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Alt 09.10.2010, 19:30 #41
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Die M3 Spiegel passen hald überhaupt nich zu deinem Auto, grad weil noch er noch sehr "Seriennah" ist.
Ich würd mir da wirklich was anderes überlegen ^.^

Aber sonst schicke Bilder, Qualität ist super

Aber hey .. wieso hast du nur Winterreifen drauf?


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Alt 09.10.2010, 21:10 #42
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Zitat:
Zitat von Cyprien Beitrag anzeigen
Die M3 Spiegel passen hald überhaupt nich zu deinem Auto, grad weil noch er noch sehr "Seriennah" ist.
Ich würd mir da wirklich was anderes überlegen ^.^

Aber sonst schicke Bilder, Qualität ist super

Aber hey .. wieso hast du nur Winterreifen drauf?
Weil ich Winterreifen NICHT aus leidenschaft fahre
Aber die sind eh bald vorne blank^^ und dabei hatten die noch 6mm drauf

Ich sag nur, die Reifen quietschen beim Schalten vom 1 in 2 gang und auch ab zu mal vom 2 in 3 , und das OHNE mit der Kupplung zu spielen!
Normal zügigier Schaltvorgang wie es möglich ist beim Seilzug
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Alt 10.10.2010, 15:37 #43
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Also der Umbau ging ja echt flott. Hast Du Bremsen und alles andere Innerhalb 24H umgebaut?

Die Spiegel würde ich auch tauschen.

Hast Du irgendwas an dem Motor überholt, oder so reingehauen?
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Alt 10.10.2010, 15:53 #44
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schon die ursache für deinen fehler gefunden ?
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Alt 10.10.2010, 17:28 #45
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schön, noch ein 16V Umbau!

lass aber gleich alles Eintragen und fahr nicht so lang ohne rum wie ich, denn es passiert schneller ein Unfall als man denkt, man muss ja nichtmal schuld sein

viel spass mit dem ABF, aber ich sag dir gleich in 2 wochen is er dir zu lahm
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Alt 10.10.2010, 18:32 #46
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Also der Umbau ging ja echt flott. Hast Du Bremsen und alles andere Innerhalb 24H umgebaut?

Die Spiegel würde ich auch tauschen.

Hast Du irgendwas an dem Motor überholt, oder so reingehauen?
Jo wir sind Freitag morgens 10uhr angefangen, 12uhr war der Motorraum schon leer und 13uhr die Achsen runter^^
Abends dann um 21uhr war die Hochzeit, Nachts um 2uhr war dann alles soweit fertig das er schon provisorisch lief
Samstag wurden dann die kleinigkeiten gemacht usw...
Sonntag war dann Ruhetag und Montag war er eig. shcon fertig, nur das das ABS noch net funzte und wir 2 tage auf Fehlersuche waren

Wir haben ne woche vorm umbau schon alles was instandgesetzt werden musste fertig gemacht.
Sprich am Motor haben wir nur den Zahnriemen neu gemacht und die Krümmerdichtung da das später alles doof ist.
Sonst war der Motor eig. trocken

Zitat:
Zitat von Macl Beitrag anzeigen
schon die ursache für deinen fehler gefunden ?
Naja es liegt ja evt am 5w40 Meguin vollsy. Super Leichtlauföl , was für ein Öl fahrt ihr denn @ 16v Fahrer?!??!
Werde auf 10w40 dann "umstellen" die Tage dann, nur schade um das erst 300km alte Öl was drin ist^^

Zitat:
Zitat von BRDead Beitrag anzeigen
schön, noch ein 16V Umbau!

lass aber gleich alles Eintragen und fahr nicht so lang ohne rum wie ich, denn es passiert schneller ein Unfall als man denkt, man muss ja nichtmal schuld sein

viel spass mit dem ABF, aber ich sag dir gleich in 2 wochen is er dir zu lahm
Ja ich wollte eig übers wochenende kaum fahren, aber nur sind schon 300km auf der Uhr und der Tank 3/4 schon leer
Werde Dienstag dann tüv machen lassen
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Alt 10.10.2010, 18:35 #47
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Also ich fahre ganz normales 10W40 ist deas beste Öl für die Möhre =)
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Alt 10.10.2010, 18:36 #48
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Also ich fahre ganz normales 10W40 ist deas beste Öl für die Möhre =)
Kannst du mir bitte genau sagen welches, dann kauf ich das auch (bin son scheiss nachkaufer dann )
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Alt 10.10.2010, 18:40 #49
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Zitat:
Zitat von L3tzR0ck Beitrag anzeigen
Kannst du mir bitte genau sagen welches, dann kauf ich das auch (bin son scheiss nachkaufer dann )
meins ist von shell, würde ich aber nicht so an der tanke kaufen, da zahlst dich tot.
hab es von nem Kumpel der kauft da immer gleich so ein 100L Fass.

das Magnatec von Castrol ist auch gut.
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Alt 10.10.2010, 18:49 #50
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
meins ist von shell, würde ich aber nicht so an der tanke kaufen, da zahlst dich tot.
hab es von nem Kumpel der kauft da immer gleich so ein 100L Fass.

das Magnatec von Castrol ist auch gut.
Jo danke =)
Fahrt ihr eig alle immer Vollsy. Öl oder? Denke das sollte man dem Motor "gönnen" oder?

Ähm noch ne doofe frage da ich gerade keine papiere hier liegen hab:
Wie isn die standardbereifung vom golf 3 16v gti ?
Wollte mal schaun was ich so bei ebay an winterreifen schiessen kann und wollte evt 16zöller nehmen und brauche daten für den reifenumrechner




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Alt 10.10.2010, 18:52 #51
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Ähm 10w40 ist teilsynthetic.....
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Alt 10.10.2010, 18:54 #52
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genau und das heisst 5w raus motorreinigung und dann erst 10w rein, nicht vergessen!!
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Alt 10.10.2010, 19:00 #53
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Zitat:
Zitat von Killa Beitrag anzeigen
genau und das heisst 5w raus motorreinigung und dann erst 10w rein, nicht vergessen!!
Im ernst? Ich halte eig nix von Motorreinigung da ich da oft was schlechtest von gelesen hab das das dichtungen angreift usw...

Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Ähm 10w40 ist teilsynthetic.....
Ah ok sry wusst ich nich

EDIT:
Ist es "zufällig" genau das hier? Klingt schonmal gut von der beschreibung
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT
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Alt 10.10.2010, 19:53 #54
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Zitat:
Zitat von L3tzR0ck Beitrag anzeigen
Im ernst? Ich halte eig nix von Motorreinigung da ich da oft was schlechtest von gelesen hab das das dichtungen angreift usw..
von Voll auf Teilsynthetic muss das aber sein, da geht kein weg dran vorbei.
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Alt 10.10.2010, 20:03 #55
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Zitat:
Zitat von Killa Beitrag anzeigen
von Voll auf Teilsynthetic muss das aber sein, da geht kein weg dran vorbei.
Kannst du mir auch sagen warum wenn du dir so sicher bist?
Weil ich will das net glauben, denke eher das is sone verarsche der ölindustrie damit die sowas vertreiben können, ausser einer kann mir erläutern warum udn wieso
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Alt 12.10.2010, 17:31 #56
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Was mir gerade einfällt, ich habe noch ne originale VW 16V Ansaugbrücke übrig.

Bei interresse PN.

Dann kannst deine Seat brücke verkloppen =)
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Alt 12.10.2010, 18:49 #57
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@Killa: würde mich auch intressieren, denn öle sind grundsätzlich mischbar
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Alt 13.10.2010, 16:26 #58
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Zitat:
Zitat von kartracer Beitrag anzeigen
@Killa: würde mich auch intressieren, denn öle sind grundsätzlich mischbar
Ja denke ich auch, und ich denke wenn noch ein paar ml im motor drin übrig bleiben wird es wohl kaum schädlich sein, bin aber dennoch auf ne antwort gespannt da ich mich auch eines besseren belehren lassen würde^^

Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Was mir gerade einfällt, ich habe noch ne originale VW 16V Ansaugbrücke übrig.

Bei interresse PN.

Dann kannst deine Seat brücke verkloppen =)
Naja das Seat steht mittlerweile nicht mehr drauf , wurde runtergeflext

Steht nur noch DOHC 16V drauf , trotzdem danke fürs angebot
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Alt 19.10.2010, 17:15 #59
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UPDATE DER DATEN NACH UMBAU !

Golf 3 BJ 08/1995 (Karosse)
Motor Baujahr 1997

Motor: 2,0 L 16V mit 150PS

Laufleistung Motor & Karosse : ca. 150 tkm



besondere Ausstattung:

- Airbag
- elektrisches Schiebedach
- Nebelscheinwerfer



Tuning:


-Air Intakes
-Bonrath Powerrohr
-Domstrebe vorne
-Supersport 60/40 Fahrwerk
-20mm Pro Seite Hinten Spurplatten (nur bei Stahlfelgen im Winter)


Karosserie

-Emblemloser Grill in Wagenfarbe
-VR6 Lippe
-M3 Look Seitenspiegel


Lichter usw

Vorne
-Klarglasblinker von Depo
-Klarglasnebelscheinwerfer von Depo
-Klarglasscheinwerfer von Hella in G4 Optik


Seite
-Klarglasblinker LED


Hinten
-Klarlgasrückleuchten von Lion Tuning


Innen
-Fussraum Grüne Neons 30cm lang
-Alu Türpine
-Hutablage Lautsprecher
-Seitentüren Pioneer Lautsprecher
-Heißungseinheit auf LED umgebaut
-Heckscheibenheizungsschalter auf LED umgebaut
-Schiebedachschalter auf LED umgebaut
-Selbstgedrehten Schaltknauf aus Alu


Media
-Crunch 4150i Endstufe
-Ground Zero 15 Zoll Basskasten
-Sony CD/MP3 Player Radio



Grobe Pläne

-Scheiben tönen
-Volllackierte Originale Heckschürze
-Motorhaube Böser Blick anschweissen
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Alt 19.10.2010, 17:27 #60
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Scheiben tönen würde ich lassen.

Mach das doch auf Seite 1.






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