Der Golf von AAM

AAM · 24.05.2010, 06:02

Mein Golf wurde wieder als Lernobjekt missbraucht, diesmal stand GRA Steuergerät reparieren auf dem Plan

Die GRA hatte abundzu faxen gemacht und da ich da kein Bock drauf hab das Sie erst nach 100km Autobahn funktioniert oder das Sie sich plötzlich abschaltet musste die Ursache bekämpft werden.

Ich hab zwar keine Ahnung von dem was ich da getan hab aber wozu gibts Google

Und zwar werden einige Lötstellen gerne kalt, als Ursache werden die Temperaturschwankungen in einem Auto vermutet, da hat Hella als Hersteller geschlampt.

Das Problem haben etliche Golf-, Passat-, Audi-, etc. fahrer, eben alle die kein E-Gas haben.

Anleitungen hab ich über Google und im anderen Forum gefunden.

Hier haben wir die Sau

AAM

Hier geöffnet und bereits nachgelötet, sieht zwar scheiße aus, funktioniert aber.

©AAM

Eine kurze Testfahrt war absolut positiv, ob es nicht nur zufall war das die GRA funktioniert hat sieht man in den nächsten Tagen.

Welche Lötstellen genau kalt waren weiß ich nicht, ich hab deshalb die klassischen alle mal nachgelötet.

Ich hab gedanklich schon ne Anfrage was ein neues Steuergerät kostet im Kopf gehabt und deshalb hab ich nix zu verlieren gehabt.
Mein Motto ist eh, wenn ICH es kaputt mache ist es ok, wenn aber irgendeine Werkstatt etc. murkst versteh ich da keinen Spaß.

Sowas nachlöten mag zwar für einige keine große Sache sein aber ich bin trotzdem leicht stolz deswegen

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
stromlaufplan für Scheinwerfer Golf 3 AAM?	blackdevil1	Elektronik	2	22.04.2007 21:20

Menu