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Alt 12.05.2011, 20:24 #141
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Zitat:
Zitat von aam 90 Beitrag anzeigen
Nö ist Gut so von der Tiefe. Habe gestern Abend schon mit der Lippe geschliffen auf einer Bundesstraße bei uns. Ist für meinen Geschmack tief genug für den Altag.
Ich find auch das is ne gute Alltagstaugliche Tiefe.
Schönes Auto
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Alt 13.05.2011, 19:46 #142
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Auf die nächsten 2 Jahre. Der Meister hatte den Entlüftungsnippel nicht gescheit zu gemacht. So ein Vollhorst... Dafür wurden die Felgen kostenlos gewaschen, gewuchtet und das Auto komplett für umme gereinigt. Mein BMW Kumpel hat wieder ein Schweißgerät also wird dann die Heckklappe glatt gemacht. Mit der elektrik im Innenraum fange ich unter der Woche schon einmal an. Dazu zieht noch ein sehr begehrtes original Teil ein. Mehr wird darüber nicht verraten. Ich mache aber Bilder von dem Umbau damit ihr wieder etwas zu schauen habt.
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Alt 13.05.2011, 19:52 #143
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Neuer Tüv? glückwunsch.
Bin schon auf neues gespannt.

Zitat:
Zitat von aam 90 Beitrag anzeigen
begehrtes original Teil
wird nicht verraten wo kommst den hin? innen oder aussen?
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Alt 13.05.2011, 20:15 #144
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Wird nicht verraten Kleiner Tipp bei meinem Auto wird nicht gepfuscht. So und jetzt sag ich nichts mehr darüber.
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Alt 13.05.2011, 21:07 #145
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Zitat:
Zitat von aam 90 Beitrag anzeigen
Wird nicht verraten Kleiner Tipp bei meinem Auto wird nicht gepfuscht. So und jetzt sag ich nichts mehr darüber.
Aber mit der Dose lackieren
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Folgender Benutzer sagt Danke zu max für den nützlichen Beitrag:
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Alt 13.05.2011, 21:12 #146
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Ja das ist nur übergangsweiße... Ich bring ihn lieber einmal ganz zum Lacker damit der ganze Wagen wieder gut dasteht
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Alt 15.05.2011, 21:23 #147
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Zitat:
Zitat von aam 90 Beitrag anzeigen
Auf die nächsten 2 Jahre. Der Meister hatte den Entlüftungsnippel nicht gescheit zu gemacht. So ein Vollhorst... Dafür wurden die Felgen kostenlos gewaschen, gewuchtet und das Auto komplett für umme gereinigt. Mein BMW Kumpel hat wieder ein Schweißgerät also wird dann die Heckklappe glatt gemacht. Mit der elektrik im Innenraum fange ich unter der Woche schon einmal an. Dazu zieht noch ein sehr begehrtes original Teil ein. Mehr wird darüber nicht verraten. Ich mache aber Bilder von dem Umbau damit ihr wieder etwas zu schauen habt.
Ich weis was kommt
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Alt 16.05.2011, 21:57 #148
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Zitat:
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Ich werde versuchen ihn komplett in originalzustandt zurück zu bekommen.
Hab mir das ganze jetzt mal durchgelesen.
Aber irgendwie ist´s nich mit original wa?

Ansonsten schöner Karren, ich liebe Jubi´s!
Hättest dennoch ein gscheites Fahrwerk reinmachen können, wenn schon runter dann richtig.
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Alt 16.05.2011, 22:38 #149
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Naja so im großen und ganzen bleibt er ja Original. Ich verbaue nur Teile die ich an einem Tag wieder zurück bauen kann. Ich habe jedes Teil vom Jubi noch einmal bei mir auf Lager. Ich würde ja gerne tiefer aber ich zeige euch lieber nicht die Bilder von der Lippe derzeit. Wie war das mit dem H-Kennzeichen. Dieses bekommt man ja nur mit Zeitgetreuem Tuning. Von daher ist ja nichts schlimmes. Aber warten wir mal den Winter ab. Habe jetzt noch ein paar Sachen am laufen ( die hintere Achse, Bremssättel und Motorträger pulvern lassen und noch kleiner Kosmetik kram). Das ganze dauert zwar etwas aber es lohnt sich. Und so wie es aussieht gibt es vllt noch nen Daylidriver.
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Alt 16.05.2011, 22:44 #150
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Zitat:
Zitat von aam 90 Beitrag anzeigen
Naja so im großen und ganzen bleibt er ja Original. Ich verbaue nur Teile die ich an einem Tag wieder zurück bauen kann. Ich habe jedes Teil vom Jubi noch einmal bei mir auf Lager. Ich würde ja gerne tiefer aber ich zeige euch lieber nicht die Bilder von der Lippe derzeit. Wie war das mit dem H-Kennzeichen. Dieses bekommt man ja nur mit Zeitgetreuem Tuning. Von daher ist ja nichts schlimmes. Aber warten wir mal den Winter ab. Habe jetzt noch ein paar Sachen am laufen ( die hintere Achse, Bremssättel und Motorträger pulvern lassen und noch kleiner Kosmetik kram). Das ganze dauert zwar etwas aber es lohnt sich. Und so wie es aussieht gibt es vllt noch nen Daylidriver.
H-Kennzeichen?

Da fließt noch viel Wasser die Donau runter... Ob du dich da nicht etwas weit ausm Fenster lehnst...
Du bist noch jung, wer weiß was in 5 Jahren ist.




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Alt 16.05.2011, 22:56 #151
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Das mit dem H-Kennzeichen war eine anlehnung an original zustand, mehr nicht. Ich will nicht so ein ewig langes Kennzeichen haben
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Alt 16.05.2011, 23:00 #152
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Das mit dem H-Kennzeichen war eine anlehnung an original zustand, mehr nicht. Ich will nicht so ein ewig langes Kennzeichen haben
Ist doch nur ein H dahinter.
wenn der Rest relativ kurz ist brauchst´s doch trotzdem net ums halbe Auto wickeln.
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Alt 16.05.2011, 23:05 #153
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Naja Mach mal bei meinem ein H hinten dran wollte mein aktuelles schon behalten komplett mit saison. Aber das ist ne andere Geschichte. Ich bin froh wenn er die Zeit knitterfrei übersteht. Nachdem was ich da rein gesteckt habe und wieviel Zeit ich beim schrauben daran verbracht habe. Habe schon zoff mit meinen Eltern weil ich da zuviel Geld rein stecke.
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Alt 13.07.2011, 21:57 #154
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So da bei mir nächste Woche eine Knie-OP bevorsteht ist für mich die Saison gelaufen. Leider kann ich mich deswegen auch nicht auf die Winterpläne vorbereiten. Somit muss die Lackierung auf nächstes Jahr verschoben werden. Entweder kauf ich mir einen Dayli oder es wird auf Winter verschoben. Diesen Winter werde ich, so wie es aussieht, meine neue Halle zurecht machen so wie ich sie brauche.

Geändert von aam 90 (16.07.2011 um 23:39 Uhr)
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Alt 17.07.2011, 20:30 #155
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das sind jetzt ein paar bilder von meinem Jubi beim FT 2011 und der in der mitte auf dem letzten bild bin ich
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Alt 17.07.2011, 20:33 #156
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immer noch fehlende zierleisten, radläufe, zierstreifen...

wie lange machste jetzt schon rum? sieht irgendwie immer noch aus wie auf dem ba-wü grillen vor 2 jahren
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Alt 17.07.2011, 20:47 #157
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Naja auf der Fahrerseite habe ich ja die Zierleisten schon dran. Beifahrerseite ist noch ab wegen der Ecke hinten. Muss nochmal mit Klarlack drüber. Die ganzen Zierleisten und Verbreiterungen sind schon Aufgefrischt. Ich komme ehrlich gesagt zu nichts. Erst hatte ich stress mit Ausbildung und Abschlussprüfung, jetzt kämpfe ich mit der Übernahme und Weiterbildung. Meine Großeltern machens nicht mehr Lange somit habe ich mich frühzeitig um eine neue Halle gekümmert ist zwar günstig aber dafür muss ich viel selbst renovieren. Und jetzt habe ich Idiot mir noch das Knie kaputt gemacht.


edit: fahre ihn erst seit einem jahr also ist es erst 1 Jahr her

Geändert von aam 90 (17.07.2011 um 20:54 Uhr)
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Alt 14.08.2011, 23:46 #158
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So habe jetzt noch einen Satz Highline Doorboards liegen mit Ausstiegsleuchte und die Tage kommt noch etwas Ersteigertes, bei dem ich Testen muss ob diese beim Golf 3 passen oder nicht Link zur Auktion.
Dann benötige ich für nächste Saison auch noch neue Sommerreifen, da meine jetzt schon fast an der Verschleisgrenze sind. Die Felgen müssten Aufbereitet werden nur weiß ich nicht wo. Bekomme leider keine guten Adressen.
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Alt 14.08.2011, 23:51 #159
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Zwecks Felgenbearbeitung:

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Beim zweiteren bin ich selbst Kunde! Hatte da auch meine Jubibetten polierenlassen..macht aber auch alle andere arbeiten!

Müsstest halt nur versenden..
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Wollte aber die Felgen komplett Original lassen wenn du dich noch dran erinnerst






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