Rob's blue CC - The End! - Seite 105

aam 90 · 10.07.2011, 21:04

stimmt irgendwie *schande über mein haupt*
aber ganz würde ich darauf nicht vertrauen. du willst bestimmt noch genügend betriebsstunden auf deinen motor bringen von daher würde ich da nicht sparen sonst rennst du noch einmal.

rob · 10.07.2011, 21:06

Danke für den Hinweis!

Hab 40€ bezahlt. Vor zwei Jahren hätte ich bei nem Schrotti 90 bezahlen müssen

lukas2007 · 10.07.2011, 21:20

NEu 150€

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rob · 10.07.2011, 21:28

Sry, Anton, aber das war ein Griff ins Klo

Meine Lima hat 90A und mein Auto is auch nich aufgeführt

Ich hätte jetz eher zu der hier tendiert...

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Buddha · 10.07.2011, 21:30

Hat der Diesel normal nicht ne 120er Lima?

lukas2007 · 10.07.2011, 21:44

Zitat:

Zitat von Buddha

Hat der Diesel normal nicht ne 120er Lima?

hatte ich auch gedacht

rob · 10.07.2011, 21:32

Nur der große Diesel mit 110PS...
Ich will da lieber nix riskieren und genau die haben, die ich vorher hatte...
Nicht dass es dann von der Riemenanzahl oder den Aufnahmepunkten nicht ganz passt...

Buddha · 10.07.2011, 21:33

Also bisher hatte jeder 1Z wo ich gesehen hab ne 120er gehabt Oô

rob · 10.07.2011, 21:47

Seit ich den Bock hab läuft der mit ner 90er Lima...

lukas2007 · 10.07.2011, 21:50

Naja wer so teure Spiegel kaufen kann ,sollte sich doch auch noch ne Lima kaufen können

aam 90 · 10.07.2011, 21:52

Du hast ja Klima, el. Schiebedach, el. Fensterheber sonst noch irgendwelche Ausstattung? Da dürfte schon ne 120er Lima angebracht sein da der Diesel ja mehr braucht zum Starten wegen Vorglühen ect

rob · 10.07.2011, 21:55

Zitat:

Zitat von lukas2007

Naja wer so teure Spiegel kaufen kann ,sollte sich doch auch noch ne Lima kaufen können

Am besten kaufe ich mir noch nen ganzen Golf 3 TDi an in Neuteilen, bau ihn zusammen und dann hab ich immer ein Ersatzteil, ne?!

Zitat:

Zitat von aam 90

Du hast ja Klima, el. Schiebedach, el. Fensterheber sonst noch irgendwelche Ausstattung? Da dürfte schon ne 120er Lima angebracht sein da der Diesel ja mehr braucht zum Starten wegen Vorglühen ect

Passt die denn einfach so in meinen Golf von den Aufnahmepunkten? Ist der Spannungsregler der Gleiche?

aam 90 · 10.07.2011, 21:58

Zitat:

Zitat von rob

Ist der Spannungsregler der Gleiche?

Japp zu 100% die Ausgangsspannung wird ja gleichgerichtet und hat einen festen Maximalwert. Aber welche Batterie hast du verbaut?

Zitat:

Zitat von rob

Passt die denn einfach so in meinen Golf von den Aufnahmepunkten?

kann ich jetzt nicht sagen. Müsste aber passen. Zur not mal beim Freundlichen vorbei die haben mehr infos

chiller4live · 10.07.2011, 22:03

Glaube die passt von den Halterungen bloß kann sein das du die Antriebsrolle von deiner alten drauf bauen musst

rob · 10.07.2011, 22:01

hab ne starke Batterie drin, eben entsprechend für nen Diesel...
weiß grad nich, wieviel AH die hat, bin auch zu faul, rauszulaufen...

Roomraider_VR64 · 11.07.2011, 11:20

ne das sollte alles so passen.... hab auch getauscht gehabt bei meinem 1Z Cab..... ich brauche da mal hilfe in sachen getriebe beim 1Z ahhhhhhhhhhhhhhhhh

rob · 11.07.2011, 12:52

Sollte passen? Ich brauch ne 100%ige Aussage...

Mit deinem Problem bist du in meinem SR leider falsch

Buddha · 11.07.2011, 15:32

Die 120er Lima hat doch nen anderen Halter. Ist auf jedenfall beim Benziner so.

Roomraider_VR64 · 11.07.2011, 15:53

jaja.... danke für deine hilfe... bist mir ja so nen dieselfreund -.- ............

du kannst

70A
90A
120A verbauen...!!! habe im teileprogramm geschaut....in der firma

Vergleichsnummern :

70 A = 028 903 025 H

90 A = 028 903 025 Q

120 A = 028 903 925 S

gruss

da ich selber den 1Z habe.......

rob · 13.07.2011, 20:20

So, heute ist Einiges gekommen

neuer Wagenheber ab 80mm mit Beleuchtung

20mm Spurplatten je Seite *yes*

neue Bremsscheiben und Klötze für hinten von ATE

gebrauchter Klimakompressor, da der Alte defekt ist...

Hier nochn Bild von den Platten...

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