoffentlich kannste den golf über nacht wegschließen wenn die felgen drauf sein sollten, könnte sonst an deiner stelle nicht mehr ruhig schlafen^^
ich hab schon weit mehr als den aktuellen Wert reingesteckt, da juckt mich das auch nich mehr^^

Zitat:
Zitat von lukas2007 Beitrag anzeigen
Wenn sie ihm schon das KZ vor der Türe geklaut haben Aber ich glaub wenn er lieb seine Omi fragt darf er in ihre Garage.
Arsch
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Alt 04.12.2010, 16:22 #20
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Also ich finde 215 auf ner 7er Felge viel zu groß!

kommt natürlich drauf an wie du es haben willst. Also Rob weißt ja wie es bei mir hinten ausschaut. Das sind 215 auf 9er Felge.

daher würde ich dir zu 195 raten!




GolfGtiRacer ist offline  
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