w1chts Vr Kompressor - Seite 48

saschki84 · 21.04.2011, 23:38

das glaub ich dir naja bei dem blöden hobby kommt doch immer was was einen voll ankotzt das kenn ich auch!!

Christians GT · 22.04.2011, 00:01

Mal ne Frage zum Hallgeber Probelm: Steht der drin, wenn der Motor läuft oder wenn er auf Zündung ist? Fehlernummer?

w1cht · 22.04.2011, 00:24

Beides irgendwie...
Also wenn wir ihn anlassen, ihn auf Lehrlaufdrehzahl lassen, und den Fehlerspeicher löschen, dann geht kommt der Fehler nimmer. Gibt man kurz Gas, dann steht er wieder drin.

Fehler ist glaub kurschluss gegen +
Aber das weiß glaub Martin genauer

orsyyy_mkIII · 22.04.2011, 10:48

oha, du hast echt Pech!
Viel spaß beim basteln eines neuen Phase 1 Grills Clean...

aber ist nem Kumpel beim Bora auch mal passiert. Hatten 240 drauf als plötzlich der Grill die Windschutzscheibe hoch machte

w1cht · 22.04.2011, 14:40

Er läuft!

Crs · 22.04.2011, 14:41

Zitat:

Zitat von w1cht

Er läuft!

wohin

Kameltreiber · 22.04.2011, 14:59

Na endlich!

Woran hat es denn jetzt genau gelegen?

Max

VR6SyncroVariant · 22.04.2011, 15:45

Am Magneten der hinteren Nockenwelle... unglaublich!

Der Fehler mit dem fehlenden O-Ring im Benzindruckregler war aber auch witzig!

w1cht · 22.04.2011, 18:34

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant

Am Magneten der hinteren Nockenwelle... unglaublich!

Der Fehler mit dem fehlenden O-Ring im Benzindruckregler war aber auch witzig!

Genau so war es. Das hat mir seit gestern schon keine Ruhe gelassen. Wollten diesen eigentlich nächste Woche gegen einen neuen austauschen, aber wie immer kann ich da nicht warten und habs riskiert trotzdem einen gebrauchten zu verbauen, wo ich wusste der ging vorher.
Unglaublich...da es nur ein Magnet war.....

Aber die letzten Tage/Wochen waren immer sehr lustig ...gell Martin

Dafür hab ich nun so Sptiznamen wie: Sandstorm, Sandy...usw usw

Lustig ist auch wenn ma zum Martin aufn Hof kommt, und einen vollen Eimer Sand hingestellt bekommt mit den Worten: Hier..brauchst den ???

..aber damit kann ich leben. Martin ist halt dafür ab jetzt: Mr. Magneto...wobei ich betonen möchte das hier niemanden ne Schuld trifft mit diesem drecks Magneten

Er läuft wie ein Uhrwerk....und geht auch ganz "anständig"...
Grill wurde auch einigermaßen wieder repariert.
Demnächst wird er mal aufbereiten, und dann gibts mal Pics, bzw ein Vid...

stay Tuned

Henne727 · 22.04.2011, 18:38

Zitat:

Zitat von w1cht

und dann gibts mal Pics, bzw ein Vid...

Da freu ich mich schon drauf

Glückwunsch zum laufenden Auto...

roterFeger · 22.04.2011, 18:51

Cool das er wieder läuft !!

Es ist immer sehr witzig bei denen da unten^^

Wenn ich daran denk was mein Auto schon alles mitmachen musste

w1cht · 22.04.2011, 19:19

So, nur mal ganz kurz gemacht...muss noch mal alles richtig geputzt werden.
Wischwasser und Ausgleichbehälter werden auch noch beige..

GT'sKleinerBruder · 22.04.2011, 20:02

Hey

Das sieht doch schon wieder sehr lecker aus..

Wünsche dir viel glück das er jetzt auch länger hält wie das letzte mal.

sag mal wieviel leistung hat der in mom?

VR6SyncroVariant · 24.04.2011, 17:12

Würde mich auch mal interessieren... musser nochma rausfahrn der Sandy!

w1cht · 25.04.2011, 22:02

So, nach ein paar Tage Cruisen, und ein paar Tankfüllungen sitz ich mal wieder auf meiner Couch

Soweit läuft alles bestens, und er rennt auch ganz ordentlich. Muss die Tage nochmal den Kühler wechseln, da ich auf der Bahn mit dem jetzigen minimale Temparaturprobleme bekomme.

Hab die Tage mal ein zwei "Vergleichskanditaten" vor die Nase bekommen

Einmal nen Porsche 964 Cabrio mit 250Ps, dem ich davon bin, und dann fährt hier ein Alfa GTV Turbo mit abgestimmten 280Ps herum, von dem sicher bekannt ist was er an Leistung hat.
Beide auf der Bahn, und ab 160 wär ich sogar noch im Schneckentempo an ihm vorbei. Anfangs ist aber keiner richtig vorangekommen bzw am anderen vorbei. Aber so zum Vergleich ist schon mal interessant

Hab mal versucht zwei Vids zu machen, aber es ist echt sauschwer, die Cam zu halten, und sich auf die Straße, bzw das Schalten zu konzentrieren zumal es auch nicht einfach ist alles auf einmal unter Kontrolle zu haben

Aber denke es reicht um einen kleinen "Eindruck" zu bekommen...

Hier mal 0-160

Vr6k 0-160 Video - w1cht - MyVideo

und hier mal 60 bis 140

Vr6k 60-140 Video - w1cht - MyVideo

also wenn ich hier im player laufen lass fang ich bei 2-3sec das beschleunigen an...
bei ~8 sek 100 erreicht...reicht mir

EDIT: Nächste Woche wird noch ne andere Bremsanlage mit Zimmermann Scheiben und ATE Belägen verbaut...
Diese Woche noch ein Ölwechsel und alles ist bestens..

rob · 25.04.2011, 22:16

schön zu hören, dass er endlich das tut, was er soll!

Danke für die Vids, bzw. erste Eindrücke...
Andere Frage (möglicherweise auch ne Noobfrage.D): hab gedacht ein Kompressor "pfeift". Ist das nur im unteren Drehzahlbereich, oder verpeil ich da was?

Steven9291 · 25.04.2011, 22:18

Dein Golf ist der Hammer, freut mich für dich das er wieder läuft

w1cht · 25.04.2011, 22:18

Zitat:

Zitat von rob

Andere Frage (möglicherweise auch ne Noobfrage.D): hab gedacht ein Kompressor "pfeift". Ist das nur im unteren Drehzahlbereich, oder verpeil ich da was?

Der Pfeift eigentlich vom unteren bis in den oberen Drehzahlbereich, also ständig.
Das ist nur durch den Fächer und der Auspuffanlage in dem Vid nicht zu hören....
Aber ich werd mal das Frauchen an den Straßenrand stellen...

Lol..was für ein Satz....zum Filmen natürlich

25.04.2011, 22:22

na das sieht/hört sich soweit ja schonma gut an

was haste denn jetz an ps/nm?

kartracer · 25.04.2011, 22:23

schön zu hören dass er endlich das macht, was er soll

verdaaaamt, der geht ja wie hölle

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