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Alt 19.10.2010, 18:32 #61
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Irgendwas Fehlt bei deinem noch. Das Klarglas harmoniert noch nicht wirklich mit dem Rest. Schon mal drüber nachgedacht die Stoßstangen komplett zu lackieren?
Oder Gti Verbreiterung?
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Alt 19.10.2010, 18:54 #62
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20mm Spurplatten unter Stahlfelgen? Sonderanfertigung?
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Alt 19.10.2010, 18:55 #63
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sehr schöner wagen muss ich sagen die felgen sehr schön nur die klarglas blinker sind nich so mein fall aber jeden seins
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Alt 19.10.2010, 19:01 #64
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Ich mag das Klarglaszeug auch nicht so wirklich!
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Alt 19.10.2010, 19:02 #65
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Zitat:
Zitat von Cyprien Beitrag anzeigen
20mm Spurplatten unter Stahlfelgen? Sonderanfertigung?
Wieso sonderanfertigung? Verstehe gerade nich


Zitat:
Zitat von Golf5010 Beitrag anzeigen
Irgendwas Fehlt bei deinem noch. Das Klarglas harmoniert noch nicht wirklich mit dem Rest. Schon mal drüber nachgedacht die Stoßstangen komplett zu lackieren?
Oder Gti Verbreiterung?
Ja hab ich drüber nachgedacht.
Nächste Planung war ja Heckstossstange in Volllackiert da meine hinten immer noch nen Loch hat von der EX Anhängerkupplung
Dann würde ich die Front direkt mitlackieren.

GTI verbreiterung will ich aus dem Grund nicht da man nicht erkennen soll das es ein GTI ist , erkennt man im mom nur am 5 loch , aber ich hab hinten unter dem "Golf" ein "1,4" stehen und ein paar bmw's wollten schon dran vorbei , rest kann man sich denken
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Alt 19.10.2010, 19:06 #66
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Naja also alles was ich bis jetzt mit Spurverbreiterungen unter Serienstahlfelgen gehört hab war, dass es auf keinen Fall empfehlenswert ist, da sich die 4 Wölbungen auf der Rückseite der Stahlfelge nach und nach in die Spurplatten fressen können.
Deswegen frag ich
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Alt 19.10.2010, 19:10 #67
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Zitat:
Zitat von Cyprien Beitrag anzeigen
Naja also alles was ich bis jetzt mit Spurverbreiterungen unter Serienstahlfelgen gehört hab war, dass es auf keinen Fall empfehlenswert ist, da sich die 4 Wölbungen auf der Rückseite der Stahlfelge nach und nach in die Spurplatten fressen können.
Deswegen frag ich
Naja ich hab da überall ein bischen Kupferpaste draufgeschmiert, ich denke das sollte genügen oder nich?!?
Natürlich auch hinter die Spurplatte zur Radaufnahme hin da man hier des öfteren gesehen hat das die mal gerne Festgammeln
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Alt 19.10.2010, 19:20 #68
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das mit spurplatten + stahlfelgen sollte man definitiv vermeiden...
zumal es glaube ich nicht mal zugelassen ist
(falls nich, bitte nich hauen^^)
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Alt 19.10.2010, 19:23 #69
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Ne ist nicht zugelassen!
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Alt 19.10.2010, 19:26 #70
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Zitat:
Zitat von kartracer Beitrag anzeigen
das mit spurplatten + stahlfelgen sollte man definitiv vermeiden...
zumal es glaube ich nicht mal zugelassen ist
(falls nich, bitte nich hauen^^)
Nja mir ist auch klar bei 2 unterschiedlichen materialien ist eins davon dann das sogenannte "opferstück" was dann koridiert...
Daher ja die Kupferpaste dazwischen^^

Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Ne ist nicht zugelassen!
Hmm das ja doof




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Alt 19.10.2010, 19:28 #71
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Die kupferpaste hält doch net ewig.
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Alt 19.10.2010, 19:42 #72
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Die kupferpaste hält doch net ewig.
moin!

oh doch wenn du sie gescheit mitm kleinen pinsel an der spurplatte verteilst funzt das!

geht auch mit keramikpaste!
an den rad bolzen auch, bewirkt wunder, an jeden der sein golf im winter durchfahren muss!!!

grüße aus hessen
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Alt 19.10.2010, 19:44 #73
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Die kupferpaste hält doch net ewig.
Ich will die ja nich 1 jahr drauflassen...
Für 4 WIntermonate reicht das dicke wenn man das damit bestreicht..
Haben wir ja schon getestet, und solang man die nicht abschmiert bleibt die dran, ist auch Temperaturbeständig von ich glaube ca -40 Grad bis + über 1000
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Alt 19.10.2010, 20:00 #74
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Zitat:
Zitat von xo11 Beitrag anzeigen
moin!

oh doch wenn du sie gescheit mitm kleinen pinsel an der spurplatte verteilst funzt das!

geht auch mit keramikpaste!
an den rad bolzen auch, bewirkt wunder, an jeden der sein golf im winter durchfahren muss!!!

grüße aus hessen

da kann ich nur zu stimmen
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Alt 19.11.2010, 12:46 #75
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So es gibt news...

Bei mir werden jetzt die Nockenwellen getauscht gegen 2 Stück von Catcams mit 264 Grad
Das ganze wir dann anfang des neuen jahres mit einem 100zeller Kat und nem Chiptuning von Garlock verfeinert
Und dann fahr ich mal auf den Prüfstand um zu gucken was das ganze nu gebracht hat

Achja und meine Hydros tausche ich auch direkt aus gegen neue von INA , wenn er shconmal auf ist
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Alt 19.11.2010, 13:30 #76
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sehr schönes auto!

die m3 spiegel werd ich jetz erst gar nicht ansprechen

farbe is lc5l oder?
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Alt 19.11.2010, 13:46 #77
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Zitat:
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sehr schönes auto!

die m3 spiegel werd ich jetz erst gar nicht ansprechen

farbe is lc5l oder?
Lc5l ist richtig =)
Find die farbe geilo^^

Wobei ich mir überlege den irgendwann mal schwarz matt zu rollen oder weiss folieren zu lassen^^, weiss noch net welche richtugn ich einschlagen werde^^
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Alt 19.11.2010, 13:56 #78
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nice
hab ich auch auf meinem 8v gti

jedoch überhaupt nicht gepflegt... muss ich mal anständig polieren

ich steh der farbe noch kritisch gegenüber irgendwie
manchmal gefällt sie mir schon echt gut, manchmal aber überhaupt nicht

aber wenn ich deinen wagen so sehe gefällt sie mir echt wieder gut


schwarz matt hört sich auch cool an, aber weiss folieren, naja ^^
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Alt 19.11.2010, 17:14 #79
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sehr sehr cool
schwarz matt hört sich deutlich besser an als weiß foliert
auch wenn viele schwarz matt machen, cool schauts aus, bin auch am überlegen...
dann allerdings nicht schwarz sondern irgendwas anderes denk ich.

bin gespannt auf deinen bericht wies sich mit den nocken fahren lässt
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Alt 19.11.2010, 19:38 #80
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sehr sehr cool
schwarz matt hört sich deutlich besser an als weiß foliert
auch wenn viele schwarz matt machen, cool schauts aus, bin auch am überlegen...
dann allerdings nicht schwarz sondern irgendwas anderes denk ich.

bin gespannt auf deinen bericht wies sich mit den nocken fahren lässt
Ja so schwarz matt oder sone richtung in son grau oder so
Dann über sommer einfach nur stahlfelgen mit radkappen druaf, sieht also quasi "kacke" aus aber dann isn schöner 16v drin mit chip, nocken usw , damit dann andere stehen lassen ist lässig

Problem is gerade nur, ich find keine nocken, will keine teuren schrick... sollen unter 550euro kosten und nicht schärfer wie 268 grad sein^^






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