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02.02.2011, 19:58
| #782 | |||
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| Mr. Kotzepresser      | Zitat:
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02.02.2011, 19:59
| #783 | |||
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| Akzent-Setzer  |
jau, super das sich etwas tut, und die kette... DAS ist wenigstens noch eine steuerKETTE, hatten die woche einen opel astra 2,2l benziner in der werkstatt zum kette erneuern, (*hust* kettchen erneuern, mehr sind das ja heute nicht mehr...) | |||
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02.02.2011, 20:33
| #785 | |||
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| Mr. Kotzepresser | Zitat:
Kopf wurde ja schon geplant. Nen neuen Dichtsatz hab ich auch schon. Zylinder werden wohl vorher nochmal kurz durchgehont.... | |||
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02.02.2011, 21:44
| #786 | |||
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| Forenheiliger  |
sehr schön, echt gute entscheidung den schönen wagen weiter zu fahren. | |||
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02.02.2011, 23:48
| #788 | |||
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| Forenheiliger |
klar, ich mach mir bei dir keine gedanken das dass nicht klappen soll.  | |||
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03.02.2011, 13:36
| #789 | |||
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| Mr. Kotzepresser |
Und wieder gibts was neues     nen komplett überholten Kopf... gemacht wurde: komplett zerlegt, gereinigt, Führungen erneuert (febi), Ventile poliert und neu eingeschliffen, Schaftdichtungen neu (Victor Reinz) So wie's aussieht gehts langsam wieder vorran | |||
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10.02.2011, 12:10
| #792 | |||
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| Mr. Kotzepresser |
So Leute... Bin am Dienstag mal nen Tag weg, und komm mit nem komplett gemachten Block wieder nach Hause... Sprich R36 Lagerschalen, Pleuelschrauben....neue Ölpumpe, frisch gehont und neue Kolbenringe. Kanns kaum erwarten Stay tuned... | |||
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15.02.2011, 13:20
| #793 | |||
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| Mr. Kotzepresser |
So wieder gibts ne "kleinigkeit"... Heute mal den neuen Kopf mit Hydros bestückt und Nocken. Dann mal das gepulverte Ansaugbrückenunterteil mit der Einspritzleiste und den Kompressordüsen zusammengebaut. Hab mal provisorisch das Gepulverste Teil an den Kopf geschraubt..(sorry sind nur Handy pics)   Und weils so viel Spaß macht, gibts nen neuen Kühler gleich dazu  Heut Abend sollten nochmal Bilder folgen.. | |||
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15.02.2011, 17:59
| #796 | |||
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| Mr. Kotzepresser | Zitat:
Ford V8 5,0l Einspritzdüsen / 268,7ccm bei 2,7Bar | |||
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15.02.2011, 23:17
| #798 | |||
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| Mr. Kotzepresser |
So nun lass ich mal Bilder sprechen. Block ist nun endlich fertig. Sprich R36 Lager, neue Ölpumpe, neue Kolbenringe & frisch gehont & neue Pleuelschrauben. Bilders....  Frische Pleuelschrauben:   Dichtflächen & Gewinde gesäubert....   Frisch gehonte Zylinder...  Die alten Lagerschalen & "Armreifen"  Grenzwertig???...  Wenn alles klappt wird das ganze wieder bis übers WE zusammengebaut, dann sollte er bald wieder laufen. Zusätzlich möchte ich mich hier offiziel nochmals bei Martin alias "VR6SyncroVariant" für die zahlreichen Hilfestellungen, die ganze Arbeit die Mühe, und die Rücksicht auf uns Mittelfranken bedanken .....thx | |||
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15.02.2011, 23:19
| #799 | |||
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| Forenseele  |
Respekt vor der Arbeit. Würde gerne mal in deinem VR drin sitzen und fahren als Beifahrer. Einfach Top die Arbeit. | |||
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15.02.2011, 23:23
| #800 | |||
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| Forenseele  |
der ist aber net viel gehont worden ,bringt das trotzdem was?? Weil man die alten spuren ,bzw Rückstände noch auf denn Laufbahnen sieht. | |||
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